長時間、バイクから離れる時にヘルメットを安心してロックできるので便利です。取り付けも１０分程で出来て良い品です。

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先ず、軽い！
街乗り・リーリングには最高です。
あご紐がワンタッチスライド式で付ける時も外す時も
とてもやり易い!
おすすめです。

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バリ等一切なく丁寧な造りです。使用感も良いです。

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ｽﾓｰｸを購入　顔は見えませんね
歪みは　ちょうど下部の路面が見えるところが　多少歪んで
道路の凹凸が　変に見える感じはしました
まぁ　気になる程ではありません

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何時かは使ってみたいと思いながらサイズが無くて何時も悔しい思いを

してましたが今回、念願の最新X14入手＼(^o^)／

しかもあのロッシが憧れた伝説のチャンピオンライダー??

ノリックレプリカじゃないですか。??d=(^o^)=b

横の視界の良さ、被り心地、フィット感、通気性、そしてサイコーの

デザイン??

(^人^)ありがとう

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流石SHOEIです。かっこいいし、軽い。ADVよりこれが良いと思います。

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ヘルメットの盗まれた経験はまだありませんが盗難が叫ばれる昨今です。

毎回リアボックスに入れて置いたのですが鍵をかけるのが面倒くさく思っていました。リアボックスが空ならばそれでもよいのですが、荷物を入れているときはメットホルダーはあれば便利です。

取り付けも簡単なのでヘルメットを盗難されたくない人にはお勧めです。

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SHOEIのJ-Cruiseからの買い替えです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像以上でした。実物のほうがカッコいい。
【フィット感はどうでしたか？】
調整の必要もなくピッタリでした。アライの謳い文句通り、包み込まれるような被り心地が気持ちよく、長時間被っていても疲れません。
【使ってみていかがでしたか？】
・風切り音が少なくなった。一般道では大差ないが、高速道路を使った長時間のツーリングだと、風切り音による耳鳴りのような症状が出ない。
・バイザーが日差しを遮ってくれて、日中サングラス無しでもまぶしいと思うことはない。
・ベンチレーションを全開にするとJ-Curuiseよりも涼しい気がする。（特に頭頂部周辺）
【期待外れな点はありましたか？】
・SHOEIのように内装をすべて外して洗濯できないのは残念です。
【購入の決め手】
SHOEIのホーネットADVとツアークロス３でかなり悩みましたが、最後は見た目のカッコよさで選びました。
【注意点】
シールドの湾曲による視界の歪みの問題についてですが、私も購入前は不安でした。購入後、最初に被ったときは、何コレ？という感じでしたが、２回目のツーリングの時にはほとんど気にならなくなりました。今は、ふとした瞬間に一瞬歪みを感じる程度で、特に問題なく使えています。
【メーカーへの意見・要望】
真横からの日差し対策として、できればインナーバイザーもしくはツアークロス３用のプロシェードを用意してほしいです。あと、肌に触れる内装は外せて洗濯できるものにして欲しいです。

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写真のみ見て決めましたが、現物を見てビックリです。
予想以上にカッコイイです。
まだ家での試着のみですが、機能などは天下のアライですから問題があるはずないです。
バイクの乗り換えに合わせての購入ですので、納車が待ち遠しいです。

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Z-7からの買い替えです。
サイズ的には、Z-7とZ-8で違いはなさそうに感じます。
軽さはZ-7でもかなり軽かったので大きな違いは感じられませんでしたが、やはり圧倒的な軽さです。帽体も小さくてスリムです。
シールドのセンターロックシステムについては賛否が分かれるところですが、僕は好きです。Z-7では、左手での操作を前提に作られていましたので、信号待ちでクラッチを握っている時にシールドを開けることができませんでした（やるとしたら、ギヤをニュートラルに入れて左手で開閉）が、Z-8ではどちらの手でも開閉することができます。慣れるまでに少しかかると思いますが、慣れればとても便利だと思います。
Z-7の頃から、風でメットが後ろに持っていかれる感じはなかったですが、それにも増して安定感があるように感じました。
風切り音・メット内への雑音も軽減してます。
ベンチレーションの開閉も分かりやすく、開けた時に、ダイレクトに風が入ってくるように感じました。SHOEIの技術の進歩は凄まじいですね。
本当は、X-15の発売を待とうかとも思いましたが、ツーリングユースとしては完璧だと思います。買ってよかったです。

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