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ヘルメットのインプレッション (全 3426 件中 671 - 680 件)

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ハルさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: YZF-R3 )

利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

いくつかのメーカーから似たようなものが出ていますが、KITAKOのものはタンデムステップの中にマウントするので、見た目は一番自然だと思います。

取付自体は簡単ですが、HEXボルトがまぁまぁのトルクで締まっているので、それなりに長めのHEXレンチが必要です。(本当はやっちゃダメですが、私は短めのレンチにメガネレンチをかけて柄を延長して外しました(苦笑))
あと、ネジロック剤もあった方が良いです。

フックの動きはスムーズです。ヘルメットのシールドを前方向にしちゃうとシールドがステップに当たり傷つきそうなので、シールドを後ろに向けて付けると良いです。

強いて言えば鍵が1個増えちゃうのが難点ですかね。なので、純正でこういうのが付いててほしかった、、、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/10 01:44

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でんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: トレーサー900 | ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

Z-7からの買い替えです。被った感じは、若干Z-7よりきつめかなぁというう感じです。
被る時は、Z-7とあまり差はないですが、脱ぐ時はかなりきつく感じ、耳が取れそうになります。
バイクで走行したところ、Z-7より静かです。バイクによりますが、風切り音はほぼないです。
音楽も普通に聴けますし、快適そのものです。
ただ、他の方も書いている通り、シールドを開けるのに慣れが必要です。
まだまだ慣れていないので、開けるの苦労してます。ロック解除ボタンの場所が何処?って探しながら、
親指で開けるのがいいのか?人差し指で開けるのがいいのか?その辺定りません(笑)
そのうち慣れると思うので、あまり気にしてないですが…
総合的にはとても良いヘルメット なのは間違いないです。
カルド製のインカムを使用してますが、普通に取り付け出来ました。
Z-7より配線の取り回しは楽かなぁと思いました。

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投稿日付: 2022/09/09 20:22

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ゼロさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

サイズ:L(59-60 cm)
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

店舗で見て一目惚れしました。サイズが無くでここで注文したのですが、どこも売り切れで中々手に入らず…
早く来ないかな?

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投稿日付: 2022/09/09 18:39

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bbird4446さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

ヘルメットロックを解除した状態で鍵が抜けるので、解除状態で目的地に行き、目的地でヘルメットをロックする際には鍵を取り出す必要がない点が非常に便利でした。

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投稿日付: 2022/09/08 21:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

システムヘルメットが重く感じたのと夏場に熱く安全性と、機能性を重視して購入しました。
届いて使用しましたが、フルフェイスより視界が広く、軽くて機能的に満足です。

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投稿日付: 2022/09/08 19:28

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Kobaさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: KATANA | SVARTPILEN 401 )

サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • バイク色に合わせて使い分

    バイク色に合わせて使い分

【使用状況を教えてください】
 バイクに合わせて、リュウキを2種類色違いで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 実物を見てから購入したのでイメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
以前より使っているので、完璧ですね
【注意すべきポイントを教えてください】
ボウタイが全サイズ同じなので、頭の大きな方はオプションの8mmインナーをお勧めします。
【その他】
更に軽いシステムが有れば良いですね

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投稿日付: 2022/09/08 17:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

【使用状況を教えてください】
ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの効果でした。

【使ってみていかがでしたか?】
紫外線の状況に合わせて、見事にシールドに
変化があり、普段コンタクト使用で日光が
眩しく感じやすいので、とても便利で良かったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
他のインプレにあるようにトンネル内ですぐには
変化しませんが、普通のトンネル(照明の無い古い
トンネル以外)では、見えなくて困るということは
無かったです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象が通常シールドしか知らないのですが、
普段から眩しいのが苦手な人にはお勧めです。

お値段が非常に高いとは思いますが、長い目で
見れば、まぁそこそこのコスパかと。
長い目で見られるように、最低3?4年は性能が
維持されることを期待します。
どこのショップも売り切れていて、webikeさんでも
納期未定でしたが、思いの他早く届き、注文から
一ヶ月もかからず届き、感謝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/08 12:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M(57cm)
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

このグラフィックが最高にカッコいい。
店舗でショウエイフィッティングにて調整してから購入したのでフィット感は完璧です。
頭回り58cmですが詳細計測と頭部形状でMサイズのインナー変更が一番良いとの結果でした。
快適性を求めるならやはり金を掛けるべきですね。今までのメットとは被り心地が雲泥の差です。
性能やデザイン、シルエットはレビューが山ほど出ていますし私が今更言うまでもなく最高です。
金具が喉に当たる角度があるのでオージーケーカブト(OGK KABUTO)AEROBLADE5あご紐カバーセット を取り付けています。

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投稿日付: 2022/09/08 06:45

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じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 )

カラー:ブラック/ゴールド
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

過去にはバイクフレームに取り付けられるホルダーを使っておりましたが、今の車種にはそれがなく、また使用しているフルフェイスがキャリアに入りきらないため、購入・取り付けを行いました。

取付自体は難しくはありません。
ミラー、ブレーキレバーがズレないように目印でもつけておけば、安心して取り付けできます。

効果のほどはバイクから離れるとき、安心できるということです。

過去にツーリング中にヘルメット盗難にあった私といたしましては、これは非常に効果が高いです。
(ちなみにそれ以来キャリアに予備ヘルメットを入れております。)

ただし、必ず毎回使うかと言われればそうではありません。
例えば、雨の日や夜間バイクを駐車する際にはその限りではありません。

ですので、コンビニに行く、それほど長い時間ではないがバイクから離れる場合には「安心」という観点からお取り付けされることをお勧めさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/03 08:49

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さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ニンジャ 250 | NMAX )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

軽いヘルメットを探していました。
量販店実売3万前後なのですが、エアロブレード6が発売間近で、型落ちでなのかポイント含めると実質2万で購入出来ました。
shoei GTair2と迷ったのですが、サーキット走行するわけでもないのでJISが通ってればいいし、実際に高速走行時の風切り音を体感出来なく、GTAir2の2/5までの価格差に負けました。
エアロブレード6や軽量のshoei Z8やaraiはDリングなので、グローブをしたまま装着出来ないのを考慮したのことも、こちらを選んだ理由になります。
ただMサイズのチークパッドは、口を圧迫して喋りづらいですね…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/03 01:41

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