ex-zeroに取り付けました。外観も好みになり満足です。

昼間の視認性は自分にはちょうど良いくらいで、トンネルに入っても見えづらいという事はありませんでした。
日差しの強いシチュエーションでは外から多少見えてしまいますが、自分には許容範囲です。

夜間は市街地では問題ありません。さすがに街灯や交通量の少ない場所では見えづらいので使わない方が良いと思います。

取り付けに関してはメーカー公式動画があるので、取り付けやお手入れに関しても丁寧に説明されているので参考にされた方が良いと思います。

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2ヶ月入院の事故によりアライSZRAM（ジェット型）を損傷のため今回の購入。
事故時、前歯が折れたが、首・頭部に損傷なし。今回も信頼のアライヘルメットで検討し、再度ジェット型を購入した。
◎被り心地は変わりなく申し分なし。
◎ベンチレーションが使い易い。
◎サンバイザーは上げた状態で、私の速度域内では風切り音も無く、その他なんら問題なし。
　下した使用時も変に境目を感じることなく違和感なし。
◎インナーパッド取り外しやシールドの取り外しは、まだ行っていないので使い勝手は分かりません。

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それまで使用していたヘルメット（他社製３万円台）が風切り音がうるさく、我慢して使っていました。
偶然YouTubeでこの製品のインプレッション動画を見て、静かさと軽さを強調していたので、思い切って購入しました。私の頭の大きさは、MサイズとLサイズの中間ですが、Lサイズを購入しました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最初に持った時の印象で軽いと感じ、被ってみるとジャストフィット（ちょっと深く感じたので薄手のタオルをインナーに挟みました）。　　
静かさは一言でいうと、「窓を閉めた感じ」です。周りの音はちゃんと聞こえるけど、風切り音は殆ど気にならないレベルです。その上、ピンロックシートが付属してあり、ありがたかった。
セナのインカムの取り付けスペースを専用設計で搭載されているので、インカムを使用する前提でヘルメットの購入を考えている方には完璧な製品だと思います。

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イメージ通りで大変
満足しています

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15年来のアライユーザーですが、初めてのOGKです。
サイズ感は私の場合、アライだとXLですが、F-17もXLで丁度良いです。
後頭部にまで風が入ってきて寒いくらい「涼しい」のに、風切り音は「静か」、ヘルメット自体の重量は重たいほうなのに、風をいなして浮き上がらず「軽い」、快適なヘルメットです。
走行風に悩むライダーはこのヘルメットの空力性能を実感できると思います。
内装の質感はサラサラとしていて良好で、ホールド感はきつめですが、不快ではありません。
サーキットユース向けのヘルメットかもしれませんが、ツーリングユースにこそオススメなヘルメットです。

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原付2種での通勤、ツーリング用として購入しました。
ジェットの開放感とフルフェイスの安全性を備え、デザインも良く、品質も申し分ないという完璧さ。
満足です。

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GT-Airからの買い替えです。以前はLサイズを使用していましたが髪の毛を短くしたので今回はMサイズを購入してピッタリです。前のモデルも良かったのですが色々と進化していて良いヘルメットだと思います。複数のヘルメットを所有していて夏場はＪクルーズ2を使用しこれからの時期はGT-Air2を使用しています、静粛性も良くなっているようでとても快適なヘルメットだと思います。

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【使用状況を教えてください】
教習所時代から約1年半愛用してきたヘルメットも毎日バイクに乗っていると、傷がついたり内装もクタクタになってきたので新しいヘルメットを探しました！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上に派手すぎず、シンプルなラインのデザインで大満足でした！

【使ってみていかがでしたか？】
以前もOGKを使用していましたがインカムスペースがなく若干取付にも苦労していました・・・
ただ、インカム専用取付スペースも標準装備しているのでビーコムの取り付けも簡単でした
インナーサンシェードあり少し日差しが強いときには利用しています

余談ですが、先日ツーリングで不安定なシートの上にヘルメットをおいてしまいシールドに傷が。。
早速シールドも購入しないと・・・

ブランド：OGK KABUTO:オージーケーカブト
CF-1W シールド
https://www.webike.net/sd/22118297/

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品質は言うまでもなく良いです。
もう少し濃くても良いと思いました。

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ハンターカブは外付けヘルメットホルダーが付いていないので、出先でちょっと離れる時とかのヘルメット置き場に困っていました。
これのおかげで、トップケースもフル活用できるようになり大変満足いたしました。

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