5.0/5
愛用ヘルメット“SHOEI X-Eleven”のミラーシールド<シルバー>が廃盤になるとの情報を耳にして慌てて注文!(汗)
シルバーの帽体にはやはり同系色が似合うので迷わずこちらに決めました。
で、装着後はやはりクリアーシールドと比較すると早朝や夕方等はやや暗く感じるため多少見辛いですがそれでも日中ならノープロブレム♪
ミラータイプのため内部が見えずメンバーとのアイコンタクトは無理ですが、それでも程良いミラー加減がとても気に入っています。(笑)
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5.0/5
最近特に仕事のし過ぎ(爆)で多少?視力が落ちてしまい仕方なくメガネを掛け始めたのですが、やはりフルフェイスにメガネでは頻繁にレンズが曇ってしまって困っていました。
で、ある日“エアーマスク”なるモノがあることを知り、拠り確実に吐息からガード出来る“エアーマスク3”をオーダーしました♪
装着は付属のベルクロシートをメット内側に貼ってラバー製マスクを取り付けるだけで簡単に装着できる上、確実に口から鼻を覆ってくれるのイタズラに吐息を荒げても一切メガネは曇りません!!!(驚)
ラバー製マスクのゴムの臭いが少々玉に瑕(笑)ですがお薦めの逸品には間違いありません!!!
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5.0/5
ペイントベースに購入しました。
ちゃんと機能するベンチがついてて、内装もストラップカバーまで全部外れるので快適性・メンテナンス共に◎デス(*^^)v
ウィングは。。。(--;)
一生懸命考えたメーカーの開発者さん達のために使ってみます!
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5.0/5
いまからの季節には絶対ですね。
曇りが全然違います。
ピンロック使用のシールドをお持ちの方は、だまされたと思って購入してみてください。
なかなかいいですよ。
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5.0/5
今まではアライ・ショウエイのトップモデルのみ購入しておりました。今回もう少し手軽なコストパフォーマンスに優れたモノにも注目してみようと思いアライのプロファイルとショウエイのZ6に絞り被り比べてみました。結果は圧倒的にZ6に軍配が上がりました。まず何と言っても軽い!プロファイルなど問題にならない!メーカーはMサイズが特に軽いと力説されてますがLサイズでも十分に軽い!そして視界が広い!シールドの脱着がし易い!ベンチレーション機能もハッキリと分かる程しっかり作ってある。そして何と言っても被り心地がとても優しく、しっとりと滑らかである。この価格でこんなヘルメットが作れるとは驚きである。ツーリングユーザーには是非ともお勧めの逸品です。
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5.0/5
VTR250の03式に乗っているのですが、ヘルメットロックが使いづらい為、購入しました。
この製品をハンドルバーに付けて、ヘルメットをタンクの上に乗せるという使い方をしています。
本体を取り付けるネジは、施錠時には外せない仕組みになっており、ロックごと取られる心配が無いのが★5つの大きな理由となっています。
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5.0/5
FZ1にはヘルメットホルダーが標準で付いていないので必需品です。サイドにぶら下げてヘルメットに傷が付くのが嫌だったので、ハンドルに付けられるこちらを選びました。使い勝手もいいです。
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5.0/5
シールドがクリアでピンロックのシールドがスモークです。
今は中がスモークでもいいですが、夜になるとこれでも見えにくさが出てくると思うのでクリアーも買おうと思っています。
シールド本体がクリアーなのでもちろん視界性はバツグン。
場合により中のピンロックシールドをスモークにしたりクリアーにしたりにする予定です。
ちなみに曇りにくいらしいのでわざと息を吹きかけました。
曇りません!
ヘルメットにセットしてアゴのあたりをふさいでわざと曇らせました。ピンロックシールドが無い部分は激しく曇るのに対してピンロックシールドの部分は全く曇りません!
これで夜間走行、、雨天の走行、早朝走行の時は曇らないと思います。今までは信号待ちの時はシールドを開けて少し走ってからシールドを閉めて・・・もうそんな事は必要ないですね!
いい買い物をしました!
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5.0/5
V-Cross2から買い替えました。やや曲線基調のデザインは好き嫌いもあるでしょうが、前モデルから確実に質感やかぶり心地がリファインされているように感じました。見た目以上に軽量で疲労感も少なく、ベンチレーションも良く利くと思います。実戦と直結したモデルという印象です。
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5.0/5
安いし、「あればなぁ」と思っていてもなかなか機会が無かったですが、やっと入手してみました。
装着すると当然ながら窮屈感は増しますね。
しかし装着していて気にはならないレベルでした。
ヘルメットの脱着で耳が引っかかってましたが
耳への負担がかなり軽減されて痛くなくなり良かったです。
汗を吸収してくれれヘルメット内も快適だなと、
替えとしてもう一枚欲しいかな。
今では街乗りでも装着するほどお気に入りです。
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