買うまでにS社の1100と相当悩みましたが、結果AEROBLADE-III にして正解でした。時速40km/h以上で風きり音はありますが、私は全く気にならないレベルです。

一緒にSAF-Pミラーシールドも購入しましたが、ちゃんと日光を遮るわりに暗くなりすぎず視界良好でした。

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【wibikeモニター】
Araiツアークロス2を2年半使って内装もくたびれてきたので
チークパッドを交換してみました。
きゅっと締まる感じは新品に戻ったようです。
前の物は予備でとっておきます。

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形、色、機能、装着感全てにおいて大満足です♪

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【Webikeモニター】
最近のヘルメットのグラフィックが地味でいろいろ探し気に入りものを見つけました。
ヘルメット単体で見ると派手と思われる方もいらっしゃると思いますが、バイクに乗ってる姿をはたから見るとそんなに派手に見えないものですよ。
逆にそれぐらいでちょうどよいものです。

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超軽量、造りもしっかりしていて、リーズナブル。
とってもいい製品です。今までメットは当然A社orS社と思ってましたが、これからは、カブトの時代かも。

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今まではバイクをおりた後リアシートをはずしてフックにメットを引っ掛けると言ったちょっと面倒？（慣れてきていましたが・・・）な作業が必要でしたが、これを取り付けてから　めちゃ楽になりました。少しの出費が必要でしたが取り付けもかなり簡単な方でしたしお勧めできる商品です。

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アライとショウエイどちらにするか迷いましたが、アライは今まで使用していたので
他のメーカーにしようと思いショウエイにしました。
一番の決めては、標準でピンロックシートが付いている事と黄色のカラーリングです。

大きさは、アライよりは少し大きいです。
かぶった感じもアライの同サイズよりは、少し大きい感じです。
チークパッドが交換できるので、それで調節しようと思います。

使用した感じは、風切り音が少なく静かです。
一番感動した事は、シールドを閉めたままでも全然シールドが曇らない事です。
ベンチレーションも今まで使用したヘルメットの中で一番使い物になると思います。

この値段で、この装備と機能はおススメです。

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通勤をバイクでするようになり、朝の曇りが危険に感じるようになり購入しました。
本当に全く曇らないです。
自分はメガネをするのでメガネに曇り止めをすれば完璧になります。
視界がすっきりすることはストレスがなくなります。
なにより安全です。
疲れないです。
信号待ちでもシールドは閉めたままで問題なし。
標準装備や購入時チョイスできればよいのにと思います。
この良さはオプションの内容ではないように思います。

欠点は取扱い説明書の写真が荒くセットの仕方がわからない。HPを見るのがよい。

後は心配した欠点ですが、問題ない欠点ですよ。
夜は対向車のライトで乱反射するが気にならない程度。
最初自分の顔がシールドに反射して見えたがすぐになれて気にならない。

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和柄のデザインはなかったので発売前から予約して購入しました。

龍や鯉はもっと迫力が欲しいとこです。
サイドの波は気に入っています。

かぶり心地はアライなので申し分ありません。

信号待ちで止まるとかなり目立つようで、時々声をかけられます~。

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ヘルメットが事故で使い物にならなくなったので買い換えました。

購入の際に最も重要視したのは安全性です。
事故で頭を打って意識を失っていたのでJIS取得とMFJ公認品であることが必須でした。（事故時のヘルはナンカイ・サイバー）

この製品はどちらも取得しており、なおかつ信頼出来るブランドである。
そしてヘルメットの形状が独特で余計なものが付いておらず塊感があるデザインで好感が持てました。
あとは今までグラフィックヘルメットを使ったことがなかったので使って見たかった。ベオウルフのグラフィックに一目惚れしたこと。

などが購入動機になりました。

使用してみての感想。

風切り音がせず静か。
ベンチレーションを開けるとそれなりの音がする（おそらく後頭部のベンチレーション）。が、今まで使っていたヘルメットの閉めているときよりも断然静か。

シールドがピンロックシールド。歪みのない視界。シールドの気密性が高い。
ベンチレーションを閉めていると曇るが、口元のベンチレーションを開ける一瞬で曇りが取れました。

あと事故を起こした時に第三者がヘルメットを脱がしやすくするエマージェンシータブ。すんごい便利。

やはり命を守ってくれるものはケチってはいけないと感じました。デザインや安い値段だけで決めてはいけない。そう感じました。

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