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ヘルメットのインプレッション (全 2479 件中 541 - 550 件)

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 336件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 )

サイズ:M(57-58cm)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

【何が購入の決め手になりましたか?】
仲間とオフロードコースを走りに行くことになったが、以前まで使っていた貰い物のヘルメットが壊れてしまったため初めてオフロードヘルメットを購入しました。
初めてということもあり商品の選び方とかよくわからず、とりあえず安くてそこそこ名の知れたブランドから選ぼうと思って今回はHJCのCS-MX II EDGEを選びました。
今まで国内のオンロードヘルメットしか買ったことなかったこともあり、正直2万円以下で買えるヘルメットって大丈夫なのだろうか...と思いましたが、規格も最低限SG、JISとMFJ公認があったので信用してみることにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実物は見ないまま購入しましたが、グラフィックやヘルメットのデザインは画像で見た通りでした。
強いて言うなら画像よりも赤は濃いかなというくらいです。

【フィット感はどうでしたか?】
普段はARAIのMサイズ(サーキットではOGKのSサイズ)を使っているので、Mサイズをチョイスしました。被ってみるとARAIのMサイズと遜色ない被り心地でした。走行中もヘルメットがブレるということもありません。

【使ってみていかがでしたか?】
以前使ってたオフヘルメットが重かったのもありますが、持ってわかるほどにこのヘルメットは軽いです。軽いので首が疲れにくいのも良いですね。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
オフロードヘルメットとしての最低限の機能は兼ね備えているのではないでしょうか?
冬場でしかまだ使えていないので、今後は夏場のベンチレーションが気になるくらいです。

【期待外れな点はありましたか?】
今のところは無し。この価格だったら十分すぎると思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
比較できるほどオフロードヘルメットを知りませんが、どれが良いかよくわからない人であればとりあえずこのヘルメットでも良いのではないでしょうか。

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投稿日付: 2021/01/03 14:47

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リオレイナさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R1000R | ニンジャ 400 )

サイズ:L

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

今までZシリーズを使い続けていましたが、今回バイクのカラーに合わせてヘルメットも変更。

Zシリーズとの比較になりますが、重量はやや重たいですが疲労感はありません。
また防音性も高く、風切り音も気になりません。

シルエットに関してはZシリーズより大きくなるので着る服によっては首から上が大きく見えてしまうかも。。。
どのマットカラーにでも言えることですが、ヘルメットを被る際等に指の後が残るのが気になるところです。

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投稿日付: 2020/12/28 21:55
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ぺたさん(インプレ投稿数: 51件 )

取付位置:左用/カラー:ブラック

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

KTM 890 DUKE Rにはヘルメットロックがついておらず、不便に感じていたので汎用品のこれを選択。他に付けられるような場所は無いので仕方なくです。
他の方も書かれていますが、ボルト1本で固定するため固定する時に回転します。
固定した後も回転しないようにするには、固く閉めるしか有りません。
あと外れにくいように、特殊ボルトと回り止めナットで固定するのが良いと思います。
不満点を先に書きましたが、取り付けた後は快適です。ヘルメットを簡単に引っかけることができるのはやっぱり楽です。

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投稿日付: 2020/12/27 10:53
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SAIさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: PCX160 )

サイズ:M(57-58cm)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • 正面

    正面

  • 横

  • 後ろ

    後ろ

MotoGPに参戦中の中上選手を応援していて、新しいデザインのヘルメットに一目ぼれ。
そこで「優勝したらご祝儀にレプリカヘルメットを買うぞ」と思っていたのですが、なかなかチャンスがない…。ちょっと条件を緩和して「表彰台に立ったら買うぞ」と変更したのですが、これもまた惜しいところで実現しない…。

そんな中、世はまさにコロナ禍でヘルメットの生産にも影響があるらしく、肝心のヘルメット自体が品薄状態。もういつになったら買えるかわからないので、入荷予定が12月26日になったのを見て「自分へのクリスマスプレゼントだ!!」と購入することにしました。
実際には納期が早まり、20日に届いたので結果オーライ。
で、届いたヘルメットを見た感想ですが、写真で見るよりもカラフル。派手ですが、綺麗で良いです。
ただ、重量が今被っているOGKのRT-33よりも重いですね。重心も高い気がします。そこがちょっとマイナス。
アライは以前アストロIQを被っていた以来ですが、苦手だったシールドの脱着が新しいシールドシステム"VAS"によってやりやすくなっているのは良い点です。(まぁOGKはもっと簡単なんですが…)

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投稿日付: 2020/12/20 21:10

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ゆうさん(インプレ投稿数: 31件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
装着済み
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
マスターのハンドルクリップのボルトを外して取り付けるだけ
【使ってみていかがでしたか?】
いい感じです
【付属品はついていましたか?】
すべて揃ってます
【期待外れな点はありましたか?】
特になし

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投稿日付: 2020/12/20 19:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

まだ届いてないんですけど、とてもかっこよく大切に使っていきたいと思います

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投稿日付: 2020/12/16 20:41
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:Mサイズ:M(57-58cm)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 5

2012年式モンスター1100evoとドルソデューロ750ファクトリーにコーディネートで購入しました。フィット感は不思議な感じです。
今までショーエイとシンプソン、フォックスがメインだったので、チークパッドの圧迫とヘッドライナーできつく固定されましたが、アライは顎で支えるというか低重心で締め付けがきつくないのずれないんです。
ただ丸みを帯びているデザインの割にはシェルが大きいので頭でっかちに見えるので結局ほとんど使わず車庫のオブジェになりました。

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投稿日付: 2020/12/15 20:57

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chitonさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XT250 | TW225E )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
  • ミラーがかっこいいです。

    ミラーがかっこいいです。

日差しの強い日のツーリングでは、眩しいし日に焼けるのでミラータイプにしてみました。光を反射するので表情もわかりにくいし、涼しいと思います。雨の日には視界確保のためシールドを拭いていますが、表面がつるつるしていて、傷もつきにくい。夜間はちょっと暗く感じます。
ドラッガーヘルメット自体がヘッドやあごの換気に優れているので、ぴったりのシールドだと思います。長く製造してほしいですね。

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投稿日付: 2020/12/14 06:10

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ヒロさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

コロナ禍で家に居る事が多くなり暇で動画見てて思わずポチっちゃいました、本来バイクは晴れた昼間しか乗らないので自分には必要ない物でした、商品が届いて取付けてベランダで試してみました、確かに変色して効果は確認しましたがクリアである必要が無かったんで再度スモークを買って付けてます。一旦お蔵入りですがまた必要な時使ってみます、商品は確かに素晴らしい物でした。

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投稿日付: 2020/12/13 12:47

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kazutaroさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports | ADV150 | CRF150L )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • ナンバープレートに上に取り付けます。

    ナンバープレートに上に取り付けます。

  • パニアケースとメット2つだとこんな感じになります。

    パニアケースとメット2つだとこんな感じになります。

アフリカツインにはヘルメットロックがついていません。主にタンデム使用なので車体の両サイドにロックを付けたいと思ってましたが、パニアケースに干渉しそうでしたので、離車時はワイヤーでヘルメットを繋いでおり不便だったところ、当製品を見つけ購入。
取り付けは、ナンバープレートをはずさなければいけないとのことだったので不安でしたが、やってみたら簡単でした。5?10分だったと思います。パニアケースをつけてもヘルメットには干渉しません。煩わしさがなくなって便利になりました。見た目もそれほど目立ちませんね。
個人的なネガティブポイントを敢えて上げるとすれば、左右のキーが異なるので、どちらがどっちのキーかわからなくなることです。シールをつけて区別しています。別にしたほうが安全性が高まるという利点があるのでしょうね。
あと右側のメットは、エンジンをかけると排気がもろにかぶりますので、メットをはずしてからエンジンをかけたほうがよいでしょう。

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投稿日付: 2020/12/13 00:09

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