まず自分の頭に合うヘルメットはどれかというのが人それぞれ違うと思いますのでこれは本当に個人的な感想になると思います。
わたしに合うヘルメットメーカーはショウエイです。36年いろんなヘルメット被り続けての結論です。
はっきり言って自分の頭の形は変なので合わないヘルメットだと痛くなって1時間も被り続ける事が出来ません。
しかしショウエイは大丈夫です。

ツーリング用のインナーバイザー付きが欲しかったのとカワサキのライムグリーンに合うカラーと言う事でこれに決定しました。
インナーバイザーの操作性が他メーカー（OGK、WINS）より良い。
インナーバイザーが曇りにくい他メーカー（OGK、WINS）より。
フィット感が良い。
インカムのスピーカーが付けれるように耳の部分が凹んでいる。中華製でもバッチリ。

気になる所はベンチレーションの効果が良いせいかベンチレーションから虫が入ってきて目の前で飛んでいる事が時々ある。
個体差かもしれませんが内装がずれる。

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古くはBELL、クノー。リターン後はアライ製品はSZ?RAM3からはじまり、SHOEIのフルフェイスと二社を使っていました。SHOEI製品のフィット感と、軽さには非常に満足。今回購入にあたり、SHOEI　J?Force�Wが最有力であったが、リニューアルされたアライのジェットヘル、基本性能の改良などフルモデルチェンジの位置付けということで興味が湧き、また、友人の勧めもあり急遽当該商品の購入に至った。最終的には基本の頭部を守るという安心感で選んだ。
こめかみの上部圧迫が気になったので、スポンジを抜いて様子見中。

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ヘルメットは30年来、アライ派でしたが、インナーバイザーの便利さに心が惹かれて、こだわりを捨てて選んでみました。
さらに、システムヘルメットは前から興味がありましたが、重いという思い込みで購入をためらっていました。
この両方の要求を満たすヘルメットが、NEOTEC2でした。
使用してみますと、想像以上に軽い。静粛性も十分。ベンチレーションもしっかり感じられます。ちょっとした休憩の時はフェイスカバーをあげるだけで、煙草休憩が出来るのは、想像以上に便利です。
高い買い物でしたが、満足しています。
１点不満があるとすれば、SENAのインカムを使用する想定で作られていますが、当方はB-COM。使えないスペースがもったいないのと、B-COMの取り付けに若干制約がありますが、使用上の問題はありません。スピーカーの穴もきちんと役に立ちます。
また、慣れれば眼鏡をかけたまま、着脱可能です。（頭の大きさ、眼鏡の形状で変わると思います）これが一番うれしい仕様です。
マットカラーを選びましたが、心配していたほど汚れは目立ちません。
フルフェイスをかぶるのが億劫になりがちだったのですが、出掛けるのが楽しみになる。そんなヘルメットです。

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フルカウルのバイクに乗り換えたのでそのうちSHOEIかAraiのフルフェイスに買い替えたいと思っていましたが、高価なためなかなか踏ん切りがつかず悩み続けてようやく念願のSHOEIのZ-7を購入しました。
ほぼ通勤でしか乗らないのでGT-Airと悩みましたがデザインと軽さでこちらに決めました。
ソリッドカラーよりグラフィックの入ったものが欲しかったのですがバイクがライムグリーンなのでこちらのカラーを購入。
まず被って軽い、フィット感が良い！
通勤で使用してみましたがOGK FF-R3は風切り音がすごくうるさかったですがこちらは風切り音がなくこんなに違うのかと感動しました。
風がぶつかる音？はしますが風の強い日でも前のヘルメットとは雲泥の差です。
高価な買い物でしたが買ってよかったです！むしろもっと早く買えばよかったかもしれない・・・

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10年前に買ったRX-7RR5の内装がへたってきたので購入！
互換性があるが、緊急時に外しやすいよう、オレンジのタグが追加されているし、前よりも頬をホールドしてくれます。
高いですが質感はいいです。またアライはヘルメットの修理も細かく安く受け付けてくれるので、長く使えます。

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内装をフル交換したのでシールドも交換。
クリアは顔が丸見えなので、今回はメロースモークを選択しました。丁度良い感じでカッコ良いです。これで夏場の通勤が快適になります。

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当方おじさんなので黒基調の龍デザイン最高です。コストももう少しお安ければ最高完璧なのですが、新車契約ポイントが有りましたので最終的には良いお買い物です。フィット感・品質・質感・性能、安全に特化しているアライさんなら間違いありません。地元選手キヨナリレプリカでカワサキ車に乗っていますが大切に使用していきたいと思います。

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959パニガーレの増車にともないちょい派手なグラフィックを探していてこのモデルに行き着きました。ひいきにしているライダーがいるわけでもないのでレプリカモデルではなくて汎用性のあるデザインですが、まさにちょい派手でお気に入りです。
XDとかベクターXにも好みのグラフィックはあったのですが、パニガーレ乗車時の姿勢を考えると帽体の形、特に風を受ける前面のフォルムはやはりRX7Xがいちばん適していると思い高いけどこれに決定。
もう一台のスラクストンR乗車時にかぶるラパイドネオと比べるとやはりスポーツ志向ですね。適度なタイト感とフィット感は抜群です。アゴ部分もしぼられているので口元はラパイドネオやXDと比べると狭いですが圧迫感は全くなし。さすがにアライの最高モデルです、機能や性能は言うことなしです。不満な点はひとつだけ。オプション品ですが、ツーリング用に装着したプロシェードシステム用のベースシールドのブローシャッターの節度感の無さですね。安全性には関係ないところですが、天下のアライさんですから何とか改良して欲しいところですね。

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新品で購入したRX-7キヨナリのヘルメットに到着後、早速装着致しました。同じアライ製なので違和感なく装着、セミスモーク色も大変良い。
まだ、夜間に使用していないので、夜間の視認性は確認出来ていません。今後確認してみたいと思います。ピンロックもあれば最高なんだけど・・・・・

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教習所に通うためにフルフェイスを探していて
お店で実際に被ってみると見た目がドラ◯えもんになってました。

身長が160cmでフルフェイスを被ると頭でっかちになるのはしょうがないと諦めていたところ、こちらの商品を見つけました。

私の頭の外周は56.2cmでSかMか悩んでいましたが
スリムに被りたかったのでSサイズにしました。


実際に被ってみると頬が締め付けられる感じで
少し喋りずらいかんじですが
これは使っていくと馴染んでいくので大丈夫だと思いました。

問題だったのがこめかみが圧迫されて
長時間被ると頭痛になると思い、
ネットでタオルやスポンジをヘルメットの頭のてっぺんが当たる部分に
入れたところ痛みがなくなり、快適になりました。

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