ヘルメットのインプレッション (全 6582 件中 51 - 60 件)

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 猛禽類みたいでかっこいい

    猛禽類みたいでかっこいい

  • スポイラーがカッコイイ

    スポイラーがカッコイイ

  • 規格もバッチリ

    規格もバッチリ

  • 専用の袋が付いてきます。正規品の証

    専用の袋が付いてきます。正規品の証

  • 箱からしてカッコいい

    箱からしてカッコいい

YAMAHAロールバーンももう4年目です。
まだまだ使えるとは思いますが、ヘルメットにも寿命があるようなので買い替えを考えました。

【ヘルメットの耐用年数】?日本ヘルメット協会によると?
‥材質や使用状況で異なりますが、PC、ABS、PE等の熱可塑性樹脂製保護帽は、外観に異常が認められなくても使用開始より3年以内、FRP等の熱硬化性樹脂製保護帽は、外観に異常が認められなくても使用開始より5年以内に交換をしていただくようお願いしています。
→あくまでも下に落としたりしない場合です。

さすがに4年‥交換してベストかなってと思います。 
ハイブランドのSHOEI、アライ。着用率の高いOGKあたりが候補になるんでしょうけど‥
どうしてもそういうとこ避けちゃうんですよね(笑)

前々から気になってたのが、AGVでした。
【AGVとは?】
‥イタリアのバイク用品メーカーであるAGVが製造・販売するヘルメット。 世界最高峰の二輪レースであるMotoGPでトップシェアを持っており、世界的にファンが多いことが特徴。
代表的なのは、もう引退しましたがバレンティーノロッシですかね。
ロッシレプリカとかたくさん出てますし。

そして今回買い替えたのは、AGVのヘルメットの中で最もポピュラーなのがK1Sになります。
→要はエントリーモデル、廉価版ということになります。

廉価版だからそんなでも無いかとお思いでしょう?
それが‥これがなかなかなんです。

良い点
◎スマートなデザイン
‥レースで培った技術をふんだんに使ったスポーツヘルメットです。 エアロダイナミクスに優れ、空気抵抗だけでなく、ヘルメット内への流入風も計算尽くされています。
◎視界が広い

◎コスパがいい
‥全体的にアライやSHOEIといった国産のヘルメットメーカーよりも値段が安いです。
◎安全性が高い
‥欧州の新規格、ECE2206適合。日本だとPSCとSG適合。

◎快適な着用感
‥ヘルメット内のパッド類も日本人向けにアレンジされているので、使いにくいといったこともないですね。 ヘルメットの付け心地が良く、走行中の風切り音も少なく静粛性に優れている。

悪い点
▲やや重い
‥1600グラムくらいですね、実測だと。大手の軽量モデルと比較して重いかと。
▲置いた時のバランスが少し悪い
‥形状が平面でなく、曲面なので、置く時は注意。
▲帽体が大きく見える。
‥所謂、マッチ棒に近い。ですが、それは正面からであって横とかはリアスポイラーが見えるので特に問題なし

デザインもスポーツバイク全般に合う、かっこいい仕上がりとなっています。
AGVのヘルメットはデザイン的にはかっこいいですからね。 デザインも優れたものが多く、長く愛用したくなるのも魅力の1つ。
「他のライダーと同じヘルメットは被りたくない。でもデザイン性は高い方が良い。」 こういうライダーにとっておすすめのヘルメットメーカー。
リピートしますね。

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投稿日付: 2024/06/08 21:29
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ウゴちゃんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ZX-10R | スーパーカブ50 | HAYABUSA )

サイズ:L
利用車種: マジェスティ250(SG03J)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4
  • KOMINEファンの皆様にお詫びいたします。

    KOMINEファンの皆様にお詫びいたします。

  • ヘルメットホルダーが使いづらいとの意見が散見されていましたが普通に使えます。

    ヘルメットホルダーが使いづらいとの意見が散見されていましたが普通に使えます。

  • 雨樋形状の親切設計

    雨樋形状の親切設計

  • JIS規格のみならずECER22-05規格も取得している模様

    JIS規格のみならずECER22-05規格も取得している模様

通勤、下駄バイクのビクスク用に価格の手頃なスポーツジェットが欲しくなりアラショー以外のスポーツジェットを探してみることにしました。
Arai VZ-RAMを所有していますが高価なだけあってラフに扱えず気軽に使えるヘルメットが欲しくなった為。
幾つか候補が上がったのですがHK-172に決めた理由としてFRPシェルを採用していること。他社製品ではABSやポリカしか無く低価格帯では唯一の製品で選びました。
Araiと同じサイズLを選び比較するとややルーズな被り心地です。
外装、内装共に安っぽさは感じられず、良いところとして顎紐ロックの脱着が楽、VZ-RAMに劣るがベンチレーションも効く、帽体は軽く小さいこと。
良くないところはインナーバイザー使用時に視野の歪みで遠近感が狂い使えなかったこと。
スクーター専用として買ったのですが基本性能が良いのでハヤブサでテストしましたが好印象は変わらず夏場のセカンドヘルメットとして充分使える性能と感じました。

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投稿日付: 2024/06/08 16:49
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YT4さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: CBR250R (2011-) | CBR250R (2011-) | CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
ピンロックとシールドを外そうとした際に、6角形側が折れてしまい、交換用として購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
スクレーパーのような付属品が付いていたので、問題なく突起を外す事が出来ました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
オプションが充実しているので、破損しても交換出来るのが助かりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
シールドが割れないように気を使ったぐらいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/06/08 11:27

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しんごさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター 400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

今どきのシステムヘルメットの出来には驚かされた。
ンナーサンシェードのスモーク具合がちょうどいい、昼間はこれがあれば眩しくもないし、トンネル等での開閉も容易である。
眼鏡がかけやすい、眼鏡がずれにくい
軽い
暑くない
微調整が可能なマイクロラチェットバックルが使いやすい

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投稿日付: 2024/06/08 08:17

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jさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

使っているフィルターが白くなってきたので、取替えました

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投稿日付: 2024/06/08 05:52

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さん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ちょうど3本折れてしまったので購入しました。
元が白色のネジでしたがクリアでも違和感は無いので満足しています。

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投稿日付: 2024/06/08 00:21

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わかあゆさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ110 | PCX150 | TMAX530 )

利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
見えやすさ 5

せっかくかっこいいバイクに乗ってて、対向車から
不細工な顔が見えたら台無しなので顔を隠せて
良かったです。

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投稿日付: 2024/06/07 20:50

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けんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

長時間ヘルメットをかぶると頭の締め付け感が感じられるので、パッドを薄いものに変更してました。変更したところ、締め付け感は解消され、長時間のツーリングでも快適になりました。

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投稿日付: 2024/06/07 17:59

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Mickyさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: TDM900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

この手のパーツはヘルメット購入時に予備として購入しておかないと,在庫が減ってくると値段が上がる可能性が高いので,本来であればもっと早めに購入しておくべきでした.
梅雨から秋にかけて,ツーリングでもヘルメットの中が汗で大変なことになる人は多いのではないでしょうか.
ヘルメットインナーの涼しいタイプのものと,帰宅後に外してすぐ洗える,また予備があるからすぐに入れ替えて次の日も走りに行けるという状況を作るのが大切だと思います.
当然購入後はツーリングから帰って汗をかいたと思ったらすぐに外して洗っています.
Arai純正パーツですから当然ピッタリサイズですし,使用には何の問題もありませんでした.

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投稿日付: 2024/06/07 17:18

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ridgeさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:31
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

元のパッドと数ミリ違うだけですが、締め付けが改善され、とても楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/07 07:00

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