使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
システムヘルメットは初めてでしたが、思ってた以上に快適&機能的!今まではフルフェイスヘルメットだったが顎の部分を開けなければいつもの様にフルフェイスヘルメットです。
被る時&脱ぐ時&信号待ち等で、顎を上に挙げればあら不思議ジェットヘルメットに早変わり!もっと早くに使って置けば良かったと思う位です。大きさ選びのポイントは、いつもより一つ小さめを買ってチークパッドを一つ薄めのtypeを使用すれば、ピッタリフィットでしかも頭デッカチ感が和らぐ!!
難点は、少々高い事位かなぁ?。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
取り付けも六角レンチ一本で簡単に付けれました。
シート下にもホルダーはあるようですが、バッグを固定してる時には使えないので、満足してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
バイクに乗って50年 最初のヘルメットはショウエイだった。
それからかぶったヘルメットは数知れず。
いつのまにか楽な方に楽な方に流されて。
ふと目に止まったこいつ。懐かしさとカッコイイが混ざってた。
いろんな口コミを見た。実際にかぶってみた。
今日300kmのプチツーに使ってみて。
最高だった。さすがショウエイやはりショウエイ。
これからますます楽しみ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
今でもJクルーズ使っていて買い替えもJクルーズです。より良くなっていて満足していますが期待していたベンチレーションは旧タイプとかわりない感じです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
アライはMサイズですがこちらはLサイズ。パーソナルフィッティングなしですがとくに問題はないようです。
【使ってみていかがでしたか?】
まず、軽いです。長時間かぶると他と差がでてきそうです。
次に、見た目。グラフィックが気に入ったのもありますが、帽体が小さく見えるような形もとても良いです。
通気性は、正直あまり感じられず。夏に使用するのはキツいです。
またそのため、静粛性はかなりのもの。ただ静かなだけではなく、風切り音だけカットして安全のために必要な音は通している…ような気がします。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
曇り防止のシールドがデフォルトで付属しています。
顎下の風巻き込み防止のパーツもついてきます。寒くなったら使おう。
【期待外れな点はありましたか?】
通気性は期待はずれでした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ライバルはアライのアストロGX?どちらも持っておりますが、真夏はアストロ、それ以外はZ-8ということで落ち着いています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
Z-8はグラフィックがどれもかっこいいです。
変にレーシーなもの以外のバリエーションが多く、選ぶのが楽しくなります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
いくつかのメーカーから似たようなものが出ていますが、KITAKOのものはタンデムステップの中にマウントするので、見た目は一番自然だと思います。
取付自体は簡単ですが、HEXボルトがまぁまぁのトルクで締まっているので、それなりに長めのHEXレンチが必要です。(本当はやっちゃダメですが、私は短めのレンチにメガネレンチをかけて柄を延長して外しました(苦笑))
あと、ネジロック剤もあった方が良いです。
フックの動きはスムーズです。ヘルメットのシールドを前方向にしちゃうとシールドがステップに当たり傷つきそうなので、シールドを後ろに向けて付けると良いです。
強いて言えば鍵が1個増えちゃうのが難点ですかね。なので、純正でこういうのが付いててほしかった、、、
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
Z-7からの買い替えです。被った感じは、若干Z-7よりきつめかなぁというう感じです。
被る時は、Z-7とあまり差はないですが、脱ぐ時はかなりきつく感じ、耳が取れそうになります。
バイクで走行したところ、Z-7より静かです。バイクによりますが、風切り音はほぼないです。
音楽も普通に聴けますし、快適そのものです。
ただ、他の方も書いている通り、シールドを開けるのに慣れが必要です。
まだまだ慣れていないので、開けるの苦労してます。ロック解除ボタンの場所が何処?って探しながら、
親指で開けるのがいいのか?人差し指で開けるのがいいのか?その辺定りません(笑)
そのうち慣れると思うので、あまり気にしてないですが…
総合的にはとても良いヘルメット なのは間違いないです。
カルド製のインカムを使用してますが、普通に取り付け出来ました。
Z-7より配線の取り回しは楽かなぁと思いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
このグラフィックが最高にカッコいい。
店舗でショウエイフィッティングにて調整してから購入したのでフィット感は完璧です。
頭回り58cmですが詳細計測と頭部形状でMサイズのインナー変更が一番良いとの結果でした。
快適性を求めるならやはり金を掛けるべきですね。今までのメットとは被り心地が雲泥の差です。
性能やデザイン、シルエットはレビューが山ほど出ていますし私が今更言うまでもなく最高です。
金具が喉に当たる角度があるのでオージーケーカブト(OGK KABUTO)AEROBLADE5あご紐カバーセット を取り付けています。
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カラー:ブラック/ゴールド
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
過去にはバイクフレームに取り付けられるホルダーを使っておりましたが、今の車種にはそれがなく、また使用しているフルフェイスがキャリアに入りきらないため、購入・取り付けを行いました。
取付自体は難しくはありません。
ミラー、ブレーキレバーがズレないように目印でもつけておけば、安心して取り付けできます。
効果のほどはバイクから離れるとき、安心できるということです。
過去にツーリング中にヘルメット盗難にあった私といたしましては、これは非常に効果が高いです。
(ちなみにそれ以来キャリアに予備ヘルメットを入れております。)
ただし、必ず毎回使うかと言われればそうではありません。
例えば、雨の日や夜間バイクを駐車する際にはその限りではありません。
ですので、コンビニに行く、それほど長い時間ではないがバイクから離れる場合には「安心」という観点からお取り付けされることをお勧めさせていただきます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ハンドルに取り付けるタイプは自分の好みではなかったので、シート横に取り付けるタイプとしました。取付は本当に簡単でボルト緩めて、付属のボルトを使用してヘルメットホルダーを取り付けるだけの、簡単なものでした。
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