内装がへたりが限界になったので購入しましたが交換した時はまるで新品に戻ったかのようなかぶり心地でした。ヘルメットが古いので買い換えないとダメなんですがお気に入りでまだまだ被りたいと思っています。ですがX elevenの内装キットはどこを探しても見つかりません。予備でもう一つ購入しておけば良かったと今になって思います。

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前車のMT-10には標準で付いていましたが、スズキは付いていない。というかシートを外すとそこに引っ掛けるような物はあるが・・・。イチイチシートを外して?というのはいかがなものかという事で購入。取り付けはタンデムステップに共締め。このボルトがねじ止め剤たっぷりで難儀しました。

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コロナの影響か？GW発注が遅れること３ヶ月待ちで到着しました、届いた物は薄い軽量樹脂製品で細部の整形は良さそうです、しかし軽量で薄い樹脂の為、装着して落下させてしまったりすると簡単に破損しそうです。
もうちょい価格が安価だと安心なのですが、装着後は取り扱いに十分気をつけて行かないと・・・
当初はRX7Xに装着予定でしたが、これからの時期に合わせてVZ-RAMに装着しました、デバイス関係はカタログ諸元からRX7X共用の為、多分大丈夫かと考えて装着してみた所、予想通りピッタリと装着完了です。

旧モデルSZ-RAM4に比べ少し、整流や騒音面でも向上したVZ-RAMですが、Rスポイラー装着後の高速テストでも大型トラック横等の通過時、乱流に依るヘルメットのブレも減少しているので整流効果はあるようです。
所詮、ジェットヘルメットなので劇的変化ではありませんが、多少騒音減少と何より第一印象のビシっと固定される感覚は高速道路走行や長距離ツーリングでの疲労感抑制になりそうです、強風時の振られ感もこのパーツで対応出来そう。

装着してみた感じも横から後ろにかけて、存在感が有ってカッコいいのと、クリアーは装着後カラーリングに影響もないのでスマートです、本日高速テストで早速、そのパーツってジェットにも付くんですね、と声を掛けられましたので注目度もなかなかのようです。
少し、納期が心配ですが次回は本命のRX7Xで装着、テストを兼ねて効果検証楽しみです。

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デザインに好みは　あるが　やはり　インナーの　フィット感　いいですね

自分は　骨格　が　shoei　が　あうので　安心して　買えました

マルケスもいいのですが　現役　モトGP　ライダー　と　もう少し　契約　増やしてほしい

ですね　大二郎　とか　ノリック　は　もう　いいです
　
　　

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バイク買え替えを機にこちらを購入
アライツアークロスも持っているが積極的にオフロードにも入りたいとシールド無しのタイプで検討
海外物も視野に探したが安心の2大メーカーからのチョイス、最終的にデザインでトンガっていたショウエイに
本来ならショップにて試着するのが良いのだろうが
「細かくフィッティング出来る」今回は標準的な内装で特に問題無くフィット！
自重が軽いのはもちろん、
長時間被った時は実際に被って軽く感じる事も大事だと思う、このヘルメットは素晴らしい！
100%ゴーグル（レースクラフト）とのマッチングも良かった（ノーズガード含めて）
高速道路使用で
バイザーもよく考えられていて、目視した時いきなり首が持っていかれる事もない、
ただ風切り音は仕方ないか…

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かれこれ5年くらいリピート使用してます。
取り付けはシールドが折れるんじゃないか不安になるような取り付け方ですが、取り付けてしまえばあとは元に戻すだけ。

雨の日だろうが、冬の寒い日だろうが、シールドが曇ることは一切ありません。

経年劣化で曇り初めて来ることがありますが、それも2年位してからなのでコスパ的には悪くはないと思います。

内側の曇りに悩まされてる人は1度使ってみてはいかがでしょうか。
高いですが、ちゃんと効果を発揮してくれます。

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FOXのヘルメットは全体的にカクカクしたデザインで、他メーカーとは異なりますね。そこがカッコ良いですしデザインも好きです。ただサイズチャートを見て頼んだのですが少し小さく締め付け感が強めですね。頭や顔の形状にもよりますが、ワンサイズ上を頼んだ方が良いかもと思いました。

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バイクの用品やカスタムパーツってすぐ、性能を語りだしますよね。あれ嫌い。だって性能という能書きで買ったものって数年後には古くなってるから見劣りする。
ヘルメットもそう。
その点このEXZEROは普遍的はデザインの上に成り立っているので、古くなっても古くならない。こういうデザインは本当に素晴らしい。

肝心の被り心地ですが、日本人の頭にフィットするという言葉がしっくりきます。あと、軽いです。
何かと豪勢なヘルメットは重いですが、これは軽い。
次回作グラムスターも期待。

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肌に触れる部分はかなりしっとりとしており、SHOEIの肌触りとは大きく違います。
フィット感も日本人に合うような形らしく、特に窮屈に感じる部分はありませんでした。
選んだ色がマットだったので少し地味目に感じますが、どんな車両にも合う色だと思うので満足しています。
次はミラーシールドを買ってカスタムしていこうと思います。

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普段BMW R1200GSでツーリング主体ということもあり、ジェットヘルメットを定期的に買い替えながら使っています。フルフェイスは以前購入したのがいつだったか忘れるぐらいに久しぶりです。

ノリックのWGP500デビュー戦は衝撃的でした。当時前後タイヤをスライドさせるような乗り方は唯一無二でした。ノリックは当時の多くのライダーのヒーローです。

以前白ベースのノリックモデルが発売されたときに購入を迷っていました。白ベースのヘルメットは長いライダー人生の中で購入したことが無い。迷っているうちに販売終了となりました。
しかし今回の青ベースを一目見た時に個人的に好きな色だったので買いと思いバックオーダーでの注文でした。X-14ベースなので、ショウエイの最新スペックを知っておきたいというのも理由です（フルフェイスはアライしか買ったことが無かったです）。

使用感は最新モデルということもあって上々です。ジャストサイズを購入したので頬辺りもタイトな感じなのですが、レーシングモデルらしい仕上がりです。高速道路での風切り音も少なく、帽体が後ろに引っ張られることもなかったです。ロアエアスポイラーもついていますし。

普段はジェッペルを使っているので、このヘルメットは棚に鎮座していますが、ディスプレーとしてもいい感じです。コレクションといったところか。それにしては高価ですが・・・

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