5.0/5
私がこれを気になりだしたのは新車試乗会からでした。
KABUTOというロゴが多いな・・という軽い気持ちでした。
それまではアライ、ショウエイというブランド名の安心感で購入していたのでヘルメットそのものの良し悪しとか深く考えてませんでした。
ところが前のヘルメットを買う頃から価格と品質面で疑問を感じ、バイクメーカーが出しているヘルメットを初めて買ってみるとヘルメットの機能性は十分な事がわかりました。
年月が流れヘルメットの交換を考え始めた頃、冒頭のような事になった訳ですが、たまたま実際に被っている人に会い話しを聞いてみると更に興味が沸きました。
そこから購入まで時間は掛かりませんでしたが、自分で使ってみるとその機能性の良さに脱帽します。
いろいろ調整箇所が多いので少しずつ自分の使い易いところを探してゆき決まってしまうと、ちょっとの調整でいろいろな場面に対応できてしまい不満が出ません。
タイトルの通り大満足となってしまった訳です。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
おそらく2年以上前から気になっており、バイクショップに置いてあったので、まず一つウェビックで購入しました。
1年後、今回はリピートで購入です。写真はAraiのRX-7に装着したものです。
別のヘルメットでもズレることなく取り付けられたので、どんなヘルメットでもOKだと思います。ゴムですし、はめるだけですから。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
長時間ヘルメットを被っていると痛くなります。
正直ここは慣れだと思います。笑
合わない人がいるかもしれませんが、今では気にならなくなりました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ポン付けです。気になりだしたら、どセンターに付けたくなります。笑
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
目標をセンターに入れて、ポン。
【期待外れだった点はありますか?】
高いかな。値段が
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
バリエーション最高~。あとは値段を何とかなりませんかねー。
【比較した商品はありますか?】
頭に被る的なもの。
【その他】
「こんなものがあったのかーっ」というドンピシャなアイテムです。
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もう何年も使って、そろそろ万が一のとき、本当にやばそうなので買い換えました。
色は同じ白をチョイス(バイクは黄色ですw)
エマージェンシータブや、ベンチレーション関係も進歩しており、とても快適です。遠くに行くぞー
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5.0/5
ヘルメットをSHOEIワイバーンからQuantum-Jへ変更したので
早速一日かぶりっぱなしのツーリングへ・・・
両方ともサイズはXL
Quantum-Jのサイズは頭はぴったりフィットで
ちょうど良い感じでした、頬は頬パッド締め付け
結構きついな~、程度。
しかし耳が痛くて我慢できずに何度も止まって耳を開放
させました、一人なら良いですが大人数だと
自分勝手に止まれないので拷問です、
このままでは使えません。
頬の部分のパットですので耳は関係ないか?
とも思われましたが
藁にもすがる気持ちで購入してみました
15mm→12mmへ薄くしただけなのですが
頬の圧迫感も劇的に変化しました。
耳の痛みもイヤーホールがでかくなったのか
それとも奥行きが深まったのかよくわかりませんが
こちらも劇的に変化しました。
ただ今度はあごの頚動脈を圧迫されているのが
よくわかるように成りましたが
自分にはFCSのバネ圧がきつ過ぎるようです
こんど内装のスポンジを少し削ってみようと思います
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5.0/5
以前使っていたONEインダストリーのオフメットがくたびれてきたので、思い切ってこちらを買いました。さすがはショウエイですね、作り込みがしっかりしてます。びっくりしたのが静寂性。普通求めてはいけないものですがインカムの音がちゃんと聞こえます(法定速度内)。
100%のゴーグルのフィッティングも良いですし、買って良かったと思います。
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5.0/5
ヘルメットのサイズは被って上下に揺らした時「ブレない」事を基準に考えていましたが、試しにサイズアップしてみました(L9→L5)。精神的にも圧迫感が減り、長距離ツーリングの付きものの圧迫による頭痛が緩和できました。
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夏用に軽量で使い勝手が良いジェットヘルを探していましたが、安全性が高いSZーRAM4を選びました。
ジェットヘルなので当たり前ですが、サンバイザーが無いのでミラーシールドに交換しています。シールド交換は容易なのでクリアーをパニアケースに入れて夜間は交換して使用しています。サンバイザー内蔵式のものもありますが、安全性を考慮するとやっぱりAraiを選びます。
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5.0/5
Z-7を購入しクリアーでツーリング、やはり眩しい。
スモークのレベルを確認しメロースモークに決定。
(他社のヘルでスモークだと夜間、トンネル内の視界性が悪かったので)
使用した感じは、うす曇りぐらいかな。夜間走行はしてませんが、トンネル内はシールドを開けなくても走行可能です。見た目もgoodになりましたし満足してます。
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5.0/5
このアフィードは、同社カブトの前機種のバレルに比べて軽くなっているような気がします。
購入したのは前機種のバレルと同じ“Lサイズ”なのですが、このアフィードの方がなんだか外見が小さくなったようにも見えます。
このアフィードのヘルメットインナーは簡単に脱着出来ますので、取り外して手軽に洗濯することが出来ます。
私はシャンプー(髪洗用)で優しく手洗いもみ洗いして、絞らずに洗濯機で脱水(ネットイン)し日影干しでも早く乾きます。
おかげでいつもヘルメットを清潔に保つことが出来て、被っていてもとても快適です。
昔(インナーが外れない)ヘルメットの時には、私はヘルメットとよくお風呂に一緒に入りました。
お風呂で洗って、湯船にも一緒に浸かってましたよ(笑)
そう言う付き合い方は、愛着とか愛情がより一層深まりますのでヘルメットに名前を付けてたり‥(笑)
とにかく、ヘルメットをより大切にする心理としては 一緒にお風呂に入ることも悪くはないと思います。
しかし、このアフィードはインナーが外れて手軽に洗濯出来ますので、いつも清潔に保たれております。
ですので、残念ながら未だお風呂には一緒に入ったことはありません。名前も付いておりません。
かと言って、愛着がない訳ではありませんよ。(笑)
このアフィードの良いところは、清潔な状態を維持し易いってことです。
そして、ダブルシールドのシステムヘルメットの中で一番コンパクトでシュリエットが小さいことです。
最近、このアフィードを代表するダブルシールドタイプの他にインナーパイザータイプのダブルシールド(?)が人気のようですが、インナーパイザーだけあって内部にパイザーを内蔵した分ヘルメット本体が大型化してしまったようで(物理的当然)、ショップさんでアフィードとインナーパイザータイプのヘルメットを同サイズで並べ比べますと外見の大きさの違いは一目瞭然・歴然です。
シュリエットの大きいヘルメットは、被った外見は頭でっかちでコミカルに見えます。
コミカルで可愛くはありますが、私はあまり好きではありません。しかも、大きい分少し重いです。
私はやっぱり、ヘルメットは軽くてコンパクトなのがイイです。
このアフィードを知人にオススメしました。買いました。とても気に入ってくれましたよ。
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5.0/5
このグラフィックが発表になってから約2ヵ月半、WEBIKE取り扱い後速攻で注文。在庫有りだったので翌日到着。かっこよすぎて焦った。。。。他にもグラフィックモデルがありますが我慢して待った甲斐がありました。緑が好きなので好きなカラーベースだったので購買意欲が破裂しました。
完璧。
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オフ車のメットより、このシステムヘルメットは長距離走に向いています。
風切りが良いので疲れ難いですし、特に冬場の氷点下の時などテキメンです。
今度、お揃い色違いのヘルメットでどこに走りに行きますか?