5.0/5
ヘルメットの使用期限が過ぎたので新しく購入。今まで使っていたヘルメットは同社のアストロ
【被り心地】
・ガッチリと頭部を固定するので、さすがレーサーも使用しているだけある。最初はきついけれども、被っているうちに内装が自分の形になっていくので心配なし。なのでキチンとしたサイズを
・口とチンガード部分の隙間が狭く感じた。以前のヘルメットからサイズを1つ小さくしたので狭く感じるだけだったり…
・風切り音は前のヘルメットと比べて静かになっている。さすが上位モデル
【安全性】
・5年毎に安全基準が更新されるスネル規格を通っているので安全性はバッチリ。さらに自社でより厳しいテストを行っているので文句のつけようがない
【その他】
・装着されているシールドはライトスモーク。シールドの取り外しは多少の慣れが必要
・ヘルメットの重さはLサイズで約1540gだった(測り方はアバウト)
【総評】
・安全性は完璧で被り心地も申し分ない。上位モデル+グラフィックなので値段は高いが、所有感は十分過ぎるほどある。欠点をあげるとすれば、被り心地が合わない人もいるので1度は被ってから購入したほうがいい
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5.0/5
Webikeモニター
SHOEI Z-6が古くなってきたので購入しました。
ベンチレーションは大変よく効きます。特に、額の部分からの風の流れがよく分かります。
遮音性についても良く、風切り音もあまり気になりません。
今後は、高速道路での走行を行い、エアロダイナミックスの効果を確認したいと思います。
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5.0/5
今までアライを被っていたのですが、今回初めてOGKを購入しました。ツーリングで150キロ位走行して気付いたのですが、かなり首への負担が少なく疲れを感じませんでした。高速走行で浮き上がりも無く、風切り音も疲れないレベルです。内装の快適感は、なかなかの物で結構汗をかいてもチークパッドの乾きが早いのに驚きました。まだ雨天走行はしていないので、PINLOCKシールドを試してみたいです。
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【Webikeモニター】
これまで使用していたOGKのFF-R3との比較になりますが、雲泥の差です。
FF-R3で気になっていた風切り音ですが、例えるならばコンサートホールの防音扉の中と外ぐらい違います。
最初はこれまで聞こえていたエンジン音まで小さく感じられるので違和感を感じたほどでした。
シールドのラチェットも節度感があり、帽体自体の空力も考慮されているのか走行中に頭が持っていかれる感覚もありません。
実売価格で30000円を切りながら、ピンロックシールド、ブレスガード、チンカーテンまで付属しており、大満足です。
これでインナーがチークパッド以外の部分も取り外せるのなら文句のつけようがありません。
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5.0/5
色も形も気に入りました。被り心地も良くぴったりです。
アライのヘルメットは初めてなので、バイク量販店にて試着してLサイズにしました。他のメーカーはМサイズなので、試着することとをお勧めします。
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5.0/5
【Webikeモニター】
現在使用している、アライのプロファイルとの比較でインプレを書きます。プロファイル同様、今回もWebikeさんのセールで購入しました。
○X-TWELVE が良い点
・内部の気密性が高い
・視野が広い
・売りにしている空力性能がすばらしい
・ピンロックシートが付属している
・SNELL2010規格
○アライのプロファイルと違いを実感できない点
・ベンチレーション機能
・重量
X-TWELVE の欠点は特に見当たりません。ヘルメットは万が一の際命を守ってくれる大切な装備の一つなので、良い物を買うことをお勧めします。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥27,031 (税込)
5.0/5
ミドルネイキッドで通勤~ツーリングまでほぼ毎日使用しています。
抜群の軽さゆえ、高速時に振られるんじゃないかと心配していましたがまさに風を切り裂くような感じですごく安定しています。これが特許の効果?すばらしい。
被る時はレーシーなグラフィックを見ながら「よし、乗るぞ!」という気持ちにさせてくれます。今まで単色モデルしか所有していなかったせいもあるでしょうが、やはり見た目は大事ですよね。
いまいち使えないピンロックシートや、耳周りの空間の広さから来るのか風切り音がやや大きかったり(すぐ慣れちゃいますが)といった不満がまったく無いわけではありませんが、値段からしたらもの凄くいい買い物をしたと思います。
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いままでゴーグル使用のヘルメットしか使ったことがありませんでしたが
シールドつきがこんなに快適だとは思いませんでした。
特にありがたみを感じるのは、雨の時と虫が当たったときです。
雨天時は曇り対策さえしっかりしておけば、ゴーグル時に比べ、走りに行こうって気になります。
口元もぬれません。
虫に関して。
以前ゴーグルとヘルメットの間にハチがはさまりおでこを刺されたことがありましたが
ツアークロスであればそんな心配もなさそうです。
普通のツーリング用途ならこれ一択になりそうです。
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5.0/5
今まで何種類も曇り止めを試しましたが
その苦労と時間とお金は何だったんだというくらい
全く曇らなくなる商品です。
ピンロックシートとコンビで使うのですが
シールド自体に傷がついていると
ピンロックシートが剥がれやすくなるので
中古ではなく新品を購入することをお勧めします!
↑中古を購入し新品を買いなおして
余計にお金がかかった私が言うのだから間違いないです☆
山間部の涼しく湿度があるところを走る際には
走りに集中できて安全に貢献してくれますし
冬にシールドを閉めたまま信号待ちができるので
防寒対策の一環にもなる優れた商品です!
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5.0/5
初めてかぶったときは少しキツイと感じましたが、すぐに慣れて違和感はありません。頭にしっかりフィットする構造で、頬を下からがっちりホールドしてくれます。その安心感からか、もう普通のメットは怖くてかぶれません。
かぶり方にコツがあって、左右のあご紐の付け根をぐっと引っ張ってあげてから被ると入りやすいです。
ベンチレーションもしっかりしていて、走行中に風を感じられるくらいに通気性が良いです。昨年末に買ったので真夏はまだ経験していませんが、この感じならいけそうです。
また、内装を取り外して洗濯することもできるので衛生面もばっちりです。
ただ、最初のうちは大きなベンチレーションのせいか風きり音が気になりましたが、慣れれば全く問題ありません。
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