6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ヘルメットのインプレッション (全 3637 件中 3351 - 3360 件)

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TIGERさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

純正袋を無くしてしまった為、購入しました。
全く一緒でよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/10 19:56

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メカ犬800さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VFR800 | バルカンクラシック400 )

5.0/5

★★★★★

初めてかぶって乗ってみた瞬間
静か過ぎて笑えました。
今時のエコカーに乗ってる時のような静かさです。
高速道路走行時に自分のバイクのエンジン音が聞こえます。

購入のきっかけは
・ネオテックが欲しいけど高すぎる
・でもシステムヘルメットのフェイスアップ?は必要ない
・メガネかけた時のめんどくささがない
・インナーシールド付きのフルフェイス
・視野の広さ
・大型の曇り止めピンロックシールド

高速道路を走行するときに伏せた時に
前方がちゃんと見えるのが大きいですね。

スポーツツアラーやSSに乗ってる人には重要な要素です。
他商品を被ってみて伏せた体勢になってもらえばわかると思います。
物によってはアップライドの時はいいのに
伏せると前が全く見えない、見えづらい、眼鏡が邪魔といった弊害が発生しますが
GT-Airは何故かいい感じに見えます。

他の似たような商品では
メガネ+インナーバイザー+シールド+ウィンドシールド
という4重になってかなり前が見えにくくなりますが

GT-Airはその辺をよく考えられて作られてるなと思いました。
(眼鏡かけてない人でアップライドでしか乗らない人にはあまり関係のない話かもしれませんけれども…。)

インナーバイザーが付いていて
高速道路を走っていて一番いいなと思ったのは
トンネルに入った時ですね。
昼間でもシャッ!シャッ!と切り替えが簡単にできます。
もちろん左手で動かせるようになっているので
クラッチワークのほとんど必要のない高速道路では
ラクラクですね。
ミラーシールドやスモークシールドなどでは
予定より帰りが遅くなってしまったときや
トンネルの中で見えにくくなりますが、切り替えられるのはかなり違います。

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投稿日付: 2013/05/09 11:06
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wooさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: THRUXTON 1200 )

利用車種: DIAVEL

5.0/5

★★★★★

眼鏡の脱着が面倒なのでシステムヘルメットを探していました。

少し重いけど、安全性と利便性は最高です。

以前のメットはスモークシールドにしてたので、夜間走行は厳しかったです。

ですがネオテックはサンバイザーが内蔵されてるので、防眩は問題無しです。

眼鏡用のスリットもあるので、眼鏡者には特にオススメです。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49
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なとちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

内装がへたり加減だったので交換。ヘルメットはMサイズですが、SHOEIのメーカーに問い合わせたところ、チークパッドは互換性なしなので、ワンサイズ小さめにしました。以前はブレーキングや風圧で動く感じがありましたが、全く解消されました。若干、昔のSHOEIヘルメットのほほを締めている感覚があり、X-elevenの高機能が増した感じです。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49

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いさおさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KLX125 | Vストローム650 )

5.0/5

★★★★★

信頼性は言うまでもなく、デザインも良い感じです。
私は量販店でサイズを確認したあとに購入しました。
お勧めです。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49

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いさおさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KLX125 | Vストローム650 )

5.0/5

★★★★★

ターミネーター希望の方は是非!

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投稿日付: 2013/05/07 14:49

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5.0/5

★★★★★

Z-3からの買換えでZ-6を買いに行ってエアロフォルムのスタイルに目が止まった。
ついに突起形状でも認可されたのかと感動。軽さのZ-6と悩んだ挙句デザインに引かれこちらを選択。
価格も予算圏内でアライ頭でないからショウエイで決まりでした。
使ってみて、進化したと思ったのはシールドの密閉性が向上していることで、止まる都度すぐ曇るのだ。ショウエイのシールドはすぐ外せるのがメリットでPAや道の駅で虫を洗っていたのが、ピンロックシールド付いたまま水洗いできるのか、だれかやったことのある方インプレ書いて下さい!

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投稿日付: 2013/05/07 14:48

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ひで吉さん(インプレ投稿数: 149件 / Myバイク: YZF-R125 | スカイウェイブ250 タイプM )

5.0/5

★★★★★

SHOEI RFXから買い換えましたので、それと比較になりますが感想を。
形、アゴのラインがシャープに。SHOEIらしく大きく頭でっかちに見えるらしい。
装備、曇らないピンロックシールド標準装備これだけで決めたようなもので本当に素晴らしい。しかも進化し上目遣い可視範囲を妨げない視界確保、チンカーテン、ブレスガードまで付属、クイックリリースシステムまであり、至れり尽くせりです。
内装、RFX とは肌に当たる生地含め全く別物、チークパッドのフィット感が全く異なり大変安定する。眼鏡の安定感も別世界。
被る時に眼鏡位置が決まり難いが。
アライのヘルメットリムーバーをいつも併用しているが約二年経ても内装へたりは感じない。毎日使ってる訳でもないですが。今も手に取る度に新鮮味溢れ、大事にしようと思うと共に安全意識を高めてくれるアイテムである気がします。

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投稿日付: 2013/05/07 14:47

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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: NSF100 | NSF250R )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

2010モデルのGSX-R1000に装着

純正だと、リアシートを外してヘルメットをひっかけるんですが、すごくやりずらいので購入しました。

取り付けは左のタンデムステップをいったん外して、間に挟み込む感じ。
取り付ける向きに注意してください。

取り付けた跡に思ったことですが、これを付けるとメインシートを外す際に邪魔になるサイドカバー(画像『1000』と加工されてるパーツ)が外せなくなるので、バッテリーを見る時などひと手間増えるので注意が必要です。

取り付け後は停車してヘルメットをすぐにかけられるので大変便利です。ツーリングの際に仲間においていかれる心配もなさそうですw

それと09-11モデル用となってますが、12-13モデルにも装着可能と思います。考えている方はぜひ。

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投稿日付: 2013/05/02 13:22

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メグさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZRX400

5.0/5

★★★★★

ヘルメットの外装じたいきれいなのですが内装が古くなってきたので購入しました。
ヘルメットがよみがえったようでとても満足しました。とても良い買い物をしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/02 13:21

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