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ヘルメットのインプレッション (全 2664 件中 301 - 310 件)

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chabouzさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L(59-60)
利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

思ったよりサイズがキツい。前頭部が深く被るとキツい通り越して痛い。
慣れてくると変わるかとは思うが、暫くは痛みとの戦いになりそう。

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投稿日付: 2023/06/16 18:47

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さっちさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FJR1300AS

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

サイドパニアケースをつけているため、ヘルメットホルダーをつける場所がなかったので、とても助かる。両サイドにホルダーがあるのでヘルメットも二つ付けられてタンデムでもOK,また、ロープフックもあるのでツーリングバックを積むのにも便利。よく考えられている使い勝手のいい商品。

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投稿日付: 2023/06/14 13:41

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じじちゃさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: G310R | CBF600S )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: CBR600F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

6年使った前モデルは、流石にスカスカになって来ていた。初めはキツすぎたににね。今回のはフィット感が抜群です。キツくはないのに頭全体を気持ちよく完全ホールドしてくれています。

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投稿日付: 2023/06/13 10:27

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ハナブサヒロシさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

使うのが勿体無いくらいかっこよくて可愛くて渋いヘルメットです。顎紐がワンタッチではないけど、それでも慣れれば良し、安心感もあります。とりあえず買って良かったです、末長く使って行きたいです。

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投稿日付: 2023/06/12 21:41

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: KLX250ES
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • すっかり弛んでしまった古いチンカーテン

    すっかり弛んでしまった古いチンカーテン

2015年製造のホーネットadvのリフレッシュに使いました。長年使っているとチンカーテンの顎部分がたるんでしまい効果半減です。新品の内装パーツが全て揃うので一流品は長く使えます。

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投稿日付: 2023/06/12 15:58

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ゆにまるさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: HAYABUSA | CT125 ハンターカブ )

サイズ:L(59-60 cm)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

風切り音も本当になくてフィット感が強め。
安心感がとてもあります。
フィット感が強いのが苦手な人は少しきついかも?
風切り音も少なく快適に使えると思います。
重さ的には個人的には少し重い感じがします。

後はお値段。
作りも素晴らしいし格好いいですし、機能性も抜群なのですが如何せん高いので(もちろん仕方ないほど素晴らしい出来ですが)買うのに少し勢いが必要でした(笑)

でも買ってバイクに合わせてとても満足しています。

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投稿日付: 2023/06/11 13:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SCRAMBLER 900 )

サイズ:M (57cm)
利用車種: SCRAMBLER 900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

初システムヘルメットです。頭周囲を測定しサイズを選びました。豪華な内装で少しきついかなと思いましたが、数日でなじみました。心配していた重さも気にならないレベルです。静粛性もちょっと驚くほどでした。ツーリングにはとてもよいと思います。シルエットが大きいのと、サーキット不可なのがマイナスですが、まあしょうがないかと。

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投稿日付: 2023/06/09 22:02

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tanakaさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: HAYABUSA | HAYABUSA | ニンジャ 400 )

【カラー】シールド:ソフトスモーク/ミラー:シルバー
利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

さすがの純正品と思いました、スッキリと見えます。でも外から見ると少し透け感はありますがミラーシールドで、夕暮れ時にも使える良い商品です。jクルーズ2でインナーバイザーを使っているときに透明のクリアシールドですと口元が見えてなんとなく嫌だったのでこちらにしました。

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投稿日付: 2023/06/09 07:34

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KENさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: アドレス125 | ニンジャ 400 )

サイズ:M
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

SHOEIのヘルメットは今回初めての購入となります。
これまではずっと国産の別メーカー(あえて書きません)のものを使い続けてきました。
今までのヘルメットも特に不満もなく、良いものだと思いますが、やはり値段相応なのでしょうか。
軽さ、フィット感、質感、静寂性どれをとっても満足できるものでした。
その分価格は高くなりますが、良い買い物ができたと満足しております。

ただ、標準のMサイズのままではチークパッドがキツすぎました。
ネットの情報を参考に、チーク中身のスポンジを減らして調整しました。
結果ピッタリです。

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投稿日付: 2023/06/08 17:21

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NICE MIDDLEさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NSR250 | 390DUKE | NORDEN 901 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: NORDEN 901
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • シールドを上げてゴーグルを装着した状態。インカムはヘルメットのやや後ろ側に装着。

    シールドを上げてゴーグルを装着した状態。インカムはヘルメットのやや後ろ側に装着。

  • 重量はチンカーテン付けず約1690gでした。家庭用スケールなので誤差あります。

    重量はチンカーテン付けず約1690gでした。家庭用スケールなので誤差あります。

  • 今使用しているネオテックと比較。GEOSYSのほうが開口部が広い。

    今使用しているネオテックと比較。GEOSYSのほうが開口部が広い。

  • ヘルメットと内装との間にインカムの配線を這わせたところ。かなりすっきりします。

    ヘルメットと内装との間にインカムの配線を這わせたところ。かなりすっきりします。

  • バイザーを取ったGEOSYSはカッコいいですね。

    バイザーを取ったGEOSYSはカッコいいですね。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
高級感があります。

【フィット感はどうでしたか?】
頭周り57センチでMサイズを選択。被るときにちょっときつく感じますが、内装が柔らかいので、きつすぎず緩すぎず、頬周りが包まれるようにフィットします。

【使ってみていかがでしたか?】
上下左右の視界がとにかく広いです。瞳を動かしてもシールド左右の縁が見えないくらいです。
ベンチレーションは操作部が大きいのでグローブしたままでも開閉操作がしやすいです。
ベンチレーションは、シールド曇り取りと換気とに分かれています。これまで使用してきたフルフェイスやシステムヘルメットとは比べ物にならないくらいベンチレーションは良好です。
ヘルメット内の静かさですが、風切り音はバイザー形状が工夫されているためか、さほど気にならない。また、バイザーを外して走行すると、さらに静かで、ボーテックスジェネレーターの効果でしょうか、走行中に頭を左右に動かしてもヘルメットが持っていかれる感じがしません。
シールドはバイザーを付けたまま外せるし、バイザーも10円玉で外せるようになっています。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
スピーカーホールがあるだけでなく、クリップタイプのインカムベースが取り付けしやすい構造になっていて、インカムの配線が這わしやすいような構造になっています。
シールドはバイザーをつけたまま外せて、バイザーもコインで外せる。バイザーレスのgeosysはなかなかカッコいいと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
全くありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
手頃な価格で内装の肌触りもいい。

【購入の決め手】
クロスオーバーヘルメットで、シールド装着したままゴーグルが装着できて、手頃な価格。

【付属品の有無】
チンカーテンが付属。

【メーカーへの意見・要望】
UV&IRカットシールドを発売して欲しい。標準装着でもいいと思う。これがあればインナーバイザーはいらないと思う。早くピンロックシートを発売してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/07 23:57
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コメント(1)

NICE MIDDLEさん 

インプレッションの追記です。画像のインカムのベースプレートは貼り付けタイプです。空力の凹凸を避けてベースがペッタリ貼り付く位置として、やや後ろ側に貼り付けました。

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