今までは原二スクーターだったため、安価なシステムヘルメットで
済ませてきたのですが、普通自二車の買い足しに際して安全性の高い物を
と思い購入しました。
これまでのヘルメットの倍近い価格ですが、さすがに価格だけの事は
あります。

まず、シールド周りから風が侵入しないため、風切音が殆どせず、本当に
静かです。
内装は頭にしっかりフィットし、頭を動かしてもこれまでのヘルメットの
ようにぐらつく事もありません。
Pinlock fog-free sheetの効果も素晴らしく、雨の日にシールド内が曇って
困る事も無くなりました。
帽体が大きい割に被っていてとても軽く、ヘルメットの重量を意識しない
で済むのは楽です。

一点困った事とすれば、帽体が大きくて原二スクーターのメットイン
スペースに入らなかった事でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一応、シートを外せばヘルメットロックはついていますが、めんどくさいので購入しました。

取り付けも簡単でワンタッチなのでとても便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Ninja650のヘルメットフックは、リアシートを外さないと出てきません。
その度に、リアシートを外すのはちょっと。
ドライバー1本で取付出来ます。
これで、リアシートの取り外しする煩わしさから、開放されます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リターンライダーで8年前のX8R-highはスポンジが
完全に腐ってしまっていたのと寿命切れで購入を検討。
AGVの形が好きだったのですが、頭が大きいのでサイズが合いませんでした。非常に残念です。
ショウエイ、OGKで再度検討し直し、機能的にはクエストでも良かったのですが、帽体のフィット感とインナーがフル脱着出来るこの商品に決めました。
デザイン、静寂性、空力性は満足です。
ベンチレーションは可もなく不可もなくといった感じですが、ピンロックは曇り知らずで最高です。
現在はカッティングシート屋さんにて工事中。
某アニメのレプリカモディファイ作成中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

再投稿です。
本日雨の中往復50キロほど走行しました。
雨は本降りではなかったですが2mmほどかな？
9割以上高速走行でしたが。
レインブレイカーを塗布して、このシールド付けて初めて雨天走行しましたが完璧ですね。
写真のも載せてるウエザーストリップがとにかく他のシールドの比べて秀逸ですね。
これは本当によく出来ています。
曇りももちろんしませんし、気温が22度くらいで雨なので湿度が高いですから通常のシールドなら確実に曇ります。
雨も多少なり上から入りますがこれは両方ありませんでした。
これからの時期は、レインブレイカー（タナックス）と併用しての必需品ですね。
ティアオフシールドは雨の日は付けないほうが良さそうです。
ティアオフとシールドの隙間に雨が残るのでせっかく表面ではじいても視界不良が起きる可能性があるので。
後は冬場の走行時にも効果発揮しますね。
OGKのFF5Vに曇り止めのピンロックシート付けてますが、シールドよりピンロックが小さいので視界に境目が見えて最初は気になりますが、この製品はシールド閉めた時に本体の開口部と内部のシールドがきっちり合うので境目が見えなく違和感が全くないです。
ライトスモークしかなく最初はスモークが欲しいと思いましたが雨天時走行を考えるとライトスモークでも十分ですね。
通常シールドの倍くらいしますがこれは本当によく出来た製品だと思います。
ただシールド上部の左右のダクトがないので雨の日以外は暑くてきついかな夏場は。
普段持ちして雨降ったらさっと変える感じにしたほうがいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

LS2のインナーバイザー付きフルフェイスをWebikeで買って以来、その便利さが手放せない。で、夏のツーリング用にこいつを購入。
結果、大正解！　ジェットの視界の広さに、インナーバイザー付きで眩しさは抑えられ、トンネルではワンタッチで明るさ確保。
まあ、あえて難点を言えば、当たり前だが頭でっかちに見えること。特に白は膨張色だしね。それにチンガードを外すと、確かに風の巻き込みは多くなる。
でもツーリング派には絶対のお勧め商品。間違い無し！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

愛用のZ-IIIの内装が、ボロボロになってきましたので、新調しました。

当たり前ですが新品当時のホールド感が蘇りました。

わかりやすいつくりですので、慣れれば誰でもすぐ取替えできます。

品質も良く大変満足のいく商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
R750用は無かったのでR1000用を購入。
取り付け穴を1つ広げてやったら簡単につきました。ステーを丸ごと自作するより簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前はフルフェイスのヘルメットをかぶっていましたが、着脱時にメガネを外さなければならない煩わしさがあります。
単独なら良いですが、複数人とのツーリングでは自分だけヘルメットを被るのが遅れることも多々ありました。
いつかはシステムタイプのヘルメットを購入しようと思っていたところ、偶然見ていたこのモデルが安かったため購入に踏み切りました。

良い点
・システムですのでメガネ着脱の煩わしさがありません。ちょい乗りにも。
・シールドが二重構造になっており、外側にスモークが装備されていますので昼夜問わずかぶれます。
サングラスをかけられないメガネライダーには嬉しい装備です。
・値段の割にベンチレーションがしっかりしており、あまり蒸れません。
・ラチェット式のあごひもは、手袋をしたままでもワンタッチで着脱できます。

悪い点
・逆に、ラチェット式のあごひもは強度に不安があります。
・防御性能はフルフェイスより劣ると思われます。でも緩衝材が入ってるのでジェットより上。
・二重シールドのせいか、風切り音がします。

といろいろ挙げてみましたが、トータルで見ると非常にコストパフォーマンスが良いヘルメットです。
特にメガネをかけてらっしゃる方にはすごくお勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

愛車ハーレー黒に合うヘルメットを何度も買い換えて漸く気に
入ったのがこのヘルメット。
アライマークは黒で目立たないように配慮され、内装は言うまでも
なく高級感がありGOODです。
私の基本サイズはLサイズ59-60なのですが、なぜか各メーカーの
Lサイズが合わず、LLでは大きすぎて不格好だったのですが、この
機種は帽体のサイズがLもLLも同じなので、シルエットが美しく見えることや信頼のブランド、安全性の面でも安心できるトータル的に優れたヘルメットとして満足しております。

また、純正のシールドを装着することで風切音がかなり抑制され、
他メーカーものを使うよりマッチングしますのでお薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。