商品到着後の休日にサクっと取り付けしました。
説明書も親切で問題なく(難しくありません)取り付けが出来ます。
フィット感も問題無く純正？！元から付いている？！と思わせる商品です。
あえて不満(要望)を言いますと、バイク自体のキーと兼用できると完璧ですね(笑)
Ninja1000(Z1000SX)にお乗りの方は必須アイテムではないでしょうか！

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カムイと同時購入しました。メインのシールドはクリアしか設定がないので、ミラーシールドが欲しい場合は画像のようにインナーをミラーにすることになります。

以前のヘルメットはシルバーミラーのシールドが付いていたので今回はブルーミラーにしました、スポーティになって気に入っています。

内側からは通常のスモークと同様に見えます、やはり日中にはかなり効果を発揮します。慣れるとこれなしでは走れません。

取り付けはワンタッチです、シールドを掴むことになるので軍手着用にするか、保護フィルムを剥がす前に作業をすることをオススメします。

欠点は人と話す程度の距離だと顔がうっすらと見えることでしょうか。そこはもう少し暗くして欲しかったです。歩行者とライダー程度の距離だと顔は見えません。

ドレスアップと実用性を考えると、全体的には満足しています。そんなに高くないのもいいですね。

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シールドを何回も外しているうちにネジの溝が怪しくなってきたので購入しました。

送料無料の金額合わせなどで購入するのがイイかと思います。

メーカー品なので作りは問題ないです。

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メットはラパイドSR。夜中、走ることがないのでスモークを選んでみました。
カラーもいくつかあるのでメットや車体に合わせられるので、とても良いと思います。
性能は昼間は問題なく使えます、太陽を直接、見ても眩しくないぐらいです。
逆に夜は危険です。高速道路や街灯設備が整っている道路以外は、歩行者、マンホールなど見えないと思います。

メットの外から目を見られたくない人は、スモークをオススメしますが、眩しくないだけが目的ならセミスモークでも十分です。

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【Webikeモニター】
カラーリングが気に入って購入しました。
久しぶりのアライフルフェイスです。ベンチレーション機能は申し分ありません。
SHOEIに比べるとフィット感は高い（きつめ）です。
眼鏡を使用していますが、私の物では後頭部がつるで圧迫される所がでてしまうようで内装を少し凹まして使用しています。

頬パッドやシールドの取り外しには多少コツがいるようでなれるまで多少掛かりそうな感じです。
ツーリング先ではシールドの脱着清掃をこまめにするためもう少し簡単に外せると便利だなと感じました。

インカムのスピーカーを取り付ける時、私の場合は、頬パット内のスポンジを切り取らないと耳が圧迫されて苦しくなりました。

この2点ではSHOEIに軍配が上がります。

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今までシールドには曇り止めを使用してましたが持ちがあまり良くないので代わりの物を探してたらこの商品を見つけました。確かに曇りません。取り付けも簡単です。どのくらいもつのかはわかりませんが購入してよかったです。

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【Webikeモニター】
あまり大げさではない、黒いボディのヘルメットホルダーを
探しておりました。
こちらの商品はとても小さく目立ちません。
鍵を差し込み、左右どちらにも可動しますのでｍ直感的に分かり
やすい動作です。

ただし、やや鍵の差し込みや可動に関して渋い動きをします。
注意書きに定期的なメンテが必要とありますので、その点注意です。

価格の割に良い商品と思います。

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【Webikeモニター】

元々中古でX-Elevenを購入したのですが、当初から今一顔にフィットしない為ライディングに集中出来ませんでした。
なので1サイズダウンの39mmハードにしました。
少々キツめでしたが、使っている内にヘタるのを考えるとサイズダウンして良かったと思います。

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WR250Xを購入した時に購入し、現在は990Adventureにて使用。

オフロードタイプ・シールド付きのフルフェイスでは、AraiのTourCrossか、SHOEIのHornetDSが選ばれる事が多いと思う。

選んだ理由はヘルメットバイザーの取り付け方。
AraiのTourCrossはヘルメットバイザーを左右でプラネジ止めしてあるが、これが高速走行時に浮き始めるという事を聞いたため。
SHOEIのHornetDSは左右と上で3箇所プラネジで止めている為に、浮くことがないのである。
※(現在はAraiが何故動くように作っているか？等も知っているが、当時は知りませんでした。こちらは詳しくはAraiの人に聞いてみてください。(笑))
WR250X時は問題ないだろうと思ったが、いずれビッグオフに乗り換えるつもりだったので、こちらにしました。

SHOEIのヘルメットはMULTITEC、X-Twelveと3個目になるが、やはり前述の2個と比べると風切音が大きい。
とはいえ、オフロードでは風通しも良いので、使用目的次第といったところ。

あえて欠点を挙げるならば、オフロードコースなどを走行する際は、砂埃が中に入り込んで来るため、前方の視認性が落ちることだが、これはシールドを取り外してゴーグル装着で使用すれば問題なかった。

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以前に被っていたシールド付きオフロードタイプヘルメットとの比較です。
＜良い点＞
・風鳴り音が少なくなりました。
　なお速度域が主に80-60km/hのときの感想です。
・通気性良好です。走行すると頭に涼しさを感じます。
・通気穴の開閉操作が、グローブ着用中も容易に行うことができます。
・被り心地は、総じて良好です。
・表面・内装の仕上げの完成度は高いです。

＜気になった点＞
・おそらく適正なサイズを選択できており、こみかめのラインの保持感が良好の状態のときに、頬の部分が狭く圧迫されます。口の中で上下の歯の間に頬肉が入ってくる感じです。シールドの内側でほうれい線が強調される外見になるので、少し気になります。
　内装が少しへたると解消されると思います。

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