今までは、Araiのヘルメットばかり被っていましたが、インナーサンバイザーに惹かれてこちらを購入。さすがに、インナーサンバイザー便利です。

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Webikeモニター　息子の誕生日プレゼントにペドロサレプリカあげました。自分はランディなのでRR5の良さは分かっているので、体感させる為に購入。高速安定性やエアベンチの良さ、ペドロサですよ。かっこいいですよ！本当は自分でかぶりたい！普段はショウエイなので、風きり音の違いなどかんじます。
ショウエイの方が静かかな。涼しさはRR5、うるさい分だけ風が入ってる感じです。本当は全赤が良かったが、本人の希望でブルートップにしました。かぶると重さを感じない所がRR5最高ですね。もう少し値段が安いと、もっと最高！

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【Webikeモニター】
メガネの曇り止めのために購入。
ヘルメットはSHOEI Z-6に使用しています。

画像の中段がブレスガード本体で、上段と下段のものはヘルメットに付けるマジックテープです。
上段か下段のマジックテープをヘルメットに付けてから、ゴム製のブレスガードを付けるタイプになっているため、SHOEI製だけでなくフルフェイスヘルメットの大半のものには付けられると思います。
下段のタイプを付ければ微調整がしやすいですが、口元のベンチレーションを塞ぐようであれば上段のものを使用しベンチレーションも確保する、といった使い分けができます。

実際に、雨の日にメガネをかけてバイクに乗りましたが、今まで曇っていたメガネが曇らなくなりました。
ヘルメットの着脱に関しては、ブレスガードが付いていてもそこまで気にはなりません。
曇り止めケミカルを継続して使うよりは、こちらのほうがコストパフォーマンスが高いと思います。
また、シールドにピンロックシートが付けられないヘルメットであれば、ブレスガード使用でシールドの曇り止め対策ができると思います。

難点は匂いです。ゴム臭いため、人によっては気持ち悪くなるかもしれません。これに関しては、慣れるか中性洗剤で洗うなどして匂いを取るといったことをしたほうが良いと思います。
自分は中性洗剤で洗い、匂いを和らげました（ゴムの匂いが完全には消えません）。

曇り止めケミカル使用と比べてコストパフォーマンスが良く、汎用的でヘルメットを選ばないという点で、かなり良い商品だと思います。

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今まで使用していたRAZZOII(?)のマットブラックLサイズからの更新
Lサイズは楽に被れて窮屈感はなかったものの、スピードを上げると風で上に持ち上げられる感があった
（それはそれで街乗りには楽だったけど…）
他のメーカーを買ってみたが、フィット感得られず

思い切って1サイズダウンしてみた
IIIになってインナーとチークパッドが改善され、低価格品の中で自分に一番フィットしてくれた
軽さは今まで通り
II(?)の様なインナーのチープ感もなく更新組としては非常に満足できたと思う

インナー改良した分、Lサイズの以前のものより外回りは少し大きくなったと思う
（フォルツァのトランクにぴったりな程）

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個人的にショウエイのハイテク感と被り心地が好みでなくアライ派です。
被り心地の好みが一番の要因ではありますが、アライのスタンダードな帽体形状も好みです。

視界(特に横方向の広さ)は良好です。
内装の質感も非常に良く、脱着時のキツさは感じるものの被ってしまえば頭にフィットします。
重量も軽く、長時間運転時の疲労感の軽減にも繋がるかと思います。
どのヘルメットでも風切り音は多少はあるかと思いますが、気になる程では無いもののやはり風切り音はあります。

シールドの交換は慣れるまでは壊してしまいそうな不安感があります。

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良いです。
サイズは丁度です。メットそのものが、意外と大きい印象を感じました。
1万円以下で、デザイン性もいいですし、町乗りネイキッドにもぴったりな感じですね。

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別の大手日本メーカーのヘルメットだと頭の形が合わないからか頭が痛むことがあるためショーエイにしました。
風切り音もほとんどなく、内装も外して洗えるので値段の割に性能が良いですね。

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降車時はヘルメットホルダー、乗車時はコンビニフックとして使ってます。PCXには必需品かもしれません。取り付けの際、クランプ部が開きにくいのとゴムが簡単にズレてしまうのが気になりましたが、ネジ1本ですぐに付きました。

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MT-01もR1にもヘルメットロックはありません。
大手バイクショップで、「ヘルメットロック付けたいんだけと」と店内営業の方に話をしたら、ロックつけてヘルメットかけてたら盗まれますからお勧めしませんね~...とのことでした。
それから数ヵ月が経ちましたが、出かけた際にバイクから離れるときにミラーに掛けていましたが、盗難について周りの知らない方々を信用するしかなかったのです。
でも万一、ツーリング先で盗難にあったらと考えるとやはりヘルメットロックは必要です。

取り付けはプラスドライバー一本でできて、筐体もしっかりしています。
面白いことに鍵はYAMAHAの鍵と同じ形状です。
これって小さな工夫ですが、ポイント高いです。

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8か月ほど使用して感じたところを書いてみたいと思います。特にサイズ感については、購入を考えている方に知っておいてほしいです。

サイズ感・・・
私は59cm、60cmと2つのアウトローを持っています。
最初60cmのものを買い、その後59cmのものを買い直したのですが、かぶってみた感じ、明らかに大きさが違います。アウトローでは帽体がスモールとラージの2種類あり、59cm以下と60cm以上で分かれています。
つまり60cmでも62cmでもヘルメット自体の大きさは同じで、内側のクッションの厚みでサイズを変えている、みたいな感じです。だから59cm、60cmあたりの頭のサイズの方は、ぜひお店で試着してからサイズを決めてほしいと思います。かぶった感じも、見た目も、本当に全然違います。ちなみに画像では上が60cm、下が59cmです。

見ため・・・
これはもうカッコイイの一言だと思います。
そしてアウトローは何だか見ためが猫っぽい（猫のヒゲっぽい）ところもあり、ただのワルじゃなくて
『おっ、兄さん今日はどこに行くんだい？』
と語りかけてくるような、そんな愛嬌があると思います。

視野・視界・・・
視野は狭いと思います。バイクをバックさせるときに後ろを見つつ動こうとすると、なかなか周りが見えません。その分まわりに何があるか、前もってよくチェックするようになりました。
走行中の視界は良いです。ミラーを見たり道路状況を確認したり、そういったことでは何も問題がありません。ただ、やはり進路変更などで後ろを目視するのだけは少し注意がいりますね。

テクノロジー・・・
口もとの猫のヒゲみたいな部分が通気口になっていてベンチレーションが効きます。これが本当に夏は開いてるんだか開いてないんだかわからないぐらいのものなんですが、真冬になるとびっくりするぐらい寒い風が入ってきます！
この通気口は閉められないのですが、含めてアウトロー。ということで笑。

その他・・・
アゴひもが長いので、ある程度の速度で走ると余ったひもがぺちぺちとヘルメット側面を打ちます。

とにかくカッコいいヘルメットです。かぶった瞬間に走るぞ~という気持ちになります。
バイクとの対話、というのはよく耳にしますが、ヘルメットとの対話も実はあるんじゃないか、そんな気持ちにさせてもらってます。

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