何年もピンロックシールドを使用してますが、真冬や湿度の高い時期でも、本当に曇ったことがありません。
自分のバイクライフには必需品です。

カラーはずっとダークスモークを使用してますが、慣れれば夜間でも問題ないです。

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シンクロテックの内装からスポンジが剥がれていたので購入しました。
交換はとても簡単で、携帯のカメラで撮影しながら外していき
取り付けは逆順序で付けたのですが、撮影したものを見る必要がないくらいでした。

間違えないようにホックの位置が設定されているので、左右逆に取り付けたりする心配も皆無でした。

交換してみると以前とは全然違うフィット感でまるで1サイズ小さいヘルメットになったようです。

適度なキツさでしっかりしていて、他のヘルメットも交換したくなりました。

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専用ステー付属でボルトオン取り付け。
見た目も純正のような感じでGOOD！

購入時の注意として、
08?11モデル用と12?モデル用とは
取り付けステーの形状が違うので注意！
MYバイクの年式に合った物を買おう。

フェンダーレス化していると
リアウインカとのクリアランスが少ない。

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GT-Airと天秤にかけ、システム型のヘルメットの購入経験がないこと、バイクの車体にあう色がNEOTECにあったことが決め手となり購入しました。
風切り音については、満足いくレベルです。今まで使用していた10年落ちのZ-CRUZとは比較にならないくらいに静かです。
密閉度が高いためか、シールドを開けないと停車時には内側が短時間で曇ってしまいます。
ベンチレーションは、開けておいたら冷房状態です。

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朝晩の通勤には、肌寒い季節です。
ついつい、息でシールドが曇ります。
でもOGKは、オプションで、ピンロックシートがあります。

当初は、それほど期待していなかったんですが、実際に使ってみたら、まったく曇りません。

これで、通勤もツーリングも快適になります。

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他の方のインプレやネットでの情報で良いのはわかっていましたが、いかんせん高価なので購入までに随分迷いました。

しかし商品到着後、その作り込みの丁寧さや付属品の充実ぶりに買ってよかったと思いました。

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毎年交換してるパーツです♪
今回は1サイズ大きい15mmをチョイスしました。

何故かと言うと、以前からツーリング時に頭が締め付けられて痛くなることがしばしば（汗）

そこでサイズを大きめにしてみました。
まだ被って試してませんが以前より楽になることは確かだと思います。

そろそろメットも買い替え時ですが、この芳賀レプリカブラックVer.は出来ればずっと手元に置いときたい商品なのでマメに消耗パーツを交換してますv(^^)v

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ブコにつくのかわからなかったけれども、ほとんどのヘルメットに対応ということで、だめもとで購入しました。結果は、ブコの場合下のボタンが前にあるので、すこし尖った感じになりますがとりつきました。　前はアライのを削って使っていたので、ポン付けできてうれしいです。
アライと比べるとあごの方までしっかりあり、風防効果は大です。　ただしすこし尖っているのとで側面積が大きいので、高速で首を大きく横にふることはNGです。（真近の後方確認はOKです。）　この値段で、風雨侵入よけのスポンジテープもついていてお買い得です。
ボタンもデザイン性GOODです。

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さすがアライの最高峰だけあって最高です。

造りもしっかりしていて、フィットも最高です。
軽く作られていて長時間被っていても快適です。

モトGPで活躍しているペドロサです！
所有感にも満足です。

所有しているバイクはスズキなのですが・・・カラーがブルーなので相性もバッチリです！

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この手の商品は保管中や配送中に変形しやすいので、袋詰めの方法や、つぶし過ぎずに保管・配送されているかが肝心なポイントです。袋詰めはたぶんSHOEIで行い、箱は、ウエビックで用意して発送したものだとおもいます。変形は全くなく、製造されてからそれほど年月を経過していないと思われる状態で、パーフェクトです。
J-FORCEIIIに装着しましたが、新品のヘルメットに生まれ変わったようで、気持ち良いです。

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