OGKのエアロブレード3から買い替え
首を左右に振ったときにヘルメットのアゴ部分がどこにも接触せず、左右をとても確認しやすい。

形状が独特でカッコイイ
グラフィックは後ろから見える威圧的なドラゴンの顔がたまりません。
後続車にプレッシャーを与えること間違いなし！

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X-Twelveに付けています。
最初はミラーの反射が弱いかな？と思っていましたが、しっかり顔を隠してくれます。
暗すぎず、ちょうどいいです。
しかし、日中は顔の映りこみが多少気になりますが我慢です！

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今まで使用していたJ-Force3が購入してから4年経ってしまったのと、
落下させて後部のプラスチック部分を破損してしまい更新です。

今まで使用していて、スタイルも良く、オープンフェイス型のヘルメットにしては
高速域での浮上りもないので、不満がほぼないヘルメットでした。
よって、特に比較対象品もなく、普通に同ヘルメットになりました。
ただ、J-Cruiseは少々考えたのですが、バイザーギミックとかあまり自分的には
必要がなく、むしろJ-Force3のベンチレーションの方が魅力的でした。

色だけは変更して今まではワインレッドでしたが、今度は白にしてみました。
自分好みのソリッドな白がラインアップされていたのも、この製品に決定した要因の一つです。

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とにかく、見た目で決めました。
作りや性能は、信頼できるショウエイなので、気にせず購入しました。初めてのジェットですが、フルフェイスと比べても、性能的には、何ら遜色を感じませんし、開放感もあり、今まで以上にバイクに乗ることが楽しく感じられました。良い買い物をしたと思います。

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インナーシールドがあるので発売されないと聞いていましたが、ついに登場しました。ヘルメットには十分満足していますが、まともにお日さまに向かうと、頬骨部分がインナーから少しだけはみ出るので、その部分が余計に日焼けする印象でした。
今回購入した商品はメローでそれほど濃い色ではありませんがミラーコートにより十分に太陽光を反射してくれます。　それになによりやっぱりデザインでしょう。純正なので他の人も同じになりますが、それは別として、やっぱりシールドの色はヘルメットのデザイン上有効なアクセントと思います。
商品の性質上この価格は已むを得ないと思いますが、できればもう少しお安くしてほしいです。でも十分に価値はあると思います。

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良く、アライ頭かSHOEI頭かと分かれますが、私はアライ頭であるらしく、アライのヘルメットのフィット感は最高です。オープンフェイスとはよく言ったもので、顎のあたりがスカスカでフルフェイスしか持っていなかった者には、新鮮ですが、頬のパッドが延長されているので、安心感があります。

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増税前の駆け込みセールで安く買えてよかった。ヘルメットがブルーとホワイト柄なのでブルーにするか迷ったが、シルバーで正解だったと思う。よほど近づかないと顔が見えないし、（まあー、別に見えてもいいど。）トンネルに入ってもすこぶる視界は良好。晴れてても眩しくない。
取り付けは説明どおりにやれば簡単、満足してますよ。

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ホームセンターでも、よく出ているタイプですが、在庫状況により製造年月日が異なります。もちろん、新しいに越したことがないので、長期在庫を持たないと期待した当サイトにて購入しました。納期がそこそこ掛かった割には2013年10月製でした。まあ、許容範囲ですのでOKとします。

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花粉症のためマスクをしながらかぶれる物を探していました。価格に見合った商品だと思います。
シールドが固いという評価がありましたが輸送用のピンを取り除けば片手で楽に開閉できます。

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今までフルフェイスばかり着用していましたが、はじめてオープンタイプのヘルメットを購入してみました。
購入にはかなり迷いましたが、セールで安かったので思い切って注文しました。
口の前にガードが無いのが不安でしたが、頬のサポートがとてもしっかりしており、期待を裏切る素晴しいかぶり心地と安心感があります。
視野も広まり、風の巻き込みも予想外に少ないです。バイザーも風であおられることもありません。
またフルフェイスより軽いところがとても気に入りました。
そして何といってもヘルメットを脱がなくても缶コーヒーが飲めるところがうれしいです。
ちょっと通っぽく見える気がするのは私だけでしょうか…(^^♪
RX-7 RR5を愛用していますが、エースヘルメットに昇格する勢いです。
次はミラータイプのシールドを装着予定です。

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