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ヘルメットのインプレッション (全 2479 件中 2161 - 2170 件)

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ひろさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: リトルカブ | 200DUKE [デューク] | ZZR1400 )

利用車種: 200 DUKE

4.0/5

★★★★★

スタイリッシュなデザインのDUKEはデザイン上無駄な装備がありません。
しかし、ツーリング上どうしても駐車し車体から離れることがあります。その際にヘルメットを安全に掛けておくためにはメットホルダーは必要不可欠です。

装着はボルトがめちゃくちゃ固く閉まっていた以外は特に難しいことはありません。タンデムステップホルダーを固定しているキャップボルト2本を外し、タンデムステップホルダーとフレームの間に本商品のステーを挟むだけです。
ただ、気になるほどではありませんが、左右のタンデムステップの高さがずれます。
気になる方は右のタンデムステップにもスペーサーをかませることをおすすめします。

また、これも仕方ないことですが、メットホルダー用の鍵を持ち歩かないといけなくなりますので、これも私的には気になります。

上記の2点が気になる点ですが、ヘルメットをハンドルに掛けるような不安定かつ盗難の心配から開放されるので、投資するに値する商品だと思います。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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銀次郎さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

RADIC NXと組み合わせて使用してます。
NX(XLサイズ)に装着したので当然ですが、かなりシールドを広げて装着することになるので割れそうでドキドキしました。
装着してしまえば全く問題無しですけどね。
できればNX用のシールドも作って欲しいところです。
ヘルメットとの相性もあると思いますが、ヘルメットに装着する3ヵ所のボタンの真中がかなりキツくてはめにくいです。
ミラータイプですが内からの視界は良好、外からは光の角度次第で若干透けます。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14
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MAT.さん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: GSX-R1000R )

4.0/5

★★★★★

装着し、冬場に走行して思い切り息を吐きましたが、
装着部分は全く曇りません。
性能的には大満足です。

ただ、一つだけ難点が。
取り付け位置が低く、レーサースタイルだと、
シートの上端が視界に入り、邪魔です・・・
通常位置よりも下に自身で取り付けの切り欠きを入れて
シートの位置を変更して使っています(画像)。
最初から位置を選択出来るよう、切り欠きが2か所以上に有れば良いと思います。

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投稿日付: 2014/01/06 17:13
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タカさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z1000 [水冷] | ズーマー )

4.0/5

★★★★★

バイクの塗装に合わせて艶消しのブラックを選択。

今まで使っていた5年4ヶ月使ったSZ-Fの内装が、かなりヘタって来ていたので、今度はバイザー付きのCT-Zを選んでみました。

サイズは同じ59-60を選んだのですが、最初にかぶった印象はかなりキツい!って感じでした。
が、何日か被ってると下顎のホールド感や、頬の圧迫感なども慣れてきてしっくりしてきました。

SZ-Fと並べてみると、アゴのガード部分がかなり前まで張り出していて内装のパッドもずいぶんと厚くなっています。
振り返ったりした時のヘルメットがズレる感も全然なく、いい感じだと思います。

ただちょっとバイザーのせいなのか、風の巻き込みや風きり音がSZ-Fよりも大きいのかなと感じました。

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投稿日付: 2013/12/25 09:53
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タカさん 

りゅうさん、はじめまして。
ぼくが購入したのは山城っていうメーカーの
EXTRAシールド 【Arai CT-M PINLOCK】 ライトスモーク/レッド 【CT-Z対応】です。
これはAraiの純正品に同社がコーティングをして販売されているモノのようです。見た目はレッドに反射して目立ちますが、中からの視界はライトスモークで純正品と全然変わりません。色んなカラーがあるみたいですよ。

りゅうさん 

返信ありがとうございます。
早速、調べてみました。確かに種類も豊富ですね!
タカさんの使ってるライトスモーク/レッド すごくかっこいいです。
それでいて中からの視界が純正品と変わらないなんてすごいですね。
参考にさせていただきますね。
丁寧に教えてくださってありがとうございます。

GGさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

OGK FF-RIIIに使用
D管通しが当初若干硬い、ヘルメットロックピンの径が合わず噛みこむ事があるのでヤスリで穴の大きさ調整で問題解決。☆マイナス1
ヘルメットのD管位置が悪くロックし難かったが、本製品使用すると非常に使いやすくなった。
物としては良く出来た製品で買って良かったと思えます。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29
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ちこのすけさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NSR250 | HORNET250 [ホーネット] )

4.0/5

★★★★★

自分は昔からGP500のファンでした。レイニー、シュワンツ、そしてハデなライディングで魅せたマモラ・・・今思い出してもすごく懐かしいです。このランディGPは数少ない当時のライダーのレプリカで、当時のイメージを踏襲しつつ、現代デザインを融合させてる点がいいです。ヘルメットの素材はRX-7なので、フィット感、通気性等、最高レベルで不満はありません。インナーパーツが取り外しできて、細かくフィッティングさせることができるのは、昔と違っていいですね。
私のようなリターンライダーにおすすめです。

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投稿日付: 2013/12/20 10:18

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Dips11-25改さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: AIRBLADE125 [エアブレード] | K1100RS | STRADALE 800 )

4.0/5

★★★★★

このシートのおかげでシールドの曇りは、ほとんどありませんし、走り始めればALLclear!
しかしながら、私は眼鏡をかけておりシールドの曇りは取れてもメガネの曇りにより見えません。
対策をしなければ…
100均の曇り止めではNGでした。

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投稿日付: 2013/12/19 17:13
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テルさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

ヘルメットは夏時期は定期的に内装洗浄してますが、それでもだんだんヘタってきます。そんな時内装セットで一気にリフレッシュすれば、新品のヘルメットに変えたような満足感です。自分は外はずっと使ってますが、内装は1年ごとで定期交換して新品気分を味わってますw

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投稿日付: 2013/12/19 17:13

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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

4.0/5

★★★★★

アライ製のアップタウン・ヘルメットには、この製品の銀色が何にでも合います。

無難で定番で飽きずに使えて嬉しい!!

数多の銀色が存在するアップタウンバイザーですが、、、
絶対に、ブライトシルバーがベストになります!!

癖が無く変に主張する事もなく、取って付けた感が少なく、全ての色のアップタウン・ヘルメットに相性抜群だからなのです!!

実のところ、、、
アライのブライトシルバーの色味は非常に上品でエレガントでロマンスのある銀色であると思えます。

ある意味、、、
アップタウン・ヘルメットに、このブライトシルバーの塗装を施したアイテムを奢る事は、かなり豪華な行為であるのです!!

アライ製品全般に言えますが、、、
色に迷ったら、ブライトシルバーを!!
コレ、お約束ですよ!!

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投稿日付: 2013/12/18 10:36
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たまおさん(インプレ投稿数: 22件 )

4.0/5

★★★★★

ジェットタイプと併用していますが、やはり暖かさがちがいます。 
 頭のサイズが59センチではじめはMサイズを買ってみましたが、頭はきつくなくても下膨れの顔のせいか頬周りがきつすぎ、Lサイズにしたところ何とかぴったりでした。 
 冬場はとても暖かく軽くて快適です。
 

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投稿日付: 2013/12/18 10:36
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