5.0/5
Z7と同時に購入。
ノーマルシールドは使ったことが無いのでCWR-1シールド全体のインプレです。
開閉はちょっと固め。右手でしっかりアゴ部分を持つ必要があり。
あとは全く問題なし。
ミラーの仕上がり具合、カラーリングは望みどおり。
PINLOCKもいい調子だ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
これでSHOEIは3つ目です。
(X-9→XR-1100→Z7)
新しくなる度に技術革新に驚かされます。
まず手にとった感じは、「軽い!」
被ってみても「やっぱ軽い!」
左側に写っているXR-1100が1568gでZ-7は1385gらしい。
左右の帽体の下部がえぐれているので被り易くなっている。
またメガネ小僧にはありがたい。ツルの部分がカットされている。
シールドの開閉はチョットきつい。
しかし、シールドとの密着を高めて静粛性が上がっているので良しとしよう。
ベンチレーションはセンターに追加された分いい感じ。
大満足!!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全3件 )
Ape島根ninjaさん
こんばんは。私もグラフィックが気に入り購入しました。PINLOCKもいい感じですし、高速ワープも快適です。
夏場はベンチレーション効果が高いので、結構涼しいです。内装も取り外しが容易ですので不潔になる前に手洗いできます。
サイズさえ間違えなければいい商品だと思いますよ。
参考にならずにすいません・・・
早速のご返答ありがとうございます!参考にします!日記に写っているZ-7をしっかり拝見しますね!
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
作り込みの良さとデザイン。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
デザイン通りの空力性能で、高速道路で飛ばした時の安定感は以前使用していたアライのSZ-RAM3と比較しても素晴らしいです。
かなりの速度で横を向いても、ぐらつきは皆無で浮き上がるような感じも無く、高速を使うツーリングには正にピッタリです。
また、マットなカラー(マットブルー)の質感が素晴らしく、光の当たり方によって金属的に見えることも所有欲を満たしてくれますし、各パーツの段差もありません。
ベンチレーションは前頭部と頭頂部のインテークから導入されますが、開口部が大きいため、夏場でも蒸れ蒸れになりません。 但し、汗をかかないまでにはなりませんので念のため。 冬場に全開すると冷え過ぎでとても開けたままにできないので、かなりの効果があるのは間違いありません。
他はスピーカーを仕込むスペースがありますので、インカムなどを仕込む苦労もありませんし、眼鏡をかける方なら、つるを入れる部分がソフトなスポンジなので一発で決まるのも特筆部分です。
【期待外れだった点はありますか?】
期待外れまでにはなりませんが、驚異的な軽さのように言われているところがありますが、あくまで比較的にというレベルだと思いますので、過度な期待はしない方がいいと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
シールドロックを外すことに力が必要なことと、シールドを無段階で止めておけるようになれば、完全無欠なヘルメットになるでしょう。
【比較した商品はありますか?】
アライのSZ-RAMシリーズ
【その他】 任意項目
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
Jクルーズはインナーバイザー、フォグフリーシート付が特徴ですが、特に梅雨時は後者の性能には感心します。
雨天時に生暖かいトンネルに入ると一気に曇って仕方なくシールドを上げて走ることがありますが(裸眼で走ることになり危険)これはシート周囲は真っ白になってもシート部分はクリアなままです。
ちょっとシールド細かな傷が目立ってきたので庇を装着できるタイプに新調しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ツアークロス3でゴーグル(ariete)を使用した際に
ゴーグル付属のノーズガードだと、チンガードに
接触して着用出来なかったので購入しました。
雨天通勤時、鼻・頬が雨の直撃で痛かったのですが
これを付ける事でほぼ解消されました。
取り付けは差し込むだけなので簡単に装着でき、
フィッティングも特に違和感がありません。
ゴーグルを使用しないシールドの時にも
口元が見えないため、恥ずかしがり屋の方にお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
いままで使っていたものがかなり痛んできたので交換しました。さすが新品だけあって肌さわりも良く新しいヘルメットに交換した気分を(少し)味わえます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
バイクの乗り換えを期に買い替えました。
サイズは59センチでピッタリ。
静寂性、安定性、なんといってもインナーバイザーは便利です。
インカムでの会話もはっきりと聞こえます。
値段以上の性能で大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
TOURCROSSからの買い替えです。今までARAIの方が合っているとずっと思っていたのですが、ショップでTOURCROSS3と実際に比較してみたら、フィット感と軽さはこちらの方が断然いい。TOURCROSS3は装着時に下あごに違和感がある。また、標準でピンロックシールドが付属しているのが有難い。同じく付属のチンスクリーンはあまり使わないとは思うが、これだけ付属して値段があまり変わらないのなら、こちらの方が良いと思う。
またTOURCROSS3はメーカーにも在庫がなくて納期が3か月以上と言われたので当然こちらにしました。
値段は結構しますが、それなりに良い製品です。
まだ走行はしていないのですが、楽しみにしています。時々山に行って走るようなシチュエーションに最適なヘルメットではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
以前使用していたジェットヘルがボロボロになった為、思い切って購入しました。念願のアライヘルメットのラム4は、品質が良く細部までしっかりしております。高級感があり信頼でき、かぶってもグラつきません。いい買い物をしたと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ヘルメットをかぶると頬の部分がキツかったので1サイズ薄いパッドに交換しました。
片側4mmほどの違いですが絶妙なフィット感になりました!
パッド交換は、ヘルメット下端に差し込み 内部のホックをはめるだけです。純正パッドを外す時にどのように付いているかよく覚えておくとスムーズに交換出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )