X-Twelveを更新したのに合わせての購入です。

クリアシールドベースなのですが、実際に被ってみるとややスモークが
入っているように景色が見えます。
実際にはソフトスモークのシールドを付けているような感じです。
しかし夜間走行も、特に暗すぎることなくこのままで問題ありませんでした。

外側から見るとほぼ顔は見えなくなるようなので、ミラー効果はかなりあるようです。

これからの夏場、どれぐらいまぶしさ防止になるか楽しみです。

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SHOEI-J-Cruiseチークパッドを交換しました。元々のパッドサイズは35がついていましたが、頬の部分にかなり圧迫感があったので、
スポンジがヘタるまで待つか...とも思いましたが、少しでも楽になればと交換に踏み切りました。
サイズ31にした結果、大分楽になり、やっとジャストフィットになったという感じです。
少々値段が高い気はしますが、快適性を考えると交換して良かったと満足しています。

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ホームセンターでも、よく出ているタイプですが、在庫状況により製造年月日が異なります。もちろん、新しいに越したことがないので、長期在庫を持たないと期待した当サイトにて購入しました。納期がそこそこ掛かった割には2013年10月製でした。まあ、許容範囲ですのでOKとします。

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今まで、SHOEIのZ-6、X-ELEVENといずれもB＋COMのスピーカーを付けてきましたが、耳がスピーカーにつかえて折れ曲がり、不快でした。眼鏡も顔に掛けているという状態ではなく、ヘルメットに刺さって顔から浮いているありさまでした（グラス、眼鏡をご使用の方にはニュアンスが分かって頂けると思いますが・・）。
しかし、このGTAirは、素晴らしく快適。眼鏡は3本使い分けていますが、テンプルが真っ直ぐのタイプでも曲がっていても、いずれも顔にぴったりとフィット。全くストレスがありません。
スピーカーはB＋COMのNEOタイプの小径なら、窪みにぴったり入って耳には触れません。ホールドも良く、静粛性も素晴らしい。ただ、シールドを二段階目の密着にするのにシールドを前から押さえる必要があり、多少コツが要ります。大満足です。
眼鏡ライダーに一押しです。

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今までフルフェイスばかり着用していましたが、はじめてオープンタイプのヘルメットを購入してみました。
購入にはかなり迷いましたが、セールで安かったので思い切って注文しました。
口の前にガードが無いのが不安でしたが、頬のサポートがとてもしっかりしており、期待を裏切る素晴しいかぶり心地と安心感があります。
視野も広まり、風の巻き込みも予想外に少ないです。バイザーも風であおられることもありません。
またフルフェイスより軽いところがとても気に入りました。
そして何といってもヘルメットを脱がなくても缶コーヒーが飲めるところがうれしいです。
ちょっと通っぽく見える気がするのは私だけでしょうか…(^^♪
RX-7 RR5を愛用していますが、エースヘルメットに昇格する勢いです。
次はミラータイプのシールドを装着予定です。

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GT-airは、イヤーパット脱着出来るのでインカムのスピーカーを取り付けても、耳に当たらず快適です。
大変満足しています。
若干の不満をあげると、チンストラップがマイクロラチェット式だが、自分としてはDリングの方が慣れているので、
どちらか選べる仕様であれば、と感じた。
が、ツーリングには最適なメットである。

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細部のつくりまでしっかりしていて、さすがSHOEIといった感じです。
Z-6からの変更なので、軽さに関してはそれほど軽いとは思いませんでした。
バイザーの収納等を考えると仕方がないことかもしれませんが、全体的にデカイです。とくに前後に大きい。

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オフロードバイク復帰にあたりヘルメットを新調しました。

サイズはいつものLサイズ。内装は一見タイトで、かぶる際にインナーキャップがずれないよう気を遣いますが、かぶってしまえば締め付け感もなく、非常に安心感があります。丸顔なのでチークパッドを調整しないとアンパンマン状態かなと心配していましたが、私の場合はそれほど違和感なくかぶれたので無調整のままです。

あごひもは昔ながらのDリング。慣れるとなんともないので、私はシンプルかつ確実なこっちの方が好きですね。

ベンチレーションもかなり進化しているようで、高機能なのは結構ですが使いこなすまでに時間がかかりそう。また朝の冷え込みが厳しい時などは、信号待ちなどでどうやってもシールドが曇ってしまうこともありました。オプションのピンロックシートを使わないと根本的な解決は難しいかもしれません。

高速道路を100km/hで走行してみましたが、直前まで使っていたショウエイのJ-Cruiseと比べても風きり音が驚くほど少なく、乱流で頭を持っていかれるようなことも一切ありませんでした。オフロードバイクの性格上、それ以上の速度で巡航することは考えにくいので、高速性能も十分以上にあると感じました。

マット塗装でアライのブランドに恥じない丁寧な仕上げです。試乗して惚れ込んで買い替えたバイクですが、合わせて買ったヘルメットにも同じくらいに惚れてしまいました。後継モデルも気になるものの、これから夏にかけて、雨天時と炎天下の性能を試していきたいと思います。

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当方V-max乗りですが、offっぽいかな と思いつつ、CT-Zをセカンドメット様に購入しました。
軽いし視界良好で、大き目な庇の風切り音も気にならず、いい買い物が出来ました。offblack塗装も綺麗でカッコいいですよ。

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ポイント利用で安く購入できました。作りもいいです。スモークですが、トンネルの中も大丈夫でした。夏の日射しも眩しくなさそうです。

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