自分のサイズは59cmで、緩めを希望してたのですが
付属の調整スポンジを少しだけ貼りました。
インナースモークバイザーは左側にあるレバーで瞬時に上下出来ます。サングラスを別に用意しなくて良いので助かります。スモーク度合もちょうど良いです。
ダメージ塗装（一部色が剥げてる）は好みが分かれる所でしょうか、ジーンズのダメージ加工同様最初から使い込んでる感があり良い。
欠点は、普通のJヘルメットより大きく見える所でしょうか。顎紐のワンタッチ式が小さめで使いにくいですがなれれば左手で簡単に出来ます。
この価格で買えるのはスゴイと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新しいヘルメットは購入していたものの、現在被っているRX-7RR5だとイケイケで走行するには丁度良かったが、カブでトコトコ走行するにはイマイチだった。そこでアドベンチャー車両でよく被っているシールド付きのオフロードヘルメットを購入する。ちなみにオフロードタイプのヘルメットは初めて

【オンロードタイプとの比較】
・レース走行寄りのRX-7RR5との比較になるが、それはご了承を。被ってみて最初に感じたことは、同じサイズだったのにきつくなかった。RX-7RR5は被り続けて内装が頭の形に変わるまできつく感じたが、ツアークロス3は被った時からフィットしている。これが下アゴで支えるFCSの効果だろうか？
・視界は広く、チンガードは前に長くて幅が狭い。そのせいもあるのか、シールドのRがきつく動きが渋いので開閉しにくかった
・重量は約1650gと約100g重い
・形は違えど頭上ディフェーザーの開閉は同じ。口元は外側内側共にシャッタータイプで、左右にもベンチレーション機能がある

【使用してみて】
・当たり前だがバイザーが視界に入ってくる。初めてのオフロードヘルメットだが気にはならなかった。太陽の光もバイザーで防げるので、結構重宝するかもしれない
・いつも被っているヘルメットより重く感じた。実際100g程重いわけだが、首が凝ったような気がする
・バイザーを付けて高速で走行するとバイザーが歪むらしい。常識的な速度なら…大丈夫

【その他】
・ステムパッド内側に収納されてあるエマージェンシータブを出して引っぱると、ヘルメットを被ったままステムパッドを取り外すことができる。負傷して倒れている人に対し、最小限の動きでヘルメットを脱がすことができるので覚えておきたい

【補足】
・グロス塗装とマット塗装の違いについて少し。グロスは塗装面が平滑になっており凹凸が無い状態だが、マットは逆に塗装面が凹凸になっており、光の屈折で艶が無いように見える。この凹凸をコンパウンド、またはワックスで磨くと凹凸が無くなってしまうので、手入れはクロスで優しく水拭きをすること。強く擦るのもNG

【総評】
・初めてのオフロードヘルメットだったが、バイザーが思いの外効果をみせてくれた。視界も広く被り心地も良いので、街乗りに最適なヘルメットだった

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

15年ブランクからのリターンで、ヘルメットの新規購入は、20年ぶりになります。

以前は、アライばかりで、今回は初のショウエイとなります。
帽体の形状が自分に合っているのか、被った印象は、アライよりワンサイズ小さくても良かったかなと感じましたが、困る程ではありません。

静粛性は、80キロ当たりから「ヒュー」といった風を切る音がでますが、不快な程ではなく、まぁ、こんなものかな？といった印象です。

通気性は、熱がこもる感じもなく、快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

つや消しのブラックです。普段はKLX125で利用していますが、先日レンタルしたNC700でもしっくりきました。ターミネーター仕様にすればストリート系でもハマりますし、案外オールマイティに使えるヘルメットだと思います。
装着感は文字通り頬で支えるといった感じです。苦しくないですがフィット感がかなりあり安心です。もちろんスネル規格をクリアしているので改めて言うことではないでしょうが・・・
内部に関しても頬に当たる部分と頭頂部は簡単に取り外しができますので洗濯も簡単で清潔に扱えます。
私は購入して大満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

色と内装がとても気に入っています。
このカラーだとAraiのロゴが目立たないのも○です。

アライのヘルメットはアストロTR、RX-7RR5と二つのフルフェイスを使用してきましたが、いずれもサイズはMがジャストでした、しかしこの商品はLサイズがジャストです。
購入前に用品店で試着してみることをおススメします。

性能は間違いないでしょうが、試したくありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインが好きだったけど、バイザーの付いてないヘルメットと一緒に購入しました。
色も選べて取り付けも簡単で便利で耐久性も良いので大満足です！！
値段も安いのでオススメです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プレゼント用に購入しました。
カラーは写真では判別し難いのですが、微妙なメタリック感があり、非常に美しく、かっこいいです。
カラー、形状、包み込むような装着感と、非常に気に入ってもらえました。
重さもかぶると気にならず、疲れ難いようです。正直、自分用にも欲しくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

4年の長きに渡って連れ添ってきたヘルメットはショウエイの廉価版、FXシリーズ(既にカタログ落ち)。外装及びシールドの擦り傷、そして脱着不可のインナーに浸み込んだ汗の匂いに限界を感じ、同じショウエイのXR-1100を購入。まず決め手はカラー。レッド、マットブラック、カーボン調は所有のD-トラと同じカラーベースであり、一体感にあふれる。
装着した感想は(1)軽い。特に高速走行時、自重以上の軽さを感じるのはいい感じに気流が抑制されているためだろう。(2)フィット感。サイズLを購入したが前頭葉から後頭部にかけて包み込むような安心感がある。
最近太り気味でホッペタがムニュっと潰されるがこれはヘルメットのせいではなく自己責任。(3)同時購入したソフトスモークベース／ゴールドのミラーシールド。サングラス使用によるトンネルの恐怖から解放された。
総評：大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

子供のジェットヘル用に購入。

最低限の安全確保で無いよりはマシとの思いで購入しましたが、グラデーションの入りも良いし歪みは無いし、良い意味で期待はずれでした。

当の本人はシールドを下ろしていても違和感は無いとの事、しかも曇らず涼しい！と汗だくの娘が喜んでいました。

シールドの稼動部分でプラスチックが擦れる「グギョグギョ」音が気になるらしく、固定式でも良かったのかもしれません。

値段からして大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高速でもブレないです。視界が広く、安心して走れます。
ベンチレーションも快適でシールドが曇らないです。

ライムグリーンが無いのが残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。