250ccのモタード用に購入しました。
非常に小さくて、軽いので長時間被っても疲れません。
なんとなく気楽に被れるのがいいです。
フィット感はいいのですが、夏場のベンチレーション効果が少々悪いと思います。
X-12も所有していますが、風切り音はZ-7の方が小さいです。
X-12はほとんど被らなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GT-Air JOURNEYのTC-2(ブルー/レッド)を購入しました。

・初めてのヘルメットです。デザインに一目惚れしました。
あご紐がワンタッチ式、インナーバイザー装備、ピンロックシート標準付属など、機能面でも至れり尽くせりだったので迷わず購入しました。

＜サイズ感＞
・頭のサイズを測ると約59cmだったのでLサイズを購入しました。
・初めこそ丁度良いサイズだと思っていましたが、しばらくすると内装が馴染んできて余裕が出てきました。
特に頭頂部が緩く、ヘルメットのあごを掴んで下に引っ張ると、グリンと回転してしまいました。
・後日店頭で試着してみたところ、Mサイズでピッタリでした。失敗した。ネットで買う方は必ず先に試着しましょう。

＜デザイン＞
・赤・白・青の色遣いと、直線を多用した幾何学的なグラフィックがツボにはまりました。超かっこいい。
・帽体の形状もSHOEIらしいエアロフォルムでかっこいいです。口元がウルトラマンっぽいです。良い。

＜重さ＞
・他のヘルメットとの比較はできませんが、重さで頭や首が疲れたことはありません。
持った時はそれなりに重みを感じたのですが、かぶると気になりません。

＜風切音＞
・「ゴォー」「ボボボ」といった低い風切音はそれなりに聞こえますが、「ヒュー」「ピー」などの甲高い風切音は全くありません。

＜ベンチレーション＞
・口元、前頭部、後頭部の3カ所。
・口元のベンチが一番効きが良いです。目の周りにしっかり風が当たります。
前頭部は冬に開けていると頭に冷たい空気が当たるのが分かりますが、それ以外の季節では効果を感じません。
後頭部はいつ開けていても効果を感じません。
・全体的にベンチレーション効果はいまいちです。

＜各種機能＞
・インナーバイザー
色は薄め。正面に太陽があるときはちょっと暗さが足りないですが、それ以外では問題ないです。
バイザーを出したまま日陰に入っても大丈夫です。
・あご紐
ワンタッチで脱着できます。あご紐が短くて苦しいという人がいますが、長さ調整できます。詳しくは公式サイトのFAQまで。
メットホルダー用のDカンは、メット本体に近い位置にあります。機種によっては使えないかも。

＜パーツ破損＞
・約1年でラチェット付近のゴムパーツが一部切れました。(写真)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

頬の圧迫が少々強めだったので、標準のサイズ35から31に換えてみました。製品については造り、フィッティング等全く問題無し（純正だから当たり前ですが）
頬の圧迫は確かに緩和されました。パッドのサイズの数値が意味するところは解りませんが、実感は確かに出来ます。ただ頬を押さずにぴったりという事には当然なりません。これについてはヘルメット（X-TWELVE)がレーシングモデルである事を忘れてはいけません。Araiもそうですが、レーシングモデルは特性上サイズがあっていても若干きつめにフィットするもの。私はそれを理解したうえでこのヘルメットを選びましたので、頬の圧迫感も勿論許容範囲と考えています。ヘルメット自体を購入する際は試着する事は勿論ですが、頬やその他の部位の圧迫で「きつい」と感じるなら、サイズをもう一度確かめ、また自分の用途を考えて、場合によってはひとつのモデルに拘らず別のモデルも検討する、という考え方も必要かと思います。パッドはあくまでも微調整と考えましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

テレオス3がくたびれたのでアフィードトラッドに買い替えました。
私はミラーシールドが大好きなので、最初からミラーを選択できると嬉しいです。アフィード購入時はアウターシェードをミラーにしようと思っていましたが、アウターシェードは酷い風切り音で、外す以外の選択は ありませんでした。ヘルメットを購入する度にクリアシールドが余ります。資源が勿体無いので、せめて少し高くなってもミラーシールドを選べる様にして欲しいです。製品に不満はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

日中に初使用しました。
正直、換えたのを忘れたまま違和感なく走行できました。
正直、某メーカーのシールドは人気ですが、湾曲がキツすぎるのか具合が悪くなるので嫌いなので、不安でしたが選んで正解でした。
なんだかんだ割安のものでも、多少は名の通ったメーカだと安でしたので満足できてうれし安
一抹の不安は、夜間走行だけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この度、内装の交換のために購入しましたが。
後部のホックを取り付けるときに、その部位のプラスチックが柔らかくすぐに折れが生じることがわかりました。
今さらながら、発砲スチロールがとてもやわらかく、爪が触った程度で黒い塗装がめくれるのでドキドキです。
まぁ、支障ない程度ですけど。
しかしながら、リーズナブルな部類のヘルメットの割に
は内装の交換も出来るで最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GT-airに付属していたものが傷ついたので買い換えました。

シールドの曇りに対して絶大な効果があります。雨の日、寒い日は曇り知らずです。
しかし無敵ではないです。以前、50m先も見えないほどの濃霧の中を走った時は、さすがに全面が濡れたようになって機能しませんでした。
でもよほどのことがなければ大丈夫です。

大きな欠点が1つ。非常に傷がつきやすいです。
シールドの開閉をするだけで、ヘルメットのゴムの縁に擦れて細い傷がつきます(視界にはあまり入りません)。
また素材が柔らかいので、爪で擦るだけでも傷がつきます。
シールド以上に慎重に取り扱ってください。

もう1つ、欠点というほどのことではないですが、これを装着すると、視界の明るさが僅かに落ちます。
ほんの僅かなのですが、それでも意識すれば「暗くなったな」と認識できる程度には暗くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アップハンのバイクからセパハンのバイクに乗り換えをした際に、ヘルメットもX-11→X-12に変更。
特に重さを気にすることも無く使ってましたが、やや長い時間（1泊2日など）使用した後に首に疲れを感じることがあり、ショップで手に持った時に軽い…と感じたため、セール期間に購入。期待通り、首への疲れが軽減された様に感じており、購入して良かったです。
自分がX-12（サイズは同じM）と差を感じる点は、
　(1)重さ：インプレの通り軽い。
　(2)作り：シャッター関係は若干ガタが大きい。
　(3)内装：ペタッとする感じ（X-12はサラッとした感じ）。
程度です（もちろん、その他スペックによる差は当然ありますよ…シールド段数とか…）。
ただ、値段、作り、安全性等のバランスは良いのでは。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘルメットをタンクに置くために購入しました。便利です。買ってよかったと思います。それにハンドルのアクセントにもなりますよ。錆とかは使ってみないと何とも言えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘルメットの幅などは丁度いいのですが
少し深くなって耳が圧迫され痛いときがある状態でした

このスペーサーを取り付けたら耳の圧迫感から解消されました(*゜▽゜*)

この変な形のおかげで、曲面の取り付けも簡単です
エアーインテークを塞がないようにスポンジを切って加工して取り付けました！

とっても　おすすめの商品です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。