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ヘルメットのインプレッション (全 2285 件中 1881 - 1890 件)

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べいさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CB1000R (2018-) )

5.0/5

★★★★★

X-Twelveを更新したのに合わせての購入です。

クリアシールドベースなのですが、実際に被ってみるとややスモークが
入っているように景色が見えます。
実際にはソフトスモークのシールドを付けているような感じです。
しかし夜間走行も、特に暗すぎることなくこのままで問題ありませんでした。

外側から見るとほぼ顔は見えなくなるようなので、ミラー効果はかなりあるようです。

これからの夏場、どれぐらいまぶしさ防止になるか楽しみです。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15

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SUZU菌さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SV400 | CRM250 | GPZ900R )

5.0/5

★★★★★

OGKのシールドは安くて助かります。
スモークですが、夜間もシールド全閉したまま走れます。もちろんクリアに比べれば見づらいですが、危険というほどでもないです。
とっても良いシールドだと思います。

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投稿日付: 2014/04/21 16:11

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ムクムク60さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: TDM900 | YBR125 )

5.0/5

★★★★★

増税前の駆け込みセールで安く買えてよかった。ヘルメットがブルーとホワイト柄なのでブルーにするか迷ったが、シルバーで正解だったと思う。よほど近づかないと顔が見えないし、(まあー、別に見えてもいいど。)トンネルに入ってもすこぶる視界は良好。晴れてても眩しくない。
取り付けは説明どおりにやれば簡単、満足してますよ。

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投稿日付: 2014/04/17 13:41

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白ジョーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: VFR800 | JOG [ジョグ] 4st )

5.0/5

★★★★★

ホームセンターでも、よく出ているタイプですが、在庫状況により製造年月日が異なります。もちろん、新しいに越したことがないので、長期在庫を持たないと期待した当サイトにて購入しました。納期がそこそこ掛かった割には2013年10月製でした。まあ、許容範囲ですのでOKとします。

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投稿日付: 2014/04/16 14:18

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コーちゃんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZX-12R | GPZ900R | マジェスティ250(SG20J) )

5.0/5

★★★★★

タイトルの通りです。
前から欲しかったので満足です。当たり前ですが、夜道は滅茶苦茶見にくくなるので人など撥ねないように注意したほうがいいですね。自分は夜道はシールドを上げて走ってます。

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投稿日付: 2014/04/16 14:18
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にのみ~さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: VFR1200F

5.0/5

★★★★★

細部のつくりまでしっかりしていて、さすがSHOEIといった感じです。
Z-6からの変更なので、軽さに関してはそれほど軽いとは思いませんでした。
バイザーの収納等を考えると仕方がないことかもしれませんが、全体的にデカイです。とくに前後に大きい。

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投稿日付: 2014/04/10 16:10
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はなやんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: R nineT )

5.0/5

★★★★★

アライのSZ-Ram4を所有していたのですが、ホールド性と防寒性を求めてフルフェイスを購入しました。
さすが、アライのハイエンドモデル。文句のつけようがありません。
ホールド感もソフトながらしっかりと包み込んでくれる感覚ですし、何よりベンチレーション効果が抜群です。
そして、このグラフィックにも大満足です。

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投稿日付: 2014/04/10 16:10

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tokkariさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

オフロードバイク復帰にあたりヘルメットを新調しました。

サイズはいつものLサイズ。内装は一見タイトで、かぶる際にインナーキャップがずれないよう気を遣いますが、かぶってしまえば締め付け感もなく、非常に安心感があります。丸顔なのでチークパッドを調整しないとアンパンマン状態かなと心配していましたが、私の場合はそれほど違和感なくかぶれたので無調整のままです。

あごひもは昔ながらのDリング。慣れるとなんともないので、私はシンプルかつ確実なこっちの方が好きですね。

ベンチレーションもかなり進化しているようで、高機能なのは結構ですが使いこなすまでに時間がかかりそう。また朝の冷え込みが厳しい時などは、信号待ちなどでどうやってもシールドが曇ってしまうこともありました。オプションのピンロックシートを使わないと根本的な解決は難しいかもしれません。

高速道路を100km/hで走行してみましたが、直前まで使っていたショウエイのJ-Cruiseと比べても風きり音が驚くほど少なく、乱流で頭を持っていかれるようなことも一切ありませんでした。オフロードバイクの性格上、それ以上の速度で巡航することは考えにくいので、高速性能も十分以上にあると感じました。

マット塗装でアライのブランドに恥じない丁寧な仕上げです。試乗して惚れ込んで買い替えたバイクですが、合わせて買ったヘルメットにも同じくらいに惚れてしまいました。後継モデルも気になるものの、これから夏にかけて、雨天時と炎天下の性能を試していきたいと思います。

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投稿日付: 2014/04/09 16:02
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シンさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

当方V-max乗りですが、offっぽいかな と思いつつ、CT-Zをセカンドメット様に購入しました。
軽いし視界良好で、大き目な庇の風切り音も気にならず、いい買い物が出来ました。offblack塗装も綺麗でカッコいいですよ。

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投稿日付: 2014/04/09 16:02
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yyyさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

グラフィックが気に入りました。価格も安価で大満足です。シールドはほかのモデルと共通だと助かります。また利用させてもらいます。RR5の次回作に期待してます。

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投稿日付: 2014/04/08 20:36

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