初ヘルメットにショウエイかアライか？
というところから始まりz-7かquestかと悩み、ミラーシールドが欲しい!と言い出しステッカーも貼りたい！！と言うところまで今は来ています。
このz-7にして正解だったと思います。軽いし、風の抵抗を受けにくいような気がしています！ピンロック付きというのも嬉しいですね。冬になるとすぐにシールドが曇ってしまうので！

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XLサイズでAVAND2のジェットヘル使ってきて、これに乗り換えました

車体の色にピッタリでこの色に決めました

フルフェイス使ってきてからの感想として、がっちり顔を包んでくれる安心感、走行中のブレが無くなったこと、風が顔に当たらないことの3点がとてもうれしいです

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PINLOCK初体験です。
本当に曇りにくいです。この季節大変重宝します。
ただ、お値段が高めです。まぁ一度使用しちゃうと、性能をとりますね…
色ですが、ソフトスモーク+ミラーですので、普段ソフトスモークのみの使用だっ為、かなり濃いめに感じます。
夜は怖いですね。
Z-7用クリアーミラーを強く望みます。

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時代の進化に感動です。
まず、すごく軽いです。そしてフィット感抜群です。
装着に当たり、不満は一切ありません。
まぁちょっと価格が高いですけどね…
強いて言うならば、もう少し普通の帽体形状にはならないもんでしょうか？

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以前使っていたジェッペルが事故でダメになったので、間に合わせで激安品を買うのもどうかと思い、信頼のアライ製にしてみました。
届いて全体を見渡してみましたが、やはりアライ製、几帳面に作られていて安心して使える印象です！内装もコシがあり程よく頭をホールドしてくれます。自分はLサイズですが、ちょうど良かったです。内装がなじんで来たらさらに被りやすくなるでしょう。
激安品は内装がチクチクしたり、品質が良くないモノも実際有ると思います。『安物買いの銭失い』にならぬよう、ジェッペルはコレを買っとけば間違いないです！

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前モデルも被っていました。
前モデルに比べて密閉性が高く、隙間風が皆無に等しいと思います。
バイザーへの風からの煽りも殆ど無く、走行風に対しては前モデルよりかなり進化しています。バイザーを外すと、アライのツアークロスIIIのターミネーター使用みたいになりますが、違和感なく、バイザーがあってもなくてもかなり格好いいです。ただ、金額が高いため、購入に踏み切ることにかなり迷いました。でも、金額相応の出来栄えかと思います。
形が気に入っていたのが主な購入動機ですが、所有すると想像以上に形、カラーリングが良く思えてなりません。

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第一印象で購入です。
デザインがとにかく良いです、他のメーカにはない雰囲気を醸し出しています。
自身の頭が大きいですし、M30のサイズが若干小さめという事で一番大きなサイズを買いました（62cm）です。

首元が若干狭いですが、被ってしまえば若干の余裕がありました。頬の辺りもそんなにきつくないです。

小さいのがカッコイイのですが、頭痛がしても嫌でしたのでこれで正解だと思います。

シールドが閉じていると直ぐに曇ります。走行中は風が入ってくるので良いですが、機能面ではもう少しです。

きつかったり、ブカブカの場合でも1cm刻みでインナーが別売でありますので、それで対応できますしね。

同梱物としては、6角レンチと楕円形のスポンジ、シールドにはるステッカーが入っていました。

ステッカーはあまり好みではなかったので貼っていませんが楕円形のスポンジは頭頂部のスキマ埋め用のようです、こちらは衝撃吸収材とインナーの間に挟みました。

商品ページのイメージ画像ではシールドがスモークですが、実際はクリアですので、恥ずかしい方はシールドの交換が必要です。

いつ売り切れるかわからないので一緒に購入した方がよいかもしれませんね。

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現在フルフェイスを使っていますが
お茶など飲む際に不便さを感じていました。
システムタイプならこの問題を解消出来るため購入。
まだ使用していませんが一流ブランドなので
全てに満足出来ると思います。

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使ってみると風切り音はほとんど無いし、ベンチレーションの効果も高いです。
被り心地もソフトな感じで圧迫感が少なく、2時間くらい被り続けても頭が痛くなったり疲れる事はありませんでした。
唯一、注文をつけるとすれば、頭頂部の内装パッドの取り外しが出来るようにしてほしい事くらいです。
価格があまり高くないのも魅力的です、下手に安物を買うと後悔することが多いのですが、これは買って良かったと思いました。

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OGKのエアロブレード3(AB3)を2年間使用していました。
不満はなかったのですが新しいのが欲しくなったのと、デザインが気に入ったのでこちらのモデルを購入しました。
AB3と比較しつつ、気に入った点を以下に挙げます。
● 軽い
　 軽さはAB3が勝るんですがこちらも十分に軽い。
● シェルの小ささ
　 AB3がデカかったのか、かなり小さく感じました。
　 首が振りやすくなったおかげで体感ではAB3より軽いです。
　 そしてシェルが小さいほうがかっこいい笑
● 静音性
　 耳周辺がすっぽり覆われている感覚です。
　 シールド開けて走行してもAB3より静かな気がします笑。
● 内装のフィット感
　 これはAB3の内装が古くなっている可能性もありますが、Z7は全くぶれない。
　 かといってキツくて痛いわけでもなく、しっかりホールドしてくれます。
　（ちなみにAraiは私には合いませんでした。）
● ミラーシールドの豊富さ
　 AB3はミラーシールドの種類が少ない…

作りこみに関してはよく分からないのでノーコメントです。

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