ホーネット250に取り付けです。
ホーネットにヘルメットホルダーは付いているのですが、ステップ脇で使いにくいので購入しました。
ちょっとした時はミラーにヘルメットを掛けるので、このヘルメットホルダーを取り付ける事でミラーに掛けたままロックが出来るので使い勝手がとても良いです。

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スモーク／ブルーを購入。
雰囲気がガラりと変わります。

ピッタリとフィッティングするので純正品と比べても遜色ない作りだと思います。　また、ピンロックもピッタリ手こずる事なく装着でき不具合もありません。
夜間走行も所有しているアライ●●年物のスモークシールドと比較すると全然問題なくクリアに思えます、当たり前か（笑。
※これは、あくまでも主観ですので悪しからず。

値段はお高く感じますが、作りが良いので納得かな。
カッコよいので許しちゃう！？位、おすすめですよ。

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5年間フォルツア用としてアライのベクターを使ってきましたが大型バイク購入を機にこの商品を買い増ししました。フィット感が良く（他店でかぶってみた）、内装も取り外しができて清潔が保てることが購入の決め手でしたが、雨天時にプロシェードを跳ね上げておくことで、雨粒がかかりにくく見やすくなるのがうれしい誤算でした。
残念な点は、XLサイズのせいか（頭がでかい）、フォルツアに収納した際に、外気取り入れ切り替え用の爪が折れてしまい、早速部品交換となった事です（別売で交換部品あり）。
大型のサイズを買われる方は、メットインでの収納時に上部の爪に注意したほうが良いかも。このため、現在は大型バイク用として使用しており、全般には満足しています。

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ヘルメットのサイズ合わせですが、頬部分のみキツイなと不満がありましたが、これにかえてスッキリしました！
もしヘルメットのサイズでストレスかかえてるならば迷わずお勧めできます。

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ヘルメットの色に合わせブラックを購入。
巻き込み防止のスポンジは非常に良く仕事をしてくれます。

ただ、他社シールドと組み合わせる際は固定用ホックの相性やRの具合によって外れやすくなる物もあるようです。
仕方ないことですがその分☆は4つです。

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今までもSHOEIのヘルメットを愛用していたので、迷わず購入。

空力性能が非常に良く、今まで速度を出すとリフトアップして辛かったが何の苦も無く走れるようになった。

カラーも一目惚れした分、満足度が高いです。

ただ唯一(；一_一)

つや消しブラックは見た目とても良いのですが、メンテが非常に大変。
クリアー層が無いってこんなに手入れが難しいなんて思わなかったです。

汚れる度にキレイにしなきゃいけないので、結果メンテのし易いヘルメットよりはキレイに保てるかも？って前向きに捉えてますw

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【何が購入の決め手になりましたか？】
信頼のSHOEI、ですね。
ここ数年、海外製メットが多かったのですが、久々のフルフェイスということもあり、また前年にVFX-Wを買っていたことも決め手です。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
質感、満足感共々、価格分（苦笑）の大満足です。
特にシールドの機構は、大昔から比べると格段の進化、非常にかんたんに取り替えることができます。
また、重さも（フルフェイスとしては）非常に軽く、首への負担は、丸一日のツーリングでもあまり感じません。
風切音は、指摘されている方もいらっしゃいますが、自分はあまり気になりません。
またデフォルトで、アンチフォグシートがついてくるのもグッドです。
【期待外れだった点はありますか？】
悪い点の評価としてサイズの件を上げましたが、厳密に言うとあえて小さめにしたことが要因かもしれません。
とりあえず、1時間ほどでちょっとしんどくなってきます。
ちょうどこめかみの上辺りがきつく感じます。
実は若かりし頃（笑）はLサイズだったのですが、近年新たに買うメットは全てMサイズで統一しています。
もちろんきっちりあわせるため、若干きつめを意識して選択しているのもありますが…
Lサイズでゆとりがある被り方はいかがなものか、とも思いますが、最近はショップでフィッティングもしてくれるので、あえて大きめで詰め物で調整するのもありかもしれませんね…
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
野心的にかっこいいモデルが出てくるSHOEIさんですので、これからも同路線でお願いします。
人生初のメットもSHOEIでしたので！
【比較した商品はありますか？】　
ARAIのRX7ですね。
というか、比較でなく同時持ちしたいくらいです(^^;
【その他】
1年半ほど使用してのインプレです。
前年に買った同社のVFX-Wも同傾向であり、どうやらいろいろ調べてみると、SHOEIのトップモデルはことさらぴったりフィット傾向のようですね。
内装で調整以上に帽体自体がタイトのようです。
そういう意味では、ワンサイズアップも考慮して、実際にSHOEIアドバイザーの居る店頭などでサイズあわせが良いかもしれません。

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高級なヘルメットを使っているわけではないですが、それでも盗まれると帰れなくなるので保険に。
一応タンデムシートを外したところに公式のフックがありますが、後ろの外装にヘルメットがぶつかりヘルメットも外装も傷つきそうな感じ。なによりメインキーをつかわないと開け閉めできないのが最悪。
タンデムシート下にシートバッグ用のベルトをつけっぱなしにしたのもあり、これを購入。

鍵なしで取り付けられるのは非常に便利。外すときにはカギがいりますが、どうせ乗るのにキーがいるのでついでといった感じ。若干メットがタイヤに触れそうなことや、タンデムステップに当たることなどがありますが、そんな高級なメットを使ってるわけではないので気にしない方向でw
気になる人はDリング用のアダプターを使うといいかもしれません。もしくはハンドルタイプ？

将来的に、GIVIのケースをつけようかなと思うと干渉しそう。そのときにはハンドルタイプにするかもしれないです。ヘルメットロック自体はとても便利です。

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傷が入ったので交換です。最近の他のモデルのシールドが高価になってしまった中で比較的リーズナブルだと個人的には感じています。交換するだけで、当たり前のことですが目の前は新品です。この価格でこの気分を味わえるなら安いかもと思ってしまいます。
非常によい商品だと思います。

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GTーAIRが出た当初は設定が無かったので、クリアで1年ほど使ってからの比較です。

視界は、メロースモークなのでそれほど変化はありません。ライトの無いトンネルに急に入った際は開けますが、それ以外は夜間もそのままで使用できると思います。
逆に、外からはミラーですのであまり中は見えず、プライバシー的にもOKです。

GTーAIRのインナーバイザーは、ピンロックののような構造的な曇り止めが無いため曇りやすく、中々良い曇り止めとも出会えていないので、良い感じに不満点を解消できました。
夏場の虫汚れを乗り切られるか、今後の課題です。
耐久性に関しては未知数ですので星4とします。

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