SHOEIのZ-6、XR-1100の後継ということで
期待して購入をいたしました。
グラフィックモデルが欲しかったのと
マットブラックベースのものが欲しかったので
マルケスモデルは非常に魅力的でした。

Z-7の性能は上記の2種に加えGT-Airと比べても
とても軽くベンチの性能も良いです。
GT-Airより帽体が小さいためか遮音性については
GT-Airのが上に感じます。
それでも十分な静音性を保っています。

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　ショウエイのX9からGT-Airに買い換えました。サングラスが付いているのが購入の決め手でした。被ってみると明らかに静寂性が高いです。ナビを介して音楽を聴いていますが全然違います。天気が良い日はサングラスが役に立ちますね。マイクロラチェット式チンストラップも使いやすいですね。
ヘルメットの形状もグラフィックデザインもかっこ良いと思います。

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日差しが強いときには日焼け防止にも最適で、サングラスが不用です。ただ、長いトンネル(照明が暗い)にはシールドをあげなければなりませんが、照明により明るいトンネル内では、前方視認に問題ありません。

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機能、性能、形状、グラフィックに惹かれて購入しました。
インナーサンバイザーは、開閉に少し慣れが必要ですが、期待通りとても便利です。
チェット式のバックルは初めてですが、脱着が簡単で従来のDリングには戻れません。
QUEST、XR-1100との比較で、遮音性、高速安定性、軽さ、共に上回っていると感じました。
大き目の帽体を感じさせないデザインも○です。

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流石ショウエイ軽さが違います！！他のヘルメットはアライやOGKカブトさんも持ってますが1番のお気に入りはやはりショウエイですね！！安全性は皆同じだと思いますが被った時ヤッパリ違いがでてきます自分にはシ
ョウエイが1番しっくりきました♪

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Z-6との比較です。Z-6も十二分に軽いですが、それ以上の軽さ。手に持っても、装着しても「軽さ」が分かります。視界もワイドになり、風切音も小さくなり、予想以上の進化です。使用して一番印象的だったのは、ベンチレーション開閉の簡単さです。Z-6は若干きつく開閉が簡単ではありませんでしたが、これはよい。
そしてマルケス・ブラックアントのグラフィックは最高です。気分は最年少ワールドチャンピオンです（笑）

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通勤用に購入しました。
いつでも気軽にかぶれて非常に重宝しています。
途中、コンビニ等によるときもいちいち脱がなくても不審ではないので買い物も気楽に行けます。

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ホームページで見ていたとおり、
デザインも好み良かった。

派手すぎないし、質素でも無い。

どんなバイクや、どんなウェアーでも合うしね。

もう一つ、妻用に買おうかなと思ってます

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x-11から買い替えです、ピンロックによってシールドの曇りがほとんど発生しなくなったので、信号待ちでいちいちシールドを開ける手間がなくなりました。

また風きり音も多少ですが、小さくなっていると思われます。

デザイン、機能はとても満足ですが、価格があと一万円安ければもっと多くのライダーに購入されると思います。

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今までジェットヘルメットを使っていましたが、軽さに惹かれて購入しました。

軽さ、形状は期待通りで、ジェットヘルメットまでは行かないまでも、空力特性のおかげか疲れやすかったりといったことはありません。
色も鮮やかで満足しています。
静粛性にも期待して購入しました。風切り音はほとんど目立たず確かに静かです。が比較対照がジェットなので参考にはならないかもしれません。
ベンチレーションは体勢によってはかなり利くといった感じです。

全体的に満足度は高く、ツーリングに行くのが前以上に楽しみになりました。

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