【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ヘルメットのインプレッション (全 1773 件中 1621 - 1630 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
とんとんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

最近、ヘルメットはメットインやボックスに入れるのが主流なので困る人は少ないと思いますが、あご紐にリング部分が無くヘルメットロックなどに取り付けできないです。
内装もしっかりしているのですが、耳の抜け部分の厚みが少なく、外装のしっかりしている部分と相乗効果で、回りの音が聞こえ辛くなります。

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投稿日付: 2013/07/12 17:40
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036Dさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

キジマ ヘルメットロックと同時に購入。キジマの同等商品のヘルロックアシストと迷いました。値段が倍ほど高かったので。しかし、こちらにして良かったです。作りがしかっりしていて重厚感があるけど軽量で。アライのヘルメット(ラパイドSRとRX7-RR5)で使用しています。
ヘルメットをヘルメットロックに掛けるのがスムーズに出来て非常に楽です。
あと、付属のカラビナの色の指定ができないのですが、欲しかった青色だったのが嬉しかったです。この点はユーザーが選べると良いですね(マイナス☆一つ)

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投稿日付: 2013/07/12 17:40

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アクティブさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ACTIVE [アクティブ] | ADDRESSV100 [アドレス] | NMAX )

4.0/5

★★★★★

通勤に使用しています。性能、価格面から選びました。
概ね期待通りの製品だと思います。

小汚い顔が写っている写真ですが、シールドが若干顔に近い感じはします。
慣れれば気にならないとは思いますが、変な閉塞感が苦手な人はご注意下さい。

風を遮るデザインなのかもしれませんね。

顔に風が当たるのを嫌う人は良いかと思います。

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投稿日付: 2013/07/10 09:19
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たまぢろうさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CBR250RR )

4.0/5

★★★★★

ヘルメットが若干大きかったのでサイズ調整用に購入しました。
ちょうど良い感じになりました。
製品のクオリティについてはSHOEIの純正品なので何も問題ありません。
できれば購入するときにこちらのサイズも選択できると嬉しいのですが・・・

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投稿日付: 2013/07/08 19:12

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たまぢろうさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CBR250RR )

4.0/5

★★★★★

標準のパッドでは微妙に合わなかったのでサイズ調整に購入しました。
メーカー純正のオプション品なのでクオリティについては特に書くこともありません。
購入時にこちらのサイズも選べると嬉しいのですが(サイズLのきつめ、サイズMの標準とか)、オプションであっても微調整ができるのは助かります。
いざと言うときに命を守るものなので妥協はできないですから・・・

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投稿日付: 2013/07/08 19:12

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としさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Ninja1000 )

4.0/5

★★★★★

商品到着後の休日にサクっと取り付けしました。
説明書も親切で問題なく(難しくありません)取り付けが出来ます。
フィット感も問題無く純正?!元から付いている?!と思わせる商品です。
あえて不満(要望)を言いますと、バイク自体のキーと兼用できると完璧ですね(笑)
Ninja1000(Z1000SX)にお乗りの方は必須アイテムではないでしょうか!

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投稿日付: 2013/07/08 19:12

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NC30V4さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VFR400 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

元々中古でX-Elevenを購入したのですが、当初から今一顔にフィットしない為ライディングに集中出来ませんでした。
なので1サイズダウンの39mmハードにしました。
少々キツめでしたが、使っている内にヘタるのを考えるとサイズダウンして良かったと思います。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02

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げんぞーさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

以前に被っていたシールド付きオフロードタイプヘルメットとの比較です。
<良い点>
・風鳴り音が少なくなりました。
 なお速度域が主に80-60km/hのときの感想です。
・通気性良好です。走行すると頭に涼しさを感じます。
・通気穴の開閉操作が、グローブ着用中も容易に行うことができます。
・被り心地は、総じて良好です。
・表面・内装の仕上げの完成度は高いです。

<気になった点>
・おそらく適正なサイズを選択できており、こみかめのラインの保持感が良好の状態のときに、頬の部分が狭く圧迫されます。口の中で上下の歯の間に頬肉が入ってくる感じです。シールドの内側でほうれい線が強調される外見になるので、少し気になります。
 内装が少しへたると解消されると思います。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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ネコライダーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ニンジャ H2 | DT50 | TZM50 )

4.0/5

★★★★★

昔はフルフェイスでしたが、最近は圧迫感のないオープンフェイスに
変えました。
安全性はフルフェイスの方が良いと思いますが、MZも安全性は高いと
思います。ヘルメットを脱がずにドリンクが飲めるところが嬉しいです。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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VJ23A V野郎さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

「今度はアライでも」と思ってたところで、GT-AIRの商品力(洗える、サンバイザー)に驚き、浮気できませんでした。

古いですがショウエイ X-8との比較です。

サイズ:今までずっとMでしたが、圧迫感があり、Lに交換後、しっくりきてます。
 (ショウエイの説明書に従いメジャーで計測したところ
58cmでした)
 残念ですが、私の顔やほほがでかくなったのかもしれません(泣)

重さ:X-8同等といった感じ。
   ワンサイズおおきくなったせいかもしれません。

静かさ:「確かにやや静かな?」
      くらいに最初思ってましたが、
      エンジン音が明らかに気持ちよく聞こえるようになりました。ということは風きり音が減少したためかと思います。

涼しさ:29℃やや晴れの状況下でやや涼しいかなといった感じ。もうちょっと冷えてくれるといいです。

サンバイザー:バイザーはやはりいいです。
    ただ、バイザーの下端がもう少し伸びるとベストかと。明暗が結構、気になります。
     (慣れの問題?)
あごひも:ラチェット式だとかぶる時にひっぱりにくいし、走行時も異物感を少し感じます。

細かく気になる点はありますが、この値段でピンロックの
曇り止めやチンガード等の付属品もあり、最強のコストパフォーマンスではないでしょうか。大満足ですし、おすすめです。
    

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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