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ヘルメットのインプレッション (全 3494 件中 1581 - 1590 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
じっきーさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CRF250L )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5
  • 左:YX-3 右:YX-6

    左:YX-3 右:YX-6

  • 左:YX-6 右:YX-3

    左:YX-6 右:YX-3

前モデルのYX-3 GIBSON(Lサイズ)から買い替え。頭囲は60.0?60.5cm。
YX-3ではLサイズでジャストフィットだったので今回も同サイズを注文。

大きな特徴として、チークパットの形状が大きくなり頬周りのフィット感が増えました。アライのツアークロス3を被ったような感覚で頬周りがきつく感じました。はじめはサイズを間違って注文したかと思ったほど。YX-3から買い替えを考えている方は一度お店で被ってみたほうがいいです。同じサイズでも全くフィット感が違いますから。
YX-3はゆるめなフィット感+内装のヘタリでヘルメットがずれることがありましたが、YX-6ではこの点は心配なさそうです。顎ひも外して頭を激しく振ってもずれません。走行中の安定感も増していて強風にも強くなっています。

被り続けて気になるのは頬部だけで初めほどきつくは感じません。何度か脱着を繰り返したら少しなじんできて良くなりました。チークパットはサイズ別に販売しているようで、しばらく使ってまだ違和感があるようなら買って調整するつもりです。内装のヘタリを考えると、もしかしたらこれでちょうどいいかもしれません。

重さは若干増えているようです。体重計のメモリ表示でYX-3=1.6kg、YX-6=1.7kg。

YX-6の特徴の一つに「低重心設計」とありますが、これはヘルメット前部を持ってぶらぶらさせると実感できます。YX-3ではヘルメット上部に重さを感じますが、YX-6では下部に感じます。初めて持った瞬間軽く感じたのはこのためかもしれません。この低重心設計は走行中により実感でき、あきらかにYX-3よりも軽く感じます。

その他、細かい点がいろいろと変更になっていますが性能向上していることは間違いなしです。
普通のツーリングライダーであればこれで十分でしょう。
とにかく、今回の進化はすごいですよ。
ありがとう、ヤマハ! 乗っているバイクはホンダだけど……(笑

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投稿日付: 2018/05/27 07:43
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じっきーさん 

頬の痛み(頬骨あたり)、こめかみに少し痛みありのため、チークパットとコンフォートライナーをXLにサイズアップしました。LとXLは共通の帽体で取り付け可能です(メーカーから回答あり)。頬はこれでピッタリ。頭部は少しゆるい感じがしますが頭を振ってもズレる感じはしません。とにかく、元のLサイズよりだいぶ快適になりました。これならヘルメットを被ることが億劫にならずにすみます。

フルンゼさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] | シグナスX | レッツ5G )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ラパイドIRには頭頂にダクトが付いてませんので追加で取り付けました。
色は結構選べるのですがせっかく透明があるので透明のにしました。
小さいインテークですがそこそこスーっと空気が入って来てるので良いと思います。
安いし。
取り付けはただのシールなのでちょっと曲がってしまいました。

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投稿日付: 2018/05/03 04:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

髪の毛がつぶれず、いいと思います。女性用に購入し使ってもらいましたが、帽子いらずになりました。
RAM3、RX7RR5にセットしましたので涼しさも倍増のようでした。

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投稿日付: 2018/04/30 03:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

現物を見ずに注文したのですが 思った通りの商品で 大満足です。
梱包も綺麗にされており 傷ひとつない状態で届きました。
また利用させていただきます。

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投稿日付: 2018/04/21 10:29

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マサシさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: KLX250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

HORNET-DS用に購入しました。

ヘルメット購入時から無交換だったので、今回交換してみて、かなり草臥れていたのが実感できました。

交換後は買った時のようなフィット感になり、多少タイトに感じますが、馴染めば快適になる程度のきつさなので、これからのライディングが快適になりそうです。


補修部品なので、在庫状況のタイミングがシビアなのが難点ですが、草臥れた内装ほど快適さが実感できるのでオススメです。

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投稿日付: 2018/04/08 22:25

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ぺたさん(インプレ投稿数: 51件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

やっぱりヘルメットロックが欲しくてこれを購入。
専用品だけあって、特に問題も無く取付出来ました。
390DUKEは単気筒で震動が大きいので、取り付けする時にはネジ止め剤を塗った方が良いです。
あと自分はタンデムステップを外したので、付属の取付ボルトが長すぎて使えませんでした。
M8x30mmのステンレスボルトが丁度良いです。

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投稿日付: 2018/04/08 14:27

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しろぽんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: リトルカブ | ZX-10R | ニンジャ 250R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

日本製メット最上級と比較して、この位足せばカーボン買えるんだと思いこちらに。

バイザーも2枚、内装もネオプレーンっぽくて全体的に高級感が漂ってます。

サイズは日本サイズより少し窮屈かも?高速サーキットでブレないから丁度良いと思いますが要試着。
私はぴったり。

全体的超満足です(笑)

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投稿日付: 2018/03/26 12:14

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

フルフェイスも良いけどオープンフェイスもと購入しました。
前の柄は知人が持ってるのもこのカラーが出てすぐに購入しました。
某メーカーさんは値が高いですが十分な性能だと思います。
昔は某メーカーさんのヘルメットを使ってましたが価格からここ最近は
カブトを愛用し5個目のヘルメットです
気分でフルフェイスと使い分けてます

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投稿日付: 2018/03/21 18:16

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ひげくまさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XT400 ARTESIA [アルテシア] | SX125 | GORILLA [ゴリラ] )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

北海道は真夏以外はシールドが曇りやすく、シールドを少しだけ上げて曇りを防いだりしていましたが、チンカーテンを使うとそれでも曇りますし、さらにシールドを上げれば寒くて涙目になったりして、かえって危険でした。
で、カムイ2のオプションのピンロックを導入。
ピンロックシールドというのがあって、曇りに絶大な効果があるとは聞いていましたが、まさに効果絶大、ピンロックのとこだけ魔法みたいに曇りません。
写真は、寒い朝に脱いだ直後のシールドです。ピンから左側のピンロックシールド外は真っ白に曇りが残っていますが、ピンロック部分は全く曇っていません。
これはもう手放せません。取付も簡単ですし、未導入の方には是非是非でオススメできます。

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投稿日付: 2018/03/19 18:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ヘルメット自体の色が黒なので、良く馴染みます。また、取り替えも安易なので、昼間はスモーク、夜間はクリアーと使い分けています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/14 21:03

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