アライのSZ-RamIIIをかなり使い込んだので買い替えです。
通勤にも使うため、シールドを外してメンテナンスする機会は割と多いほうです。
アライのシールドの外しにくさ、アームの破損しやすさは私には致命的でした。
全体のフォルムはアライが恰好良くて好きなんだけど・・・。

ショウエイのシールドの扱いやすさはX-9にて認識しており、次にジェットタイプを購入するときには、ショウエイを選ぶつもりでした。

J-Criseも新作として発売され、自分の使い方に合うか悩みに悩んで検討しましたが、ちょっとありがた迷惑な部分もあり、今や熟成の域に達してるJ-FORCE IIIを選んでみました。
もたもたしてるとJ-FORCEシリーズが廃盤になってJ-Criseに統合されるんじゃないかという心配もあって。


まだ使い始めたばかりですが、SZ-RamIIIと比較して。
・風切音は格段に静か。
・重く感じるかな？バランスに慣れてないだけかも。
・視界上部が狭く感じます。
・よく言われるように同じLでもショウエイは緩めかな。
・シールド脱着は断然楽。
・アゴ紐は長め。
・シールド開閉のゴトゴト感はイマイチ。
・ショウエイ独特のカラーリングは〇

早く夏を体感してみたいです。
噂によるとアライより涼しいらしい。
・・・・そうだといいな。
夏が楽しみなヘルメットです。

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以前買ったSHOEIのフルフェイスが購入後3年を経過したため、自分へのご褒美に多彩な機能を持つGT-Airを購入。
私は、おもに街乗りやツーリングでバイクを乗るためインナーバイザーとピンロック、カラーリングに惹かれました。

実際に使用した感想

(1)静粛性
普通かな
新商品ということもあり、もう少し風切り音がないと勝手に思っていましたが個人的には可もなく不可もなく、以前使用していたヘルメットより少し静かになったくらいです。

(2)重さ
軽いというよりはしっかりホールドされていると感じました。多彩な機能を持つためXR-1100より少し重いくらいで乗っている分には違和感を感じません。

(3)インナーバイザー
開閉の操作が簡単で、冬の時期はどうしても太陽の位置が低いので大助かり！！曇り空の隙間から出る太陽なども、走行時に操作できるため太陽がまぶしくありません。これで、目をしっかり開けていられるため安全な走行ができるのではないかと思います。
また、インナーバイザーには特殊な加工をしているらしく気温が低い朝方でもインナーバイザーが曇ることはありません。

(4)シールド
しっかりと閉まり空気の侵入がありません。
また付属のピンロックのおかげで曇ることはありません。
しかし、個人的には開閉を行う際にかたい印象です、調整できればいいのですが・・・
信号待ちで友人と話す際に苦戦します。

(5)マイクロラチェット式チンストラップ
GT-Airに本当に感動しているのに、個人的にすごく残念なのがこれです。装着時にチンストラップを全部閉めたとき、1つだけ閉めた時の両方で留め具が喉仏に当たります。痛くはないですが、常に気になります・・・
人より喉仏が出ているわけではないのですが、顔の形や頭の形首の太さなど関係あるのでしょうか？？
この1点だけは残念です。

(6)値段
多彩な機能でこのカラーリング・・・
妥当でしょう！！
このサイトで、大手の店舗よりかなり安く購入できたのでありがたいです。

私が実際に使用した感想は以上です。

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これまでオフロードバイクに30年乗ってきました。この度オンオフツアラー購入に合わせてこのヘルメットを選びました。
国産品のフィット感は最高です。最初窮屈に感じましたが、それは全方向から適度なサポートを受ける安心力でした。だから長時間使用するほどにその良さがわかりました。
塗装も綺麗で、ネット画像で見るより高級感があります。
大人のヘルメットですね！

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知人が持っていたのを見て、二重シールドやインナーバイザーが気に行って購入しました。
アゴひものベルトの金具が肌に食い込んだり、ウェアの首のとこに引っかかる時があるのがちょっと残念。
後は文句なしです！

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Ninja250に取り付けました。
ショウエイのメットですがこのままでは使い難くアンカーを使用しています。
キジマの物ならアンカーは不要だと思うのですがガッチリしたロックの感じは本品の方が上だと思います。

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トライアル競技では体を動かすことが多く、内装がへたって来てゆるくなったと感じたことと、汗だくになった後に内装が湿ったヘルメットを再び被るのは大変不快だったので交換用として購入しました。
まず、商品説明には硬さが「ハードのみの設定」となっていますが、実際に届いた商品には「SOFT」の表示がありました。
誤品なのか誤表示なのかどちらでしょう？
色も私のヘルメット側が古いのかSOFT、HARDのちがいなのかもしれませんが、グレー系（私のヘルメット内装は青系）に代わっていました。
が、私的には特に気にしていません。
むしろ肌触りは新しい為なのか素材が変わっているのか「良い」です。
内装を変えるだけで気分も一新、気合も入りますので定期的に交換することをお勧めします。

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これまでのヘルメット（SHOEI Z-5）が使用期限を大幅に超えていたので、思い切って購入しました。

私のアタマだと、SHOEIのサイズ「L」でややキツメ、といったところです。
実店舗で試しにアライを被ってみたら「L」は入らず、「XL」にしました。

SHOEIに比べて、頬の部分を大きな面積でしっかりサポートしてくれ、私は「安心感」と捉えましたが、ヒトによっては「圧迫感」と感じるかもしれません。

重さに関してはハッキリと「軽い」です。
実際の重量も軽いのでしょうが、バランスがいいためか被っている時に大変軽く感じます。

バイクで走ってみると、エンジン音が静かになったようです。遮音性が高いのかもしれません。

ただ、風切音についてはメーカーが謳うほど「静か」だとも思えませんでした。
そんなに飛ばさないので問題ありませんが(^^ゞ

特筆すべき軽さで、さらにこのモデルから視界が広げられたこともあり、使用感は快適そのものです。

春のツーリングシーズンが楽しみになりました。

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YAMAHAのXJ6の赤色に乗ってるので初めからこのヘルメットを狙ってました。
デザインとフィット感さすがアライです、素晴らしいです。

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ホーネットDSを愛用しています。
シールドの曇りを解決したピンロックシステムは、すばらしいです。
とくに冬場の時期、視界がはっきり見えて助かっています。
正直アライかショウエイで迷ったのですが、1番の決めては、マットブラックのカラーに惹かれました。
シールドを取り外ずしての使用ができないのが残念でしたが、ヘルメット自体のシンプルで洗練された形に大満足でした。

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今迄はOGKの平面コンペを使用。傷が付き見づらくなったのでふらりと立ち寄った店で購入。

顎下までカバーしてくれるので形状的にはとても良いと思う。
シールド部分が大きくなったのでこの時期には曇りが生じるので、曇り止めのメンテナンスが必要となる。また、傷が付き易いと思われる。
風切音も軽減と書かれてはいるが、それなりに有り期待したほどではなかった。
が、これからも使い続けて行きたい製品だと思う。

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