日射しが強いとき、逆光で道路が見えにくいとき結構運転がしにくい為に購入しました。このシールドはショウエイの純正ミラーシールドのなかで最も透過率が良いものですがクリアシールドのように日射しで目が開けずらいという状態にはならないで快適なライディングが楽しめます。逆に夜間などは他のミラーシールドと違いある程度までは路面状況も把握出来ますがさすがにクリアシールド並みとはいかないので安全第一で考えるならなるべく控えた方がいいでしょう。
別売りになりますがピンロックにも対応しているのも嬉しいですね。

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オンロードタイプに、サンバイザーを取り付けたモデルが思った以上にありません。
スモークシールドは雨の日や夜は使えない。（免許に条件はついていないけど50歳を超えて夜間の視力が落ちてきて眼鏡が必要と感じています。）
かといって、偏向グラスで乗ると、妙な違和感（クリアシールドも少し偏向が入っているのか、色彩が変）がありました。久々に検索してみると、求めていた製品があったので即注文してしまいました。
冬場でもジェットの方が乗りやすいことに気が付き、最近はもっぱらジェットタイプを愛用しています。（とくにコンビニに行ってもヘルメットを脱ぐことが要らないし（笑）フルフェイスを卒業？（謎）の方々にとって、機能的にもすぐれているヘルメットだと思います。

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今回OGKのエアロブレード3からの買い替えです、メット本体の重量はエアロブレードの方が軽いのですが、実際かぶって走行してみるとほとんど重量の差は気になりませんでした、帽体自体が小さいので風の影響を受けないためだと思います。
それ以上に、遮音性、ベンチレーションの効き、仕上げの良さは、さすがアライといったところですね＾＾
あえて気になった点を挙げるとすれば、シールド下方向の視界が若干狭くなった？事と、被る時に少し窮屈な感じを受けましたが、これはこなれていくと改善すると思います。
今回、初アライでしたが、やっぱりというか、さすがというか一流メーカーは伊達じゃなかったです！

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正式なオプションパーツではないはずだけれど、他の方のレビューなど見て購入・装着してみました。ピッタリです。息の吐き方にもよりますが、シールドがあまり曇らなくなりました。ピンロックがないので助かります。フィット感は金具を曲げて鼻に乗せる程度ですが、私の顔には頬もあまり隙間なくフィットしました。作りや質感は良い意味で値段(定価)相応と感じます。
あとは潰れた顔がほとんど隠れて恥ずかしくないですね。買って良かったです。安い。助かる。

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専用レンズなのにこの値段は嬉しいです。ホームセンターなどにある安価なサングラスでもこのぐらいします。ヘルメットとセットで購入です。同じストアーで付属品が揃い満足です。

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はじめてのシステムメットです。人気のマッドブラックも気になったのですが、すり傷等目立つと思い派手めなカラーリングに。好みなグラフィックなので満足です！

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ヘルメットを変える度に毎回購入してます。

おもに春と秋に使用してます。
冷たい風を防ぎますが、シールドが曇るほど呼気がこもる訳でもなく絶妙ですね。

ヘルメットの脱着時に取れやすいけど、そこはしょうがないかな。

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アストロIQとPROSHADEのどちらを購入するか悩みました。正直PROSHADEの情報がアライのホームページでもあまり詳しく載っていないので、色々調べました。帽体はIQより若干、口元が広く、開口部も広く被りやすい様です。
内装はIQと違い抗菌、防臭と若干の大きさ調整が出来ます。後PROSHADEはピンロックシートとスーパーアドシスIプロシェードシステムが付いており、IQをピンロックにする場合はシールド＋ピンロックシートの購入が必要になります。その価格差を考えるとASTRO PROSHADEはお勧めだと思います。以前はIQも使用しており被る時と脱ぐときのコメカミの痛さに耐え切れず他のヘルメットに乗り換えた経緯がありこの部分はかなり期待していましたが、若干マシになってますが、やはりヘルメツトのかぶり口は窮屈でした。けどまだ我慢出来る範囲だったので、良かったです。でも全体的に満足しています。

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今まで通勤では通常のピンロックタイプのシールドにスモークのピンロックを使用しておりましたが、どうしても帰宅時間が遅くなると、スモークのせいで見にくくなり、今度はスモークをクリヤーにすると朝の通勤の朝日がまぶしく、どっちつかずでしたが、この商品はこの2ヶの問題を一気に解消してくれる良い商品です。
しばらく使用しましたが、予想通り大変満足出来ております。唯一の欠点は見た目ですが、ヘルメットをかぶった時点で顔は見えないので、気にしていません。

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カーボンの割には価格がお手頃です。
軽くて長距離ツーリングでも首が疲れなくなりました。
一線を画すデザインで、尚且つカーボンなので、
注目を浴びご満悦です。

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