【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ヘルメットのインプレッション (全 1650 件中 1441 - 1450 件)

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けんぼうさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

CBR600RRのヘルメットホルダーは、タンデムシートを外してゴムバンドで付けるのですが、シートカウルに傷がついてしまうのでこちらの商品を購入しました。
 十分な機能を果たしてくれています。他社製品もありますが、値段も手頃なんでCBR600RRオーナーさんにはお勧めです。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30
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totosukeさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: TIGER1200XCA )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

これはもう、なくちゃならんです。
機種別で作成されていることの素晴らしさ。
以前は汎用品を使用していましたが、これは秀逸です。
ただし、整備時に左のシートサイドカバーが外れなくなります。
ビローンとさせたまま作業は可能ですが。。。おしい。

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投稿日付: 2013/09/06 10:51
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kanaさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: 990 ADVENTURE [アドベンチャー] | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

TXモタードから買い替えしました。
見た目はベンチレーション形状の変更程度でしたが、しかし、手にしてみると・・・凄く軽くなりましたね。
被っても軽いので、首への負担が軽減した印象です。

一方形状が変わったパットですが、TXモタードに比べて頬パットが薄くなった印象が有り、頬パットのみサイズ変更しました。
安定感も良く、被り心地も良好です。

また、バイザー形状が変更になった?
シールドの開閉度は広くなり、シールド下部による視界の妨げが若干良くなった印象

改善希望点
1、TXホルダー
ソリッドカラーのTXホルダーしか用意されてない。
グラフィックモデルでモタード仕様へ変更する場合、ブラックのTXホルダーが無難??

2、シールド形状
ベンチレーションが追加された位で、形状は従来のTXシールドと変わらない気がします。
またミラーシールドを使うと「視界の歪み」を感じます。
そして、シールド下部による視界の妨げは完全には無くなってないので、シールド全開時は煩わしく感じます。

3、パッとしないデザイン
TXモタードのような元気なデザインは影を潜め、正直こソリッドか谷尾商会オリジナルカラーが魅力的に感じます。

TXモタードが確か06年発売だったと思うと、もう少し煮詰めて欲しかったのが本音です。
でも形状は変わらないが、軽くなり、涼しくもなっただけでも大満足です。

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投稿日付: 2013/09/04 17:53

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べにこさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | リトルカブ )

4.0/5

★★★★★

どこのどのメーカーのどのヘルメットを試着しても、どうにもしっくりこない。
インナーパッドをチョイス出来るのはありがたいが、最初からインナーパッド自体付いてなくてチョイス出来ればありがたい。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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てつをさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: チョイノリ )

利用車種: YZF-R15

4.0/5

★★★★★

インドヤマハで作られているYZF-R15。正直そんなに台数が出回っている車種で無い為、専用のメットホルダーなんか無いだろうなぁと思っていたら、キジマが出してくれました!昔からこちらのメーカーのホルダーは使い勝手がよく愛用していたので、迷わず購入。
 専用品だけあって、簡単にしっかりくっ付きます。使い勝手もいつも通り問題無いです。 強いて言えば、説明書にも書いてありますが、構造上どうしてもタンデムステップがヘルメットに当たって、ちょっと邪魔なところがマイナスでしょうか。

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投稿日付: 2013/08/28 17:21
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ドリームさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: バイアルスTL125 | TL125(TLR125) | TLR200 )

利用車種: CB250

4.0/5

★★★★★

ハンドルにつけました。なかなか見栄えがよくて満足しています。ただ、できればキー差込口に蓋があったらもっとよかったのに!よくばりかな?

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投稿日付: 2013/08/26 18:07

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AKILAさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: ZRX1100 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

今まで付けていたミラーシールドが傷付いて見づらかったので、
個人的にクリアーシールドは好まないのでスモークシールドに交換しました。
好まない理由は眩しいのと目だけ出ているのが嫌だからです。
新品のシールドは見やすく快適です。
個人的には、もう少し暗い方が好みですが今の時代には無いので良いとします。

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投稿日付: 2013/08/23 10:05

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くまぞうさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: KATANA | ダックス125 | G310R )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

NC700Xに装着してみました。
元よりメットインのある車種ですから必要ないんじゃと思われるかもしれませんが、メットインって気がつくといろいろ小物入れてて、肝心な時メットは入らないんですよねぇ…。(汗
なのでツーリング等でちょっとご飯食べたりとかバイクからある程度の時間離れる時にはやはりメットを固定する物が必要です。
もちろんタンデム時のメット用にも使えますし。

今回はデイトナのリアキャリアに装着してみました。位置的にここがどこにも干渉しなくてバイクにもメットにも傷がつかない場所です。

装着はいたって簡単ドライバー1本でOKです。所要時間も数分ですね。ロックが開いていないと着脱できないので、キーを盗まれない限りはそうそう被害にあうこともないでしょう。

今回は良い買い物でしたが唯一メッキにしたのが失敗でした。固定位置的にはブラック買うべきでしたね。
少々目立ってしまって…。

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投稿日付: 2013/08/23 10:04
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dolceさん(インプレ投稿数: 175件 )

4.0/5

★★★★★

 レース用としてではなく、日常使いでバイザーに傷が入ることを避けるために購入しました。

 シールドの防傷目的なので色はクリアーを選択。ちなみに写真では曇って見えますが、これは保護シートをはがしてない状態ですので、実物はちゃんとしたクリアーです。

 実用性はすこぶるいいですが、雨が降るとバイザーと捨てバイザーの間に水が入り、視界が悪くなって危険です。ただこの点については、レースユースが本来の用途であり、また説明書にも注意が聞がされているので仕方ないのかなと。。。
とにかく夕立を食らったらその時点で一枚消費、と考えたほうが良いと思います。

 それ以外にはとくに不満はありませんね。クリアだと一枚300円以内なので、これでプラスチックバイザーを守れると考えれば安いものです。
 また、捨てバイザーを手早くはがすための『ベロ』がついており、外からも捨てバイザーを装備していることが分かるので、なんとなくレーシーな気持ちにもなれますよ!笑

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投稿日付: 2013/08/22 11:47

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かみいしねこさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

ホント静かなコトにはおどろきました。自分のバイクが変わったかのような錯覚に。バランスも良いですし概ね満足です。
ショウエイは初でしたが、チンストラップの位置が喉に近く多少違和感があります。この社の製品では普通なのかも知れませんが、金具の部分が喉にあたりチョット嫌です。慣れるモノなのかなぁ。因みにワタシは168cm標準体重でMsize購入です。

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投稿日付: 2013/08/21 14:23
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