装着するときは、相変わらずのやりづらさです。

せっかくの新品シールドも指紋が・・・・。

新品シールドはやはりいいですね！
　
今まで傷だらけのシールドでしたので
視界が全然良くなりました

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アライのヘルメット補修パーツです。
コジった時に爪が割れてしまったので注文しました。
値段の高さが少し気になりますが、グラフィックにズレは無くしっかりと作られています。

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今まではヘルメット内装の汚れ軽減のためにインナーキャップを付けていたこともあり、ヘルメットを脱いだ時の髪は悲惨な状態になっていましたが、airheadを付けた場合は、通気性も良く汗も掻きにくいためキャップも不要になり髪の変形も最小限で済みます。

ちなみに初めて装着した際は、取り付け位置が悪かったのか、30分ほどで額の上部が痛み始め、1時間後に脱いでみると突起が当たった部分がいくつも紫色に内出血していました。
SHOEI GT-Airに取り付けた場合ですが、ヘルメットの前側のインナーの折り返し部分より後ろにairheadをずらすことで、痛みも無く快適に使用できるようになったため、取り付け位置がポイントと思います。

尚、通気性の良さゆえ、寒い季節は外すことになるような気がします。

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【Webikeモニター】
顔が見えないのと太陽光を遮ってくれるのでいいです。
運転する人には、トンネルや夜は運転しにくいかもしれませんね。

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Araiのラパイド用に購入しました。
最初から付いてる小さなプラスチックみたいな部品を取り外しその替わりに取り付けます。
取り付けは全く問題なくピッタリです。
小顔用と普通用があるみたいですが自分は普通を購入しました。
取り付けてメットをかぶって見ると鼻の辺りに少しパーツが触る程度で冬のブレスをシャットダウンするには良さそうです。
夏は間違いなく日焼けの跡が残る事になるでしょう。
と言う事で夏が過ぎるまでは取り外して使う事になりそうです。
見た目もレーシーになりカッコいいと思います。

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●谷尾商会オリジナル　ブラック●
実物を店舗で確認しグラフィックに惹かれて購入しました。
シルバーラメのラインに見えますが実際には薄いブルーラメのライン部分も有りコントラストがカッコイイです。

GWのキャンプツー(往復1500km)で本格的に使用してみましたが着用感・安心感・細部の作りは抜群です。

包み込まれている感覚が有り高速や横風、一般道での左右確認時でもズレや圧迫感も感じられませんでした。
視界も広く周囲の確認も良好に行えます。

一日大雨の中でも使用しましたが不快感も無く常に快適に使用できました。

※Scala Rider G9、左顎のクッション部分の丁度良い場所に切り込みが有り取付金具でガッチリ取り付け可能です。

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固定式の同社ベッキー（スモーク）を使用していたのですが、夏場になり開閉式のこの商品を購入。下ろしたたてですが、開閉の固定もしっかりしています。風で落ちることも上がることもありませんでした。ライトスモークもちょうどよくトンネル内でも自分はOK
でした。ただし、取り付けのホックが必要以上に固いのが聊か？で、☆4つです。しかしおおむね期待どおりでした。

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ホンダGROMの標準装備ヘルメットホルダーは、シートを脱着しないと使えない上、フック形状も悪くて非常に使いづらい為、この後付けヘルメットホルダーを装着しました。

ゴールドカラーをチョイスしてみましたが、質感が高く、イエローボディに映えます。

既にリアキャリア＋リアボックスを装着していますが、大きなカッパを常備したり、出先で買い物した場合等、ヘルメットを収納出来ないケースは案外多いので、やっぱりこれがあると日常使いのユーティリティが全然違いますね。

ただ、ヘルメットをぶら下げた状態ではどうにも安定しないので、ワイヤーロープを併用してヘルメットを右側ミラーに被せて使った方が収まりは良好かと思います。

カールタイプのワイヤーロープをオプションで用意してもらえるとベターですね。

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ヘルメット本体と同時購入です。標準の15mmから12mmにしました。頬のあたりがしっくりきました。金額的にはもう少し安くても良いと思いますが、しっかりした作りですし、満足しています。スポンジを剥がして微調整も出来ます。

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パッドのスポンジが劣化してボロボロ崩れてきたため、ヘルメット自体の買い替えを検討していましたが、外観は傷もなく綺麗な状態だったので迷っていたところ、この商品を見つけて購入しました。
価格も比較的リーズナブルで、スナップボタンを数ヶ所留めるだけで簡単に交換できました。
本当はヘルメットも消耗品ということで、買い替えた方がいいのでしょうが、とりあえずもう少し現役で使えそうです。

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