グラディウス400用でしたが、650にも問題なく取り付けできました。ヘルメットを掛けたとき、エンジンにかなり近いのですが、掛け方を工夫すれば接触はしませんでした。ノーマルのヘルメットホルダーはシートを外さなければならないので不便でしたが、ずいぶんと楽になりました。
唯一の不満点は使うときに一度カギで開けなければならない（開けっ放しだとブラブラするので）ことですが、大変に満足しています。

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MHR G-MAC-S用に購入。通勤で使用しているため朝方の曇りに耐え切れず購入です。

フリップアップ状態からフルフェイス状態にするのにロックすると写真のようにシールドが浮き上がります。
ヘルメット本体のゴムがシールド上部に干渉して浮き上がる模様(汗)
まあ、メーカーもMHR G-MACまでは対応とは言っているがMHR G-MAC-SにはオプションとしてHPにも載っていないので仕方なし。

ただ、アンチフォグ性能は良好。値段もお手頃。

これまでちょっと開けて曇らないようにしていましたが、開ける必要はなくなりました。
ただ、自動で開くようになったので今度は閉める必要が出てきました（爆）

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標準のヘルメットロックはシートを外さないと固定できないので購入。
近所の買い物へ行く際に重宝しています。

取付けはタンデムステップを固定している8mmの六角を外して、間に挟むだけの簡単な作業です。
タンデムステップの中に納まり、外にあまり飛び出さないのでデザイン的にもコンパクトで良いです。

チェーンカバーなどにヘルメットが接触するので気になる方は当て物などをしたほうがいいです。

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ライディング中の呼気によって、いとも簡単に曇ってしまっていたシールドですが、ピンロックによってそれは皆無に。非常にストレスの少ないツーリングができるようになりました。
次に買うヘルメットもぜひピンロックシートの設定があるヘルメットを購入したいと思わせてくれる一品です。

しかし、シートはかなり傷つきやすく、取り扱いに注意が必要です。ツーリングでの夜用に、と思ってリヤBOXにクリアシールドをビニール袋に入れて行ったのですが、いざ付け替えようと思ったらピンロックシートが傷だらけのすりガラス状態で使い物にならず…。袋がシートに擦れまくっていたのでしょう。
スペアシールドを持ち歩く際は、柔らかい布で包んであげてください！

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知人が持っていたのを見て、二重シールドやインナーバイザーが気に行って購入しました。
アゴひものベルトの金具が肌に食い込んだり、ウェアの首のとこに引っかかる時があるのがちょっと残念。
後は文句なしです！

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トライアル競技では体を動かすことが多く、内装がへたって来てゆるくなったと感じたことと、汗だくになった後に内装が湿ったヘルメットを再び被るのは大変不快だったので交換用として購入しました。
まず、商品説明には硬さが「ハードのみの設定」となっていますが、実際に届いた商品には「SOFT」の表示がありました。
誤品なのか誤表示なのかどちらでしょう？
色も私のヘルメット側が古いのかSOFT、HARDのちがいなのかもしれませんが、グレー系（私のヘルメット内装は青系）に代わっていました。
が、私的には特に気にしていません。
むしろ肌触りは新しい為なのか素材が変わっているのか「良い」です。
内装を変えるだけで気分も一新、気合も入りますので定期的に交換することをお勧めします。

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減光目的でスモークシールドを購入しました。

というのも「AVAND2 FLAG」を購入した時期は真夏だったのですが、シールドがヘルメット付属のクリアでは日光が眩しすぎると感じたためです。真夏のツーリングでは、ギラギラに光る太陽を日の出から陰りはじめる午後6時頃まで一日中浴び続ける事になります。体力面はもちろん、目がチカチカするという症状が感じられたので、これは安全のためにも真夏にクリアではダメかもしれない・・・日光をやわらげなければ・・・と思った次第です。

商品の到着後は早速シールドを交換して走りに行きました。まず一番の驚きは目がチカチカしないという事ですね。明らかに目への攻撃性が減って楽になったと感じました。真夏の時期でしたので様々な反射光が減光された事による効果が大きいと思います。道路沿いのミラー然り、前を走る車に反射する太陽光然り、クリアシールドでは目を細めていたシーンで眩しくなくなりました。真夏の日中に快適にライディングするためには必須の装備となっています。
ミディアムスモークを選ばなかった理由としては、やはり目のチカチカをどうにかするために、また真夏という季節を考えて、日光を遮るには中途半端なミディアムスモークでは性能不足だろうと考えたためです。

反面トンネルなどでは、このスモークシールドでは暗いと感じています。走れないというほどではありませんが、やはり暗い場所ではクリアに勝るものはありません。ですのでトンネルが見えたらシールドを上げるようにしています。走行シーンを選んで使用者がしっかりと管理することで安全性を確保しています。
今は季節が冬になりましたので、シールドはクリアに戻しています。交換はワンタッチ。SHOEIやARAIよりもよくできた交換方法だと思っています。素早く交換できるおかげで不精にならず季節毎に交換しています。

万能な商品ではありませんので、星は四個としました。

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今迄はOGKの平面コンペを使用。傷が付き見づらくなったのでふらりと立ち寄った店で購入。

顎下までカバーしてくれるので形状的にはとても良いと思う。
シールド部分が大きくなったのでこの時期には曇りが生じるので、曇り止めのメンテナンスが必要となる。また、傷が付き易いと思われる。
風切音も軽減と書かれてはいるが、それなりに有り期待したほどではなかった。
が、これからも使い続けて行きたい製品だと思う。

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毎日の通勤に使用中です。真冬ですがシールドは曇りません。
取り付けの方法が慣れないと上手く出来ないかも知れませんが、すぐに慣れるので大丈夫ですよ。
値段は私は問題無いと思いますが、高いと思う人もいるでしょう。
曇り止めスプレーよりも、ピンロックシールドの方が私は良いと思いますけどね。

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ノーマルではシートを取り外しワイヤーを通す作業は、とても面倒で使わない。止まる度にヘルメットを持っていくのも面倒な為、購入。CTX700はアフターパーツも無いがNCシリーズとメインフレームは変わらないので装着可能だろうと思い買いました。装着も特に問題なく接触する所も無く簡単でした。

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