4.0/5
JホースIIに取り付けて使っています。西日のきついときに重宝します。
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4.0/5
バイザー取付ように穴もあいていますので、簡単にバイザー取付ができます。
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3.0/5
Ninja250Rにはメットロックがありません。リアシートを外して留めることはできますが面倒です。純正オプションで発売されていますが高いです。本製品は純正オプションより安く済みます。カウルとサイドカバーの間にあるネジを流用して車体へ固定します。
見栄えもいいです。後から付けたという雰囲気にはならなかったです。ロックを外すときはヘルメットを手で持って外さないとカウルと擦れてしまうかもしれません。
ロックしていてもレンチでボルトが外せてしまうので心配な方は盗難防止のボルトを使うといいでしょう。ボルトと専用レンチも揃えると高くつくので★3つとします。
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3.0/5
着けるのは、簡単でタンデムステップを外してかまして着けるだけですね。
難点は、少し出っ歯てて、二人乗りの場合は気を付けないと足に当たりますね。
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3.0/5
フリップアップとインナーバイザーに魅力を感じて購入しました。使い心地は中々なのですが、海外メーカー独特なのでしょうか、大きさがデカいです。日本製のヘルメットに比べて明らかに大きいです。そして重いです。まぁ色々な機能が入っているので仕方ないとは思いますが、長時間走っていると首がツラくなってきます。それを気にしない方にはオススメのメットです。
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4.0/5
ヘルメット本体に付属されているライトスモークではちょっと暗さが足りないのでミラータイプを購入しました。で、外見はミラーになっている為、おねーさんを見るのにキョロキョロしても誰にもバレません。見え方は濃い目のブラウンです。この辺は好みの問題なので何ともいえませんが個人的には買って良かったと思います。
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5.0/5
プロファイルのシニスターからオリエンタルに変更しました。(サイズは61-62)
当初、東単から出てる「桜」にしようかとも思ってたんですが…実物みて、こっちに。
黒の塗装は、パールが効いていて、キラキラと光っております。
ASTRO-IQは、シールドがRX7 RR5と同じシールドのため、プロファイルより左右5mm拡大されてますが、そのためか微妙に横幅が大きいです。ロッカーなどにしまっている方は注意です。
ちなみにリード110も前側であれば、収納可能ですので、安心して使えます。
相変わらず自然なホールド感はさすがアライって感じです。シールド拡大もプロファイル比で考えると、多少ではありますが見える範囲が広がってます。合流とかでの振り向きで有効的ですね。
あと、どこかでプロファイルは風切音がうるさい。なんて書いてあって、プロファイルしか知らなかった自分はこんなものじゃ?と思ってましたが、アストロ装着して考えると、確かにちょっとうるさいのかなぁと。なので、気持ちプロファイルよりも静かになってます。
ただ、プロファイルにあった頭頂部の拡張の穴(追加でデルタダクトが装着できる)がなくなったのが、寂しい点です。デルタダクトの有無で、夏場のメット内の環境が多少違いがあっただけに。(ただデザインを考えるとちょうど龍と被るので、デザイン考えるとなくてよかったのかなと思う部分もあります)
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4.0/5
XLの白を購入!サイズは少し大きめカナ?
クリーム色が欲しかったんだけど。。。
安全面を考えると問題なし!
是非!
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4.0/5
年相応に標準装備のライトスモークでいくつもりでしたが、やはりカッコよさはスモークですね。
シールドの交換は慣れると問題ないですが、SHOEIよりは分かりづらい機構です。
また、シールドのインプレではないですが、開閉時の節度感はSHOEIの方が好みでした。
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4.0/5
冬場の曇り対策で購入しましたが、一年中付けてます(´∀`)
鼻の所に薄い金属の芯があって、それを鼻の形に合わせて使いますが、
密着させられるほど大きくないので、隙間ができます。
あと、バイクを降りて、ミラーにメットを引っ掛けると、
どうしても、形が崩れちゃったりするので、その辺が不便ですかね。
ブレスガードという名前ではありますが、
これを着けると口元が隠れるので、見た目の印象が変わります。
・・・が、スモーク系のシールドだと、どっちみち見えませんね(ノω`)
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