有ると無いとでは全然違うので取り付けています。
無いとヘルメットを脱ぐ際シールドが取れますし、かといってシールドが無いと走行がしんどいです。

ですが、たかがボタンがついているだけで2000円は高い気がしますし、一度外れたらかなりつけにくいです。
またシールド側のボタンが外れやすいので面倒です。

なので私は接着剤でくっつけています。

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有ると無いとでは全然違います。
何より雨天走行時あるとだいぶ楽です。
またフルフェイスよりも視界はひろいですし、割かし曇りにくいのでいいシールドだと思います。

ただ取り付けが面倒で、なかなか力が要ります。その割にヘルメットを脱ぐと外れやすいので面倒です。
シールドアップアダプタを使う事をお勧めします。

色がたくさん選べるのは良いと思います。

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街乗り様のジェット（アライSZ-M）の内装が激しく劣化（10年も使えば当たり前ですね！）したのを期に、色々検討したもののこの不景気では同等品は経済的にツライ・・・そこで目にとまったのがこのG-MAC-Sです。
ただ、過去にこの手の輸入廉価ヘルメットで安かろう悪かろうを体験しただけに相当に悩みました。
そこで（お店側には申し訳無かったのですが）G-MAC-Sを扱っているショップを近所に見つけたので早速、店頭で実物を手にしてみました所、値段相応なれど造り自体はガッチリしていましたし、被り心地も悪くない。
結果、ウェビックでオプションのインナーバイザーと共に購入となりました。
サイズはSです。今までがMでしたが大き目だったのが判明（笑）
バイザーもチンガードも気持ち良く作動しますし、他の方から出ている帽体の大きさもモジュラータイプですので納得できるレベルです。
重さはSZ-Mに比べれば重いですが苦になる程ではありません。
近所をさっと回った感触では風切り音もジェット＞G-MACーS＞フルフェイスとまぁ、順当でしょう。
★1つ減らしたのはシールドの上げ下げが想像以上に固め。
これはまぁ、個人差もあるので。

悪くないですよ！

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G-MAC-Sと同時に購入しました。
包装状態では一瞬「間違えたか？」と思いましたがそれは光の当たり具合によるもので
装着して眺めれば綺麗にミラーです。
透過色のブラウンも慣れればスモークより目に優しいと思います。
★5つにしたのは子供達にバカ受けだったのが効いています（笑）

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ZENITHをフルフェイスで利用したり、ジェットで利用したりしており、ジェットの時はサングラスを活用していましたが、顔全体をカバーしたくなり購入しました。スモークで顔が見えなくなりgoodでした。使用してみて特に不具合もないので、★5つです。

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CR-1に、このジェットベース＋シールド＋消音イヤーパッドを用い、CR-2仕様にしての感想です。

CR-1とCR-2では、頬の部分→シールドを閉めて収まる部分の形状が違い、ジェット仕様にするとシールドと本体の部分に隙間が残ります。
これによる風切り音が心配だったので、消音イヤーパッドも併せてみましたが、効果あり！風切り音は気になりません。

このベースとシールド側台座がちゃちなメッキですが、ヘルメットのフィット感や静粛性はアライSZと比較しても遜色ありません。
WINSのヘルメットはコストパフォーマンスは高いです…あとはベンチレーションが機能すれば、更に高評価になるのですが。。

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今までは純正ソフトスモークのブルーを使っていましたがいま一つミラー感が乏しい為こちらのシールドを購入しました。
色はソフトスモークのオレンジです。オレンジと言う事もありミラー感はかなりあります。
但し顔はやはり少し透けて見えるのでそれが嫌な方はスモークベースのシールドにした方が良いと思います。
自分は夜間の視認性を考慮しソフトスモークにしました。

ミラーの感じは良くなったのですが自分の顔が少し映り込むのが欠点です。
この点が無ければ★五つだと思います。

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落としたりして傷だらけになってしまったので交換用に。
高いヘルメットのシールドに比べると傷が付きやすい気がしますが、安価なので数年で交換でも良いかもしれません。
ホックの部分の錆には注意ですね。
そろそろまた交換しようと思っています。

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ショウエイ X-TWELVEと悩みましたが、これに決めて正解でした。
典型的日本人のでか頭ですのでショウエイはL、アライはXLです。
でもアライの方が小さく見えて格好いいです。さすがアライのトップモデルですね。高いだけのことはあります。
ベンチ最高、すごく軽い、視界広い。
高速で頭が持っていかれる事はありません。
ただ皆さん指摘のようにシールドのとりはずし難しい。
不器用なので何回やってもうまくいきません。改良して下さい。

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皆さま装着している写真を投稿されておりますので、私はパッケージを写真に撮りました。私は、冬の朝の澄んだ空気が大好きで、冬になと早朝、革ジャンはおりバイクで流していたのですが、必ずと言って、信号待ちでシールドが曇る・・・走り出しても回復するまで時間がかかる・・・それがいやなので、ピンロックタイプと迷いましたが私はヘルメットにシールドを付けたら付け変えない人なのでダブルレンズにしました。それとアドシスIのダブルレンズシールドとも迷いましたが、アドシスLの方が若干お安いので、こちらを購入いたしました。
まずパッケージ見てビックリ！値段が高いだけあってか、かなり厳重に梱包されています。
さて、問題の曇り具合ですが、ラパイドSRに取り付けるかアストロTRに取り付けるか迷いましたがアストロTRに取り付けて、息を何度はいても、全く曇りません。
今から、真冬の澄んだ空気の中を、安心して走れるのが楽しみです。

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