購入商品はベン・ボストロムレプリカです。グラフィックに一目惚れして人生初のショウエイを購入しました。アライRR-5との比較になりますが、残念ながら被り心地、フィット感はアライが上です。頭全体を包み込む様な安心感が有りません。メガネの収まりイマイチですね。サイズも、被ってしまえばMなのですが入口がきつくてLになってしまったところも不満です。ショウエイの優れているところは空力です。かなりのスピードでも風圧で後ろに持って行かれる感じがしません。この部分は素晴らしいです。高いお金を払って期待して購入しましたが、少し残念に感じています。

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CBR250R用をCBR1000RRに装着しました！！
取り付け寸法や角度が微妙に違いますが、
簡単な加工で取り付けることができました。

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ずっとフルフェイスと半キャップヘルメットしかかぶった事のなかった私の主観的なインプレです。

フルフェイスに比べて下からも上のちょっとしたスキマからも風が吹き込んできます。音ももちろん入ります。
これはフルフェイスと半キャップのちょうど中間的なものとして使っていくのがいいでしょう。
私の場合ちょっとパイロットがつけているようなものをイメージしていたため商品には満足していますが、もうちょっとスモークしててもよかったと思います。外から意外に中は見えます。

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【Webikeモニター】
コミネ製品のヘルメット交換用シールドです。
汎用品でなく、HK-165 エーラ 専用の交換用シールドです。
リーズナブルな商品を数多く販売されていますが全般的に不満がなく、
むしろ安心して購入できるメーカーだと思います。
シールドにサイズ指定はなく、送られてきた商品にはフリーサイズの
表示シールが貼られていました。
自分が所有しているヘルメットはMサイズでしたが、
問題なく取り付けできました。
シールドに歪も少なく視界は良好です。
今回購入したシールドカラーはスモークです。
いろんなメーカーからスモーク色が販売されていますが、
コミネ製のスモークは透過率が低い部類だと感じます。
予想道理の良い感じに遮光してくれます。
サングラス無しで夏の眩しい日差しをカットしてくれそうです。
シールド保護フィルムに記載されていましたが、夜間走行には使用できません。
使う気に成れないくらい暗いです。
自分的には日没したら使えないでしょう（安全確認が困難）。
長時間のツーリングにはクリアの保護メガネの用意が必要ですね！

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Dリングであごひもをしめるのが下手くそだったのでこちらを取り付けました。すぐに紐を締められるので重宝しています。Dリングに比べて外れてしまうことが不安ではありましたがかなりしっかりしているのでなかなかそういうことはないと思います。

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以前使っていたRFXに比べて軽く、高速走行中に横を向いても頭が持って行かれることも無いのでとてもいいです。快適さは中身がふわふわなRFXに若干劣りますがスピードを出すときはこちらのほうがいいです。見た目もかっこいいですし。

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冬の雨の中でバイザーを閉めたままにしていても全然曇りません。
今まで曇り止めを使ったりしていたのは何だったのかと思えるほどです。
視界の邪魔にもならないのでかなり優秀です。

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外れてしまったり、チンガードを持って運ぼうとする時に邪魔になったりはしますが冬は絶対欲しいなと思うほど効果があります。
これにネックウォーマーを追加したら寒さを感じることはなかなか無いですね。

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シールドに息が当たることはなくなるので確かに曇り止めには繋がります。
しかしメガネをしている人はメガネにあたる息が増えるためメガネが曇りやすくなる気がします。メガネを使う方はあまり使わないほうがいいかもしれません。

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前傾姿勢のバイクで、スポーツ走行してのインプレです。
良い所：
○軽い！これはホントありがたい(^^) ツーリングの疲れが全然違う!
○カッコいい！質感は高く、周りも高評価をくれました。会社でも数人、かっこいいね！って言ってきてくれました。
悪い所：
○下からの巻き込み風が・・・・ひどい(TT) 具体的に言うと、落ちた涙が巻き込み風に乗ってシールドの内側に付く程、激しいです。
○頭に付いている派手なベンチレーションは機能していません、正に見掛け倒しで残念です。が！下からの巻き込み風でシールドは曇りません。ヘルメットとしてはある意味、ベンチ効いてます
○勢い良く閉めた時にシールドが片方外れた。作りが甘い感じです。グリスアップとバリ取りで直りそうな気はしますが、普通はそんな事しませんよね？
総評：
内装の出来や、見た目は良いので、街乗り主体の方は良いのではないでしょうか？あと、サイズがワンサイズ小さい物を選ぶと良いでしょう。当方、ショウエイではLLですが、MHRではLで丁度か少し緩い位でした。

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