このヘルメットの特徴はフィット感が抜群です。顎の辺りがしっかりフィットし、ある程度スピード、出しても楽チン。ベクターよりしっかり作られていると感じました~。
アライのメットは値段と性能が比例しているので(グラフィックは除く)アストロIQクラスだとスポーツ走行も問題ないと思います。

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2ヶ月ほど前にLサイズを購入したのですが自分には大きかったのでMサイズも購入する事にしました（＾u＾）
ここ（ウェビックさん）の他の人のインプレを読んで大き目のLサイズを選ぶ方が無難だと思ったのですが失敗でした(T_T)
購入前は少々大きくても内装の交換？ 調整でサイズ変更が出来ると思っていたのですが（メーカーに確認しても）無理でした(+_+)
※ショップで試着してから購入するべきですね。
内装の調整が出来れば星は5つだったと思います。
ヘルメットの形やデザインが気に入っていたので新たに購入したのですが今度はスピリットマットブラックにしました(^^♪
ショウエイやアライに比べて若干大きくて重く感じますが質感も良く買い直して満足しています(^・^)
安くてお洒落なシステムヘルメットをお探しの方にお勧めです（＾-＾）

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今までアライを使っていたんだが、二輪ライフに戻るのを機にメットも新調。
アライのアストロと悩んだが、かぶってみたらショウエイの方がよ圧迫感がなかった為こっちに決定。色も派手なグラフィックはちょっと苦手なので、これくらいが丁度いい塩梅。
艶消しなのが購入の決め手になりました。
ベンチレーションの見た目とかが多少気になるが、値段を考えたらこんなもんでしょう。笑

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【Webikeモニター】
オフロードヘルメットの予備パーツとして購入しました。SHOEIのパーツは少し値段が高いが、品質はGoodです。

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ライトスモークベースのスカイブルーを購入しました。正直に言うと、色が薄すぎました（泣）夜間も使用するためライトスモークで一番見やすいスカイブルーにしましたが、薄すぎて外から顔が見えまくります。
肝心の中からの見え具合ですが、全く問題なし。景色が黄色っぽく見える以外、何も気になる点はありません。
外から顔が見えるのが嫌な方は、セミスモークにするか、ライトスモークのグリーンあたりをお勧めします。こちらならほぼ顔は見えない上、夜間もある程度の視界を確保できます。ですが当然セミスモークはクリアより視界が落ちるのでご注意を。
また、チタンコーティングのせいか、純正と比べ取り付けに多少苦労しました。ヘルメット本体に付属していたシリコングリースを塗布することをお勧めします。

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とあるショップが限定販売するヘルメット（RX7-RR5）を購入した為、このミラーシールドを購入しました。まだ届いていないので装着していませんが今、使ってるラパイドSRにも同じシールドを使っています（セミスモーク/ミラーグリーン）。以前、他社のミラーシールドも使いましたが、見た目だけですしアライ純正が一番です。

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同じ商品を買い換えで購入しました。今まで中古で買っており、ヘタっていたからかLサイズがジャストだったのですが、少々きつく感じ、この度はXLにしました。抜群のフィット感です。言われている通りXLにしては小さい作りのようです。表面のマット加工も綺麗です。AraiとClassicSWの文字の色がいいですね。マット加工を邪魔せずかつアライであることを証明してくれる。皮の色が使い込むといい味を出してくるのでそれも楽しみですね。信頼性の高いアライヘルメットをこの値段で買えるのはありがたいです。

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曇らないのが良い！フィット感が高い。最近のヘルメットは良くなりましたね。第三のメーカーと思い、あまり期待していなっかたのですが大違いでした。

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ミディアムスモークのシールドを装着しました！

ヘルメットのカラーが黒なのでシールドも黒になり真っ黒になりました！

日中の視認性もとてもよく、かなりおすすめです！

夜は他のスモークシールドと変わらず、視認性は落ちますが、全く見えないわけではありません。

また、ピンロックシールドの装着もできるため、曇り止め対策にもなります。

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SHOEI Z-4からの買い替えです。

・被り心地
頬骨への当たりがきついなぁ　という印象でした。
しかし、頭が大きい自分としてはAraiの全体を締め付ける形状はどうも合いませんでした。

・視界
付属のピンロックシートは素晴らしいですね。
今までZ-4では寒い日に曇るのでシールドを開けて走ってたのに…
メガネの曇りが気になる場合は口元の空気取り込み口を開けると快適になりました。

・ベンチレーション
頭頂部にある6つの穴は冬なので使えていません＞＜
口元は2段階調節できるようで、全開にするまでは無いけど…という時に中間はちょうど良いです。
ただ、全閉状態だと風切音が発生してしまう様です。メガネ装着の私は曇りが気になって常に前回なので気になりませんが…

・遮音性
ボロイZ-4に比べて格段に高くなってます。
自分のバイクの排気音(94dB)が2/3くらいの音量になったように感じました。

高速走行はしていないので、100km/h以上での風切音・遮音性・ベンチレーションは分かりません。

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