4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
今までいろいろなメットかぶりましたが、アライが最高出来が良いです特にエヤーダクトとシールドのエヤーウインド、これがー夏場はメット内に風がよく入り涼しく快適に良いですね!アライは他にもRAM4使っいますが、最高です<バイク買い替えに伴い購入。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 3 |
質感も大変よくコスパ的には最高です。
ワンピース好きにはたまらない1品です(^^)
ただ、サンシェードは邪魔で外しました。
別売ミラーシールドを付けてます。
他社のミラーシールドより格段に安いのでコスパ的には本当に最高です。
是非お薦めします。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
一か月前には、クリアを購入しましたが、2つ目のヘルメット購入で、スモークに決めました。太陽からのぎらっとした光や車からの反射光などが和らいで見やすく感じられます。トンネル内や夜間でも気にならないスモークなので、シールドの付け替えは、不要と思います。
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4.8/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
今まで使用していたジェットヘルメットに付いていたシールドは直線的なデザインで、アゴからの距離が結構あり、風の巻き込みが酷かったのですが、このシールドは3Dとあって包み込まれるような感じでFitします。
長さもあり、風の巻き込みが格段に減りました。
ライトスモークも程よい感じに顔が隠れるので問題無しです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
今まで使っていたジェットヘルメットが、かなりボロボロになってきた為買い替えを検討。
丁度セール時期と重なっていたので、いつもよりも念入りに探していたところ、このヘルメットとシールドに遭遇。
買ったことのないメーカーでしたが、コストパフォーマンスが良さそうと感じて購入。
サイズ合わせに少し時間がかかりましたが、試走したところ、問題なく使用できることが分かりました。
重さも無く、締め付けも程々(サイズ調整によりますが)で走行に集中できます。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
SZ系ヘルメットは使用中で機能には満足。今回はクラッチローデザインが気に入り購入!!
満足してますが、サイドに「モンスター」デカールがあったほうがより良い。サイドのデザインがちょっと寂しいことからデザインの★は一つ減
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4.4/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
Z-6に使用しています。
購入時のクリアシールドの傷が目立ってきたので交換しました。
交換も容易であっという間に終わりました。
早朝から昼間での走行が主ですが、
中から見た感想は、クリアに比べて気持ち暗くなる程度ですが、トンネルでも見づらくなった感じも受けません。
個人的に一番近い感覚は、PC用のメガネをかけた感じです(わかりづらいかもですが)
鏡などで外から見た感じでは、よーく見ないと中がわからないので、さりげなくかっこよくなれたかな?と満足です。
強いて言えば、もう少しリーズナブルになるとありがたいです。
コーティング等のことがあるからとは思いますが、
クリアに比べてコストの割高感を感じてしまいます。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
ライトスモークシルバーミラーを使用してましたが、
夜間見にくい為購入しました。
陽射しの眩しさは増えましたが、夜間の視認性が良くなり昼夜問わず使えるシールドで満足しています。
ミラーの見え方は、青みがかった薄いスモーク?普通にブルーミラーまで光の加減で変わります。
顔が見えない位のミラーを希望の方には向かないと思います。
ミラーの耐久性は使用期間が短い為未知数です。因みに、シルバーミラーは1年使用しましたが問題はありませんでした。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
これまでアライ、ショーエイにこだわってきましたが、
ハイエンドモデルの昨今の高騰化でOGKも選択肢として検討し、
価格に負けて購入しました。
使ってみると、結構いい感じです。
昔のOGKの様にかぶり心地からして廉価品ってことは微塵もありません。
内装の形状はアライに近い感じました。(ややタイト目)
走ってみても、直進時の空力は中々のもので、アライのRR4より良いと思います。
ただし、高速空力重視タイプの宿命だと思われますが、横を向いた際には結構持っていかれます。
また、シールドのちょい開けモードが無いのは、どうにかしてほしいところ。
他には、トンネル内走行ではノイズが大きく感じたこと、前傾時にシールドの上側の整形形状が
視界に入ってしまうこと、が気になりました。
最後にカブトのマークが気にならならなければ買いだと思います。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
ケニーレプリカを見て一目惚れ。
DR-Zなのに、SUZUKIなのに。
視界の広さにちょっと感動してます。
シールドはスモークですが夕焼けの逆光はキツイ。
今迄バイザー付きのヘルメットしか被ってなかったのでCTZのバイザー移植を検討中。
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