キタコ、キジマ、ベビーフェイスと3メーカー位の選択肢がありますが、機能面では違いはないと思います。じゃあ、何を基準に選ぶのか？この3メーカー取り付けは全てタンデムステツプにともじめするタイプのようですが、それぞれにタンデムステツプよりも後ろ、中央、前とホルダーの位置が異なります。使い勝手や見た目のバランスなど人によって重視する部分が異なると思いますが、私は、出来るだけ後方に取り付けたかったので、キタコにしました。今のところ、製品に不満はありません。

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この価格では考え難い充実した内容
・インナーバイザー付き
・ピンロック装着可能
・ウィンドシャッター（あご下の巻き込み防止カバー）標準装備
・チンカバー開閉（システムヘルメット）
・慣れると楽なラチェット式あごひも

長距離ツーリングにインナーバイザーとピンロックは絶大な効果がある。
一部に「風切り音が大きい」というコメントを見て不安に思っていたが、ウィンドシャッターのおかげで、インカムで聞く音楽は高速でも十分に聞き取れる。SHOEIのX-9よりも高速域での聞き取りが可能と感じる。

ただし、これのせいで相当熱がこもる。夏場は外さないとキツイかもしれない。

難点を挙げるとすると
・重量はそこそこある。
・横幅が広く頭がでかく見える
・ラチェット式あごひもの布カバーが小さく、プラスチックや金属が首に触る
・インカムが装着しづらかった（SENA　20Sだけかもしれないが）
・インカムとバイザー開閉レバーがギリギリ

難点はあるが、コストパフォーマンスを考えれば、十分にお買い得なヘルメットだと思う。

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非常に効果が大きい。
トンネルに入った瞬間、温度差でバックミラーが真っ白になっても、視界はクリアー！！
カブトのようにオプション装着になっている商品では絶対に付けた方が良いと思う。

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GT-AIRで使用
外から顔覗かれるのが嫌だがミラーやスモークのシールドつけると夜に使えない、、そう悩んだ結果こちらお購入
想像どうりほんの少し反射する程度で覗こうと思えば除けますがインバイザーを下げれば全く見えず程よく反射してくれます。夜でも使用しましたが問題なく見えます。

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このシリーズは、涼しいのでJ-maxより使っています。そのせいか前もでるより涼しいとはいえませんが、十分満足です。それより軽くなったとびっくりしました。

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S1000Rの2018年モデルに取り付けました。

取付も簡単ですが、リアパッセジャーのフットレストのボルトを外すため、トルクスレンチが必要です。

質感、機能とも満足です。

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品質・質感・性能・機能・使用感は満足度100％ですが、取付けが微妙です。（因みに品質は良いです）

アライヘルメット・シールド取付け部は特許？かもしれませんが、取付けコツがなかなかつかめません。

外す時に「バキッ！！」、取り付ける時に「グニャ?！！」は精神的に辛いですｗｗｗ

取り外し・取付けは、ヘルメット取扱い説明書をよく読んでからの作業をお勧めします。

また取扱い説明書だけでは不安な方は、ユーチューブ等で検索すれば交換方法を動画で見れますよ！

今回、取付けしたヘルメットは「アライ ＱＵＡＮＴＵＭ-Ｊ」になります。

あとアライ純正と信頼できるブランドですが、コストパフォーマンスが、もう少し安ければなぁーーーー！と一個人の意見です。

※シールド越し（有り・無し）からの風景画像を掲載していますが、あくまでも参考です。カメラの固有機能及び個人の見え方は違います。

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SHOEI Neotec からの買い替えです。安物のシステムヘルメットは信頼できず軽さと安全性を考えてこちらの商品を選択しました。300ｇ以上軽いみたいで、満足しています。フィッティングは好みもあるんで何とも言えません。シールドのロックボタンが慣れるまで煩わしいかな？

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前モデルのVFX-Wから買い替えました。
全体的な印象はかわりませんが、若干シャープになったと思います。
マウスピースが大きくなり、ちょっと大げさに感じます。
この部分についてはVFX-Wのデザインの方が好みです。
内装については頬にあたる部分がソフトになって、かぶり心地が良くなりました。
質感もあがりかっこいいですが、値段がちょっと高いかなと思います。
なぜか購入時、Sサイズだけ金額が高く購入に躊躇しました。

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6月?9月までの間、このヘルメットを使用して10,000km程走行しました。
比較対象はSHOEIさんのGT-AirとVFX-Wです。
まず本体の重量については、手に持った感じではGT-Airとほぼ同じですがVFX-Wよりは少し重いです。装着した状態で、重さによって首に負担がかかる感じはありません。
私が購入したのはマットブラックですが、汚れや傷が目立ったり素手で触ると指紋がはっきり目立つようになっているため取扱いが大変です。その分、まめに洗って物を大切にできるので良いですけどね。
驚いたのは静穏性で、（シールドの密着具合に左右されますが）バイザーがあるにもかかわらずGT-Airと遜色ないほどでした。チンガードを装着すればさらに良いですが、暑くて夏には使えません。バイザーが装着してありますが取外して使用することも前提に設計してあるとの事です。それにバイザーのネジがクイックファスナーのようになっておりVFX-Wより改善されておりました。
高速走行時では上下左右に首を動かしても風で首を持って行かれることはありません。
チンガードのベンチレーションがよく効いてくれますが、おでこの方はほとんど効果が無いように感じます。暑いときはシールドを少し開けるようにしています。
B+COMとGoProは問題なく装着できます。

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