4.0/5
これは絶対買いです。
装着して熱い吐息を吹きかけても曇りません!!
もちろん実走行でもOKです。
ただ、乗車姿勢によっては境目が気になります。
自分はバリオスですが、ハンドルを低めにしているので前傾姿勢ですので気になりました。
なので、取り付けの部分を加工しました。
と言っても取り付け部のくぼみの8mmしたに同じようにくぼみを造っただけです。
精密ドライバーをライターであぶって同じような形になるように溶かしただけですので手間はかかりませんでした。
前傾姿勢でも対応できるように最初からしてもらえると良いんですけどね。
とはいえ、少しの加工ですのでSS乗りの方は試してみてください。
曇り止め用品としては優秀だと思います。
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4.0/5
ホーネット250に取り付けです。
ホーネットにヘルメットホルダーは付いているのですが、ステップ脇で使いにくいので購入しました。
ちょっとした時はミラーにヘルメットを掛けるので、このヘルメットホルダーを取り付ける事でミラーに掛けたままロックが出来るので使い勝手がとても良いです。
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自分のZX9Rはシングルシート化しているためヘルメットホルダーがないので買いました。
まだ取り付けしてないのですがお値段の割にしっかりとした作りです。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
信頼のSHOEI、ですね。
ここ数年、海外製メットが多かったのですが、久々のフルフェイスということもあり、また前年にVFX-Wを買っていたことも決め手です。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
質感、満足感共々、価格分(苦笑)の大満足です。
特にシールドの機構は、大昔から比べると格段の進化、非常にかんたんに取り替えることができます。
また、重さも(フルフェイスとしては)非常に軽く、首への負担は、丸一日のツーリングでもあまり感じません。
風切音は、指摘されている方もいらっしゃいますが、自分はあまり気になりません。
またデフォルトで、アンチフォグシートがついてくるのもグッドです。
【期待外れだった点はありますか?】
悪い点の評価としてサイズの件を上げましたが、厳密に言うとあえて小さめにしたことが要因かもしれません。
とりあえず、1時間ほどでちょっとしんどくなってきます。
ちょうどこめかみの上辺りがきつく感じます。
実は若かりし頃(笑)はLサイズだったのですが、近年新たに買うメットは全てMサイズで統一しています。
もちろんきっちりあわせるため、若干きつめを意識して選択しているのもありますが…
Lサイズでゆとりがある被り方はいかがなものか、とも思いますが、最近はショップでフィッティングもしてくれるので、あえて大きめで詰め物で調整するのもありかもしれませんね…
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
野心的にかっこいいモデルが出てくるSHOEIさんですので、これからも同路線でお願いします。
人生初のメットもSHOEIでしたので!
【比較した商品はありますか?】
ARAIのRX7ですね。
というか、比較でなく同時持ちしたいくらいです(^^;
【その他】
1年半ほど使用してのインプレです。
前年に買った同社のVFX-Wも同傾向であり、どうやらいろいろ調べてみると、SHOEIのトップモデルはことさらぴったりフィット傾向のようですね。
内装で調整以上に帽体自体がタイトのようです。
そういう意味では、ワンサイズアップも考慮して、実際にSHOEIアドバイザーの居る店頭などでサイズあわせが良いかもしれません。
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4.0/5
高級なヘルメットを使っているわけではないですが、それでも盗まれると帰れなくなるので保険に。
一応タンデムシートを外したところに公式のフックがありますが、後ろの外装にヘルメットがぶつかりヘルメットも外装も傷つきそうな感じ。なによりメインキーをつかわないと開け閉めできないのが最悪。
タンデムシート下にシートバッグ用のベルトをつけっぱなしにしたのもあり、これを購入。
鍵なしで取り付けられるのは非常に便利。外すときにはカギがいりますが、どうせ乗るのにキーがいるのでついでといった感じ。若干メットがタイヤに触れそうなことや、タンデムステップに当たることなどがありますが、そんな高級なメットを使ってるわけではないので気にしない方向でw
気になる人はDリング用のアダプターを使うといいかもしれません。もしくはハンドルタイプ?
将来的に、GIVIのケースをつけようかなと思うと干渉しそう。そのときにはハンドルタイプにするかもしれないです。ヘルメットロック自体はとても便利です。
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4.0/5
傷が入ったので交換です。最近の他のモデルのシールドが高価になってしまった中で比較的リーズナブルだと個人的には感じています。交換するだけで、当たり前のことですが目の前は新品です。この価格でこの気分を味わえるなら安いかもと思ってしまいます。
非常によい商品だと思います。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : Vrage ブイレージ ハーフマットアイボリー
¥14,450 (税込)
あまり聞かないメーカーで少し不安でしたが、作り自体はとてもよく、内装取り外し可能のインナーバイザー付きでお得です。
インナーバイザーが付いているのでやはり大きめで、体の大きくない人は少しアンバランスになってしまうかもしれません。
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4.0/5
さすがAraiヘルメットまったく非の打ち所がないと思っていたら、風の抜けがよろしすぎて冬場は寒い! インナー等で何とかしのいだけど、星ひとつ少ないのはこれ。オールシーズン使いたい方はインナーの購入も視野にいれて一サイズ大きいのを買ったほうがいいです、ちなみに私はインナー使用を視野に入れていたのでまったく問題なかったですけど。
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4.0/5
この価格でイケメンになれるのは素晴らしいですね! 日差しからもしっかりと守ってくれて良かったです、良い商品ですね ミラーになっているのもカッコ良さの一つですね(∩´∀`)∩
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4.0/5
片道20kmほどの通勤、寒い時期限定で3年ほど使用しています。事故はしていないので使い勝手などを中心に感じたことを。
(写真はオプション(非正式)でブレスガードプロをつけています。)
【大きさ】
帽体が全サイズ共通らしいですが、私はXLサイズで体格もあるのでバランスは良かったです。要するにそれ以下のサイズの方だと大きいのだと思います。
【重量】
若干重い気がしますが、原付のような直立に近い姿勢では重さは気になりません。体格により感じ方は異なると思います。
【内装】
冬暖かく夏暑い。質感は普通です。フィット感は、顔型が合えばフィットするという感じです。AraiやSHOEIのような内装に包み込まれるような感触はほぼ無いと思います。
【涼しさ】
顎から風がよく入り涼しいです。ですが涼しいのは内装に触れていない顔の面だけで、換気はあまり良いと感じません。気持ち流れているかなといった程度です。シールドは冬場曇ります。ピンロックが無いので曇り止めを塗るなり対策が必要と感じます。風はよく入るので走りだすとすぐ曇りは消えます。
【風切り音】
風切り音は結構します。シールドの隙間からも若干風が入ってきます。形状からくる音というよりは、基本は顎部から入った風が耳の隙間でゴーゴー言う感じです。
【塗装・形状】
価格が3倍くらいのものを隣に並べてしまうとさすがに見劣りしますが、単体で見れば不満はないです。形状は良いですね。無難に格好良いです。
【その他】
あご紐がギリギリの長さしかないので、もう少し長いと嬉しいです。空気抵抗は速度を出さないので不明です。非正規オプションでブレスガードプロとウィンドシャッターNo.2を入れたら、風切り音やシールドの曇りが結構改善されました。オススメです。
【総評】
この価格でこの作り・性能であれば十二分に満足です。内装も取り外せるし、必要最低限以上は持っているので、入門用・近場用には良い選択肢ではないでしょうか。私はフルフェイス入門で買ってみたのですが、特に不満がないのでそのまま使い続けています。
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