5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
キングケニーのレプリカヘルメットはAGVかBELL製で今は入手困難と思っていたため、アライから出た時は驚きと共に即買いしてしました(苦笑)。海外製のヘルメットは日本人のアタマの形にフィットしない事が多いですが、アライ製なので心配無用!。当のキングケニーご本人も今はアライユーザーなんですね。レプリカにも納得です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
頭を守るものなので値段は惜しまず選びました。
1度転けた時にアライのヘルメットで頭を守られたことがあるので今回もアライを選びました。
その中でも決め手となったのは軽さとデザインです。
RX-7Xの重さはアライの中では軽い種類で、被っていて頭が重いというのは全然感じません。
デザインは侍が描かれてるのがとても気に入っています。
いわゆるグラフィックタイプで今乗っているCBR250Rにも合っていてとても満足しています。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
ハーフヘルメットを初めて買いますが不安もありますがたぶん良い商品だと確信しております。たたご迷惑かけますがよろしくお願い致します。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
ヘルメットを壁へ当ててしまい、フラップ破損。
そのまま使うのも格好悪いので交換修理。
リペア設定があって助かりました。
ナローも考えたが標準仕様で。
これからは壊さないように気をつけよう。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
今までジェットヘルメットを愛用しておりましたがバイクを新調したのと同時にフルフェイスにしました。おじさん(おじいちゃん?)がバレるのが恥ずかしいのでミラーシールドの老眼に優しいのに(メローゴールド)に交換しました。ショウエイZ7にめっちゃあいます。心配してましたが僕は夜間夕方が使用が多いですが大丈夫でした。(個人の主観も有りますが)信号待ちで車の窓ガラスにうつる自分がカッコ良い!(笑)
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
私が言うまでもなく、アライ最高峰のヘルメットなので全てにおいてパーフェクトです。
所有感、かぶり心地、メンテナンス性、どれを取っても素晴らしいです!
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
アライRX-7Xに後づけ出来るレーシングスポイラーです!
最初はSHOEI X-FOURTEENを購入し使用していました。
マルケスが開発に携わっているだけ有り軽さ、高速走行時の安定性は昔のヘルメットの比ではなかったです。
実際にツーリングなどに行ってもX-FOURTEENの使用率はかなり高い気がします。
昔に2輪業界に居たため付き合いもあり初めてアライヘルメットを使用してみたのですが、さすがアライと言うか国内外のレーサー(ドライバー)が多数使用しているだけありフィット感(被り心地)はX-FOURTEENよりも数段良く感じていたのですが、高速走行時の口元の圧迫感とヘルメット本体の浮き上がりが有り不満が有ったのですがレーシングスポイラーの発売を知り即、予約を入れました。
5月末に入荷、取付けをしてもらい早速アクアラインを走行してまず驚いたのが、高速時のヘルメットのブレがかなり低減していて更に浮き上がりが無くなったので口元にヘルメットが圧迫されなくなりました!
見た目も他メーカーの主流になっている形状に近くなりインパクトは有ると思います。
RX-7Xユーザーにはかなりオススメです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
アライ のRX-7xから変えました。アライ が合わなかったところフィット感も良くインナーバイザーも使い易く最高です。エアインテークも涼しくて良い感じです
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
何十年ぶりのAGV。カッコいいですね? 内装もしっかりしていてホールド感も抜群。
今のこのクラスのヘルメットは静かですね。あと、バランスが良いせいか軽い。
といいことずくめのAGV。唯一の難点はレースを意識しているせいが、フリップアップでないので、ジェットとフリップヘルメットに慣れているので、完全フルヘルは閉塞感が凄いです(笑)
重要項目
【期待外れだった点はありますか?】前面あごのエアーインテークはメクらで開閉しない
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ふりっぷあを出してください。
【比較した商品はありますか?】シューベルトC3
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】やっぱAGVブランド力、ロッシファン。ベーシックはそれほど高くはナイ。のに、品質は一級でカッコイイ。
【実際に使用してみていかがでしたか?】とても軽い感じ。
【取付は難しかったですか?】ラチェットのあごベルトは使いやすいですね。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】フィット感は抜群。頭が小さめに見えるデザインです。
【ポケット数やプレテクターの有無】テールスポイラーがカッコいいです。
【ベンチレーションや風切り音など】エアーインタテークが無いのが… だからデザインがいいのですが。
【その他】とていもいいヘルメットでした
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もうご存じたったらすみません。
前面あごのエアインテークは裏側に開閉レバーがありますよ。チンカーテンに隠れているので自分も最初はわかりませんでした。
説明書きがあった方がいいのでは?と思っています。
えびさん、こんにちは
うっそー! ナップスのヘルメット担当に聞いても、それは開かない、と説明されました(笑)
絶対に説明書きに書くべきですね(笑) ありがとうございました。
5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
GP?5X廃番。
シールドも廃番。
GP?5Wはまだ販売されている様子だが、シールドは共通ではないのか?
GP?5Wはどこで買えるのか?謎。
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