CB400SF（F2N）は、シートを外さないとヘルメットフックが無くとても不便。
なので、このヘルメットロックを購入。
自分のヘルメットを純正のミラーに掛けると、ヘルメットのDリングが短くヘルメットロックにとどかない為、ヘルメットロックの上下を逆に装着で解決。
右にハンドルを切った時のハンドルとの干渉も同時に解決です。

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ネジを2本抜いて、ヘルメットロックと抜いたネジを共締めずるだけです。装着しても自然と車体にとけこみ違和感を感じません。私の場合、ノーマルマフラーのカバーにヘルメットが多少当たりますが、熱くない為問題ありません。

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GSR250専用品と言う事で、私のようなド素人でも簡単に付けることができました！
唯一必要なものは力でしょうか。純正ステップ・・・さすがに6角のボルトが固い・・・。
鉄パイプの細いで延長させて取り外しと、装着を行いました。
また鍵が一つ増えました。

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取り付け簡単で、しっかりしてます。
純正みたいで、いいです。
いちいちタンデムシートを取り外して
ワイヤー出して、無理やりシート挟む
みたいな事をやらなくて済むので
やっぱり非常に便利ですね。
カギも、コンパクトで使い易く
とてもgoodです。

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サイドバックを取り付けると標準のヘルメットホルダーが全く使えなくなります。
このリロケーションステーはパッセンジャーペグの真上に取り付ける仕様になっており、バックを装着しても隠れる事もなく移動前よりヘルメットを取り付けやすくなりました。
作業時間は30分ぐらいで同梱されている説明書も分かりやすく簡単に作業が終了しました。

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梅雨の時期に合わせて購入致しました。1回の使用で消臭効果が実感出来ました。フルフェイス、ジェットどちらも使用できるということで大変便利です。

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ヘルメットの盗難防止のためには、パニアケースの装着の有無に限らず、手軽にホールドロックができ、とても重宝しています。
特に、FJR用はマフラーとタンデム用ステップを固定するステーと一体的に装着でき、社外品とは思えないほど車体にフィットしており、ボルトの材質も本体のものと同様で違和感が無く、とても気に入っています。
ケース装着時にも支障なく、ヘルメットをロックできますので、お勧めしたい製品です。

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純正のホルダー使用時にタンデムシートを取り外すのが面倒になってきたので購入。
取り付けは見れば明らかに分かりますが詳しい説明書が付属しています。
ヒールガードとヘルメットの“ふちゴム”が干渉するようになりますので、カウルの傷も心配ありません。
とても便利なのでオススメです！

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Ninja250の標準ではタンデムシートの下にヘルメットロックが有るけど、はっきり言って使いにくい。

って事で評判の良いこちらを導入。左側のタンデムステップとステーを共締めするだけの簡単取り付け。

簡単にヘルメットを引っかけられるので良い。
むしろ純正メットロックが何でこうなってないのか、と思うほど。

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テネレを購入した時はちっとも気にもせず乗っていました、さて、休憩　、買ったばかりのヘルメットを脱ぎ　ミラーにかぶせるか、タンクの上に置くか、でも落ちるのが心配、そうだ！ホルダーがいいや　と思い、周りを見ましたが、在りません　最近のバイクは無いのかな　と　がっかりして、帰ってきました、そこでウエビックさんでKIJIMAさん発見即購入（取付簡単よくこの位置を見つけました、って言うよりよくこの位置に合わせたなと思い関心）取り付けました、今の世の中落ちるだけの心配であってほしいですね！！。

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