SHOEI:ショウエイ

GSXR100R購入を機に購入。
以前から気になっていましたが思い切って購入しました。
高速での風切り音、前傾姿勢での視界の良さは、他の方が書いている通り
素晴らしいです。
色に関しても今までマットブラックの選択が多かったのですが、今回はブラックにしました。
高級感もありますし、大事に使いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリングでの使用でも軽いので首に掛かる負担が少なくて快適です。質感も上々でデザインも格好いいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プロショップで頭のサイズを計測し、頭の形に合うようにパッドを入れてもらいました。勿論フィット感抜群です。
インカムをセットできるよう設計されているので、B+COMも専用アタッチメントを使ってすっきりと取り付けられました。
?離した空気が頭の後ろから離れたところで渦を巻く設計との事ですが、まだどのくらい良いのか検証できていませんが、期待は持てそうです。特にSHOEIは風切り音が少ないらしいので、こちらも期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

インプレを見て当方もテネレ７００専用で使っているヘルメットに導入しました。ショーエイはシールド交換は工具も必要なく簡単にシールドを傷つける心配もないので、夜間以外はこちらです。なんだかミラーレンズは今までモトクロスゴーグルで視界が暗くなりすぎるので敬遠していましたが、ライトグレーベースのこちらは視界が良好で気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私、Arai派なんですよね。
それも最高峰のRX-7派。
30年間、ずーーーっとAraiのRX-7だけを被り続けて来ました。

その理由は30年前の事故にあります。

ワイン・ガードナーが好きだったので初めて買ったヘルメットがSHOEIのガードナー。
確か「RSV」ってシリーズで、まだシールドがネジ止めだった頃のSHOEIです（倒産して会社更生法で民事再生申請する前の話）。
これで事故にあったのですが・・・
轢かれて4WD車の下に潜ってしまい、車体と車のサンドイッチになった結果、フルフェイスヘルメットが縦に真っ二つになっちゃったのです。
メガネも斬新な縦型オーバルに変形するほどで、当然意識不明で集中治療室直行。

これで一気にSHOEIの信用を無くし、以後はずっとArai一筋。
Araiでも何度か大転倒して頭部強打をやらかしていますが、意識不明になった事など皆無で、毎回無事に生還してきた事がAraiの信頼性に拍車を掛けてきた次第です。

しかし、30年ぶりにSHOEIを購入してみる気になったのは、近年のAraiからかつてほどの企業ポリシーを感じられなくなってきたから。
オフロード用としてVクロスが出た時から薄々思ってはいたのですが、鎖骨を折らないようにマススガードは別体式！って言ってたのに一体型になるし、R75シェイプで「かわす性能」って言うわりにはサンシェードは外付けで引っ掛かりそうだし（SHOEIの節操なくサンシェード内蔵してしまうのもどうかと思いますが）、だったらここらで一発SHOEIも試しておくか！という次第。

さて届いたX-14はRX-7と同じような重さ、同じような剛性感、同じような高品質で、大昔の「明らかにAraiに劣ってる感」はありません。
AraiのRX-7と同じく非常にしっかりした造りになっています。

被ってみると昔のAraiとSHOEIを比較した時と同じ感触がします。
しっとりした柔らかい感触の内装の頬部分でホールドするAraiに対し、ザックリとした荒い感触の内装の頭頂部付近でホールドするSHOEI、そのまんま。
全然違うのにどちらもホールド感は抜群で、海外製ヘルメットとは段違いの安心感なのも同じ。

Araiは口元が狭く、口を尖らすと内装にタッチしていたのですが、SHOEIは口元が広くて届きません。
帽体形状がシャープだからなのか、口元の内装の厚みが違うからなのか？
何にしても良い感じ。

シールドの着脱のやりやすさはSHOEIの圧勝。
Araiも進化してやりやすくなってはいるものの、目視しながら操作できるSHOEIには勝てませんって。

ベンチレーションは引き分け。
風圧で押し込むSHOEIに対して、負圧で引き抜くAraiといった感じ。
おでこに感じる冷気はSHOEI優位だけど、頭頂部の蒸れにくさはArai・・・といった感触。

風に対するブレや揚力はAraiが進化した事もあって引き分け。
300km/hとかだとまた違った感想になるのかもしれませんが、そんなスピードは出せないので不明。

風切り音の少なさはSHOEIの圧勝。
Araiはどうしたってシールドホルダー直前の部分に大きな段差があるので、これは当然の結果でしょう。

でも視界はAraiの勝ちかも。
見た感じではSHOIEの方が視界広そうなんですけどね？
Araiの方が目とシールドまでの距離が近くて、結果として視界が広いのかも。
上下、左右、共にAraiの方が見えやすい気がします。

X-14というか、SHOEIの弱点なのですが、シールドの「チョイ開け」が出来ないのは不満。
「きちんと閉めて使え」って事なんでしょうけど、そうは言っても曇ったらチョイ開けした事はあるので。
Araiは微妙な調整が出来ますが、SHOEIは最初の1クリック目までの距離が開きすぎており、10mm近い隙間が開いてしまいます。
これでは曇り止めとして実用になりません。

あと、アゴの下にあるチンスポイラーが飛び出しているので、置いた時の座りが超悪いです。
勝手に転がるほどではないけど、ピタッと置けないので感触イマイチ。

残るは事故の際の安全性ですが、これは比較しないで済む事を願っています。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインとカラーリングが気に入り購入。昔からSHOEIを使用しておりサイズもピッタリで値段なりに質感も高くお気に入りです。軽くてフィット感も良好、スモークシールドを装着し大切に使用中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
2021年1月4日の寒い中、川崎からFISCOまで往復し、取り付け前に比べて曇らないことを感じて感激しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
webikeの掲載画像通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
自分が使用しているCWR-1 PINメロウスモーク×ブルーを平らな状態にまで広げないといけないのが凄く抵抗があり怖かったですが、1分もかからず取り付けられました。

【使ってみていかがでしたか？】
とにかく曇りません。
FISCO周辺はとても気温が低かったと思いますが、意識せずに呼吸していて曇ることはありませんでした。
取り付け前は、吐く息を顎の方へ吐くように前歯を下顎に被せるような感じでも曇っていました。

注意書きにも記載されていますが、スモークシールドに本製品を取り付けての夜間走行は推奨されないとあり、周辺が暗い時に照明が点灯していると、シールド内部に煩いくらい反射して見づらいです。

また、シールドを水で洗うときは取り外すことをお勧めします。
水を含ませた布などでシールドを拭く場合は問題無いと思いますが、万が一シールドと本製品の間に水がしみ込んだ場合は、取り外して水分をふき取った後も新品時より視界が悪くなった感じがあります。
取り外し時も、本製品に負担がかからないようにしないと、折り目のような歪みが付いてしまうことがあります。
気を付けてください。

【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。

【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
とにかく曇りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Mで良いかなと適当に購入したら大きかったです。
とにかく軽い。軽いフルフェイスと言えばコレです。
エアブレード5よりも軽いですし、作りがカブトとは違います。
買うならこちらでしょう。
Z-8が発売後、価格が下がる事も予想されるので
狙い目かと思います。

Sサイズもう一個買う予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインが気に入ったので購入。
マットブラックのため、多少汚れが拭き取りにくいですが、それ以外は申し分ありません。軽さが売りなだけあってとても楽です。安全性が高くかなりフィットする内装のため、顔が圧迫されます。シールドを開けた時に見苦しいので顔痩せしようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

古いヘルメットの部品ですが、まだ在庫があり大変助かりました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。