買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1672件 （詳細インプレ数：1583件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 696 | |
| おおむね期待通り: | 683 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 198 | |
| もう少し/残念: | 45 | |
| お話にならない: | 26 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
ヘルメットは複数所有していますが比較的評判の良いOGKカブトのエクシードを原付用に購入しました。他に所有しているヘルメットに比べ軽量で首への負担が少ない感じがします。インナーバイザーも付いているので眩しい時はとても重宝します。価格も某ヘルメットに比べれば2/3位とコストパフォーマンスが高いと思います。内装も速乾素材を使用しているようでこの時期でも快適です。ただベンチレーション効果が低い感じがするのがマイナスポイントですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ：XL(30mm)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いただいたヘルメットをかぶってみたら少しきつくてチークパッドをSサイズからXLに変更です。
Mを試着すると少しきつく、MとLは同じサイズだったのでXLにしました。
チークパッドは帽体のサイズ関係なくどれでも付きます。
取り付けはパッドの芯材をヘルメットのレールに差し込み、三か所ある穴（添付画像参照）にパッドの出っ張りを合わせて押し込めば簡単に取り付けが出来ます。
この時期は汗で臭くなるし、スペアのパッドがあると洗濯した時でもヘルメットが使えて便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 機能性 | 0 |
設計が古いためか今時のヘルメットのようにインカム用のスピーカーホールなどはありませんが
耳の部分は凹んでいるのでビーコムSB6Xの取り付けは問題無く出来ました。
耳に当たりますが気になるなら別売りの薄型スピーカーならなお良いと思います。
見た目には古さは感じないです。
公式HPでは無印RT-33はF-17に置き換わっていてF-17にも大きいサイズがあるので
RT-33Xはいつ廃盤になるかわかりませんが、眼鏡対応で軽くてスペック良いのに安くてコスパが良いヘルメットだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
チークパットの右側だけ付け根部分の樹脂が割れたので、オプションパーツを探したところ、見つかったので購入しました。
片方だけで良かったのですが、片方だけは販売してなかったので、両方とも取り替えました。
頬部分の密着具合が良くなり、取り替えて良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
走行中に横を向いても頭が持ってかれないです。
風切り音はやかましいですね。
安価な分SHOELと比較するとチープ感は否めません。
Dリングが薄かったりあご紐固定のパッチンが
やりにくかったり。
耳回りの内装は包み込み感が足りなかったり。
でも概ね満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
カザミからの買い替えです。
持った時点で明らかにカザミより軽いです！
被っても軽く、カザミを使用していた時はツーリングに行くと首がかなり辛かったのですが、かなり軽減しました。
高速も走りましたが、空気抵抗も軽減してる感じがしますね。多少、速度を上げても振られたりしません。ただ風切り音は大きめです。
機能的にはかなり満足です！ただカザミもそうでしたが、塗装が部分的に粗いですね。値段を考えれば問題ないですが！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
タイトル通りです。
インナーサンシェードは曇ります!!!
曇り止め塗っても必要な時曇ってます!!!
全く使えません!!!
フルフェイス･ジェットヘルメットはアライで大丈夫ですが、システムヘルメットはこれ一択!!!
これ一択です!!!覚えておくようにwww
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
バリアスコートしました＾＾
インカム用スピーカー（丸いとこ）が入る専用スペースあり！配線通す場所もあり
インカムを導入したのでヘルメット買い替えしました。実店舗で色々被りましたが、値段も手ごろで見た目の良いので購入 当方の頭は５７ｃｍ アライＬ ショウヘイＬ カブトＸＬ 耳が大きいので若干大きめのを選びました。個人差がありますので、できれば被ったほうがよいかと＾＾；Ｌもフィット感よかったですが、汗取り帽子被ったらXLかな？赤系と最後まで悩みましたが、白のほうが夜間も目立つので安全面を考え白に・・・正解でした＾＾店の人が大人しく走る方は白をえらびますとｗ 真っ白は汚れ（虫）目立つので、柄を ちなみに実店舗価格は+７?８０００円でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
カラー：ブルーミラー
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
適用品ではなかったが、エアロブレード５用に試しに購入。
使用できませんでした。
元々ダメもとで購入した為悔いはなし。
分らないから試しに購入される方の為にインプレを残します。
エアロブレード５には使えません。
＊クレームじゃないですよ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
十字のメッシュインナーを装着するために１サイズ大きいものを購入。
後部スナップの位置が合わないのが一番気になる。
新品を買うと、スポンジがへたってるのが良くわかる。
へたると通気が悪くなるので、やはり定期的に交換しないとベンチレーションにだけ頼っててもいけないと思った。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
航空自衛隊でも採用！ 先進技術の粋を集めた『SHOEI』をご紹介【ヘルメットメーカーかんたん紹介シ...
オフっぽいモンキーにしたい人向け、ダートフリークカスタムマシンにMONKEY125（‘23）が仲間入り
元祖ストリートファイター! 異端的存在であった2ストロークスポーツ「ウルフ」
旧車レストア×ヤマハトレールDT1☆フルレストアにチャレンジ☆Vol.2
XPDの新作レーシングブーツ「XP9-S」が発売！MotoGP技術を継承した高性能モデル
【2024年5月版】600cc?1000ccバイク 国産ネオクラシックおすすめ9選！ 大型ネオスポ...
【スクープ】900cc直4の"ラスボス"新型「エリミネーター900」が誕生！？▼ヤマハからクラッチ...
軽自動車に使えない？「95馬力のバイク用660cc・3気筒エンジン」その特性から実現度を考えてみた
コメント(全0件 )