OGK KABUTO:オージーケーカブト

SHOEIと悩みましたがこちらを購入。
購入前の必須機能としてインナーバイザー・ワンタッチバックル・ピンロック対応。
そして決め手となったのは価格。SHOEIとの差額でジャケットが買えます(嬉)
買ってみると良い点しかありません。
内装完全着脱・インナースピーカー簡単設置スペース(内装の無いくぼみがあって固定が楽です)
ネックウォーマーをすれば全く寒くありません。
まだ夏ではないですから暑さにどの程度かはわかりませんが、ベンドを開けると結構な空気量があります。
(風切り音はちょっと増えます)
自分の頭サイズはS・Mの中間でしたが、Sを購入。
冠るときはグイって感じですが、冠ったあとは圧迫感もなく快適でSで良かったと自分は思いました。
(緩めが好きなら上のサイズでも良いかも)

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実測は1400gぐらいで、ジェッペルと変わりませんが、ガワが大きい分、もっと軽く感じるぐらいです。片手にぶら下げて歩いてもストレスを感じません。
シールドの密着度や風切り音はshoeiと比べると落ちます。値段分と納得できるんですが、音についてはイヤーパッドを別売りしてくれたりすれば解決するんじゃないかな？　スポンジと制震ゴムで自作しようとしたんですが、上手くいきませんでした。
どこからか入った風がメガネスリットを通って、耳からチークパッドのメッシュ部分に抜けるのを感じるので、冬は耳が凍ります。インナーキャップを被って使ってました。夏にはむしろ有り難いところです。
写真はピンロックポストを外して、シールドポストNO.3を付けた図です。特に加工もなしで付きました。これでリプレイスシールドとピンロックが同時に使えるはずです。
以上のことを考えると、RT33かshoueiZ7の方がオススメかも知れません。
安く買えるなら自分で工夫して何とかしましょう。

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寒い時期の、ヘルメット内の曇り対策として、ピンロックシートと併用して、突然起こるシールドの曇りの予防をしています。

また、ヘルメット内に入ってくる寒気をシャットアウトしてくれます。

価格も手ごろで、冬の安全対策には欠かせないアイテムです!

『OGK』のコストパフォーマンスの素晴らしさが、身をもって体感できる逸品です！

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KAMUIで使用しています。取り付けはシールドを取り外しで行います。簡単に装着できます。今のところ全く曇りません。気になる点としては、顎を引いたポジションでは境目が視野に大きく入るので初めは見にくく感じますが、すぐになれました。安いし、いいんじゃないでしょうか。

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ツーリングにはSHOEIで通勤にはAraiのヘルメットを
使ってました。Araiの方はもう8年近くなります。
そろそろ変え時かと・・・通勤のみの使用なので
安いヘルメットを探しててOGKにたどり着きました。

思ってた以上に作りもしっかりしてますね。
被った時のフィット感も自分には丁度でした。
重さはAraiより少し軽くSHOEIより少し重いって感じ？
一緒にブルーミラーシールドも購入しました！

インプレにもありますが、あごひもが少しキツイですね
もう少し調整幅を広くして欲しいです。

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初めてのバイク購入なので、とりあえず最初は安全のため、ショーエイのgtエアーを買って一年使用していましたが、近場を走るのにフルフェイスだとだんだん面倒になってきたので、ジェットヘルメットもいいなと思いショーエイのジェイホースとogkのアサギと迷い試着した結果自分の頭にはこのアサギの方がしっくりきたので決めました。
値段も余り高くなかったので、いい買い物が出来ました。

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エアロブレード3のLサイズを使用中。
頭頂部はちょうど良い感じなのだが、チークパッド（同じくLサイズ）が
若干緩い感じなので、流用可能と噂に聞く
RT-33のチークパッドのMサイズを注文してみた。

OGK製品はMサイズとLサイズで帽体サイズが違うが、
装着にあたって特別なことをする必要はなく、
フツーに付くし仕込んだスピーカーも隠れない。
まだ走行してないが、被った段階で静音性向上を体感できる。
チークパッドの当たり方は面接触から、ほっぺたの頂点を中心として
点接触する感じになる。
エアロブレード3の風切音を減らしたいのなら同サイズを、
フィット感も向上させたいのなら1サイズ下げてみると
良いかと思う。

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『RT-33』購入の最大のメリットは、『内装パッドのサイズ調整が自由自在！』であることです。

特に、インナーパッドは、ヘルメットに装着されているものは、もちろん『標準サイズ』ですが、そのフィット感に満足できないユーザー（わたしもそのひとりです。）には、『ナローサイズ（縦長）』と『ワイドサイズ（横長）』が用意されています。（詳細は、HPを参照ください。）

見た目も、レーシーなレッドです！

これだけのパッドのバリエーションがあれば、まず満足できる内装が完成できます。

内装パッドの交換を、それ程、ユーザーの負担にならない価格で実現してくれたメーカーにも無条件で賞賛を送ります！

また、ヘルメット本体もレース参戦が可能な、考え得る最上級の安全規格をそなえているのですから、フルフェイスを購入予定のライダーは、『一見の価値あり』です！

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私がヘルメットに求める要素の一番は、『安全性』です。
最低でも、フルフェイスには、『MFJ』規格を求めます。

その中でも、このモデルは、『SNELL』規格にも適合しており、最高のコスパです！

昨年の夏ごろまで使用していた、『秋吉モデル』の傷や汚れが目立ってきたので、レプリカではない、新しいグラフィックモデルを購入しました。

被り心地やエアロダイナミクス性能は、熟知していたので購入に迷いはありませんでした。

また、シールド等のオプション品もいくつも所有していたので、以前と変わらず快適に使用しています！

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以前はゴーグルを着用していましたが、面倒なのでシールドに変更しました。この商品とても便利です、見た目もおっさん臭くないしカッコいい。

面倒な点と言えば最初に取り付ける際、ボタンが固く苦労しました、シリコンスプレーを軽く吹きかけると簡単にはまります。

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