Arai:アライ

ミラーは初でしたが本体のセット品は丸見えなのでスモークと迷いましたが正解です。
夜間もミラーのおかげでしょうか、対向車のライトが眩しくありません。
シールド交換はショウエイに慣れてるのでアライは大変です。

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この程、ダブルシールドを購入しました。
霧の中や湿気や温度差による内側のくもりがいろんなケミカル商品や洗剤を使用しておりましたが、長く使えずロングツーリングなどで困っておりました。
やはり正解、不便な処理せずに霧の中でも曇らずライディングに集中出来ました。ロングツーリングライダーのみなさんに特にお勧めいたします。

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サーキットを走る場合、ポスト付のスモークシールドにしています。
クリアシールドのほうが見やすいのは間違いないですが、朝夕の日が傾いている時間に走ると、まぶしくて前が見えない場合があるからです。
街中を走る場合は、スモークは夜見えなくなるので、お勧めできません。

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RX-7 RR5の性能については、MotoGPなどのレースで使用されていることや、一般の多くのライダーが高評価をしている通りです。
ここでは、私がなぜ購入したかについて書きます。それは、YF DESIGNによるグラフィックがカッコイイということにつきます。日本人選手のレプリカと言うだけあって、抜刀する手、「侍」の文字、侍がちりばめられており日本魂を感じ取れるデザインです。実物は細部にわたりこだわりを感じられます。おススメです。

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オフ車への乗り換えに合わせ購入。やはりアライ、安くは無いけど所有満足度は抜群です。信頼のブランドからくる安心感とともにホホからアゴ全体のホールド感が絶妙で、圧迫感がないのにしっかりブレない感覚は特筆もの。

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照栄の同クラスのヘルメット内装がOGKの内装の取り付け形状に似ているなぁと、バイク屋の展示品を観察して思いました。優しく柔らかなスポンジに包まれるような感覚は。とても居心地が良いとも思えるのと、通気性は良さそうに感んじます。
OGKの内装は、少々チープのようで。トップのスポンジがズレるようになります。(所有中の
アヴァンド2)

何十年もアライばかり被ってきたのでアライびいきなだけかもしれません。

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ツーリングの時にはちょうど良かった内装のフィット具合も、サーキット走行だと少しゆるく感じたので、ほほパッドの厚みを変えるために購入しました。

おかげさまで、サーキット走行時でも、ヘルメットがリフトしなくなりました。

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三連休にも関わらず、注文した翌日には到着しました。
受付、発送、のメールもタイムリーでとても良かったです。
また、利用したいと思います。

ヘルメットについては、J-cruseと迷いましたが、バイクと合ったカラーが決め手となりこちらを選択しました。
とても満足しています。

最初からクリアシールドでないところも良いのですが、欲を言うと、もう少しだけ濃いと完璧でした。

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インナーの着脱がスムーズで気に入ってます　S社の物と比べてとても楽です　また軽くて首が疲れない　
あご紐の着脱はワッカを通すタイプなので面倒といえば面倒ですが・・・

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高校生の時に買えなかったアライを購入しました。 バイク量販店でサイズを測ったところ58センチだったのでMを薦められたのですが、キツかったのでLを購入しました。ちょうどいいですが内装がヘタってきたら緩くなるかも…

かぶった感じは流石アライ!! 安心感、ホールド感が素晴らしいです。色もグラスホワイトがカッコいい!!

量販店よりウエビックの方が6000円近く安かったので大変満足です♪ 差額でシールドもウエビックで買います♪

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