Arai:アライ

アライのフルフェイスと同じサイズのXL、グラスブラック。
最初はSZと悩みました、某店舗の試着でMZを被った時に頬部分の圧迫を強く感じ、被る時と脱ぐ時も耳が痛く感じました、しかしSZの後発商品です、アライです、考えてMZ購入に決定、キツイ内装は新品から1週間位で馴染んできました、被る時と脱ぐ時もまったく痛くありません。
ホールド、ベンチレーションは完璧で、夏場のブラックでも涼しいです。
MZにして良かった。

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安心のアライヘルメット
サイズ：XL　
色：ブラック
MZのXLと比べると全体にゆったりした内装、コンペシールドを取り付けておりますが夏は風が入らないので暑いです。

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ラパイドSRからの買い換えです。

クロノスの頭頂部はカラーのラインの太さが変わるのですが、
どうもノッペリした印象だったので、ダクトを取り付けることに。
純正オプションのIC-4ダクトではなくラパイドSRと同じデルタダクト4の黒を選択。
これが予想以上にハマり、一気に引き締まりました。

そして、フィルターのないマウスシャッター部も対策。
適当なスポンジを2x2x1.5cm程度に切り、内側スリットからシャッター内側に押し込み、
シャッター側から位置を調整して完成。
やや大きめにカットすれば、隙間ができないのでオススメです。
食器洗い用のスポンジだと黄色や緑といった色が多くて割と目立つけど、
ホムセンで探せばグレーのが見つかります。
スポンジの目は粗めでないと空気の抜けが悪いので、
目を選べる食器洗い用を黒く塗った方がいいかも。

更にプロシェードのロングバイザーを仕込み、完成。
ノーマルのシールドとプロシェードのノーマルバイザーは保護シートすら剥がさず。

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以前使用していたジェットヘルがボロボロになった為、思い切って購入しました。念願のアライヘルメットのラム4は、品質が良く細部までしっかりしております。高級感があり信頼でき、かぶってもグラつきません。いい買い物をしたと思います。

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以前まで、同モデルのシルバーを使用していました。
それから国内外のヘルメットをいろいろ試してみましたが、やはりArai Classic SWへかえってきました。
今度はガンメタにしてみましたが、落ち着いたトーンでラメも主張せず、とても美しい仕上がりです。
フィット感もよく、見た目・安全性の観点からも素晴らしいモデルだと思います。

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ずっとミラーシールドを使っていましたが、当然夜やトンネルの中で見えづらいのが難点でした。

次に購入するならバイザー内蔵ヘルメットを、と考えていたものの、やはり種類、デザインが限られるので、アライのアストロIQとプロシェードシールドを購入。満足です。

まずは様々なフルフェイスに装着できる汎用性の高さ！
ヘルメット自体の機能は全く犠牲にすることなくバイザーを追加できます。

デザイン、私は気に入っています。格好いいと思う。
好き嫌いは個人で異なりますので、、、

スモークの範囲は、アップライトなポジションの私のバイクではちょうど良い。
ロングバイザーが必要かなと思っていましたが、不要でした。
ちなみにロングバイザーだと上げていても視界に入ってきそうなのて、私にとってはネガの方が大きそうです。

操作性は、少し慣れが必要。
特にバイザーを上げたハーフロック状態から下ろすのに少しだけコツがいるかな。と思います。

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もう何年も使って、そろそろ万が一のとき、本当にやばそうなので買い換えました。
色は同じ白をチョイス(バイクは黄色ですw)
エマージェンシータブや、ベンチレーション関係も進歩しており、とても快適です。遠くに行くぞー

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夏用に軽量で使い勝手が良いジェットヘルを探していましたが、安全性が高いSZーRAM4を選びました。
ジェットヘルなので当たり前ですが、サンバイザーが無いのでミラーシールドに交換しています。シールド交換は容易なのでクリアーをパニアケースに入れて夜間は交換して使用しています。サンバイザー内蔵式のものもありますが、安全性を考慮するとやっぱりAraiを選びます。

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少し位値段が高くてもアライ純正がいいですね。ライトスモークベースですが過度に暗くなくかと言って明る過ぎる事もなくちょうど良い感じです。
殆どの幹線道路のトンネル通過等々でわざわざシールドを開けて視界を確保するような事は無いと思います。
視力や感覚等々で個人差はあると思いますが…

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レース用に買いました。

予選転けてしまいヘルメットの状態を見ましたが、軽い傷程度で頭部にも痛みもなく、なんともありませんでした。

大きな転倒した時もアライのヘルメットは信頼出来ますので、自分はアライしか被りません。

被っていても、通気性が良くて曇る事は少なく、快適です。
口元の通気性をよくしたおかげだと思います。

長く使っていきたいです。

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