Arai:アライ

RX-7X、ミラーシールドを付ける際には必要なベースシールドになります。
これまでかぶっていた Quantum-Jもミラーシールドにしていたのですが、取り換えがバキバキっとしたイメージ。
RX-7Xは、カチカチっとポイントを当ててスムーズに取り換え、って感じでした。
不器用さんの私でも取り替えられました。

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【使用状況を教えてください】
ASTRO-IQ以来ずっと使っています。ツーリングから街乗りまで季節問わずこれ無しでは走れません。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
問題ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
いいですね。冬の西日に向かって走るみたいな典型例以外でもトンネル内外、木漏れ日が眩しい時、光源の眩しい対向車、大雨の時エトセトラ、多彩な場面で視界を確保することができます。
【注意すべきポイントを教えてください】
VAS-Vは最初取り外し苦労しましたがコツ覚えれば片側ずつさっさと交換できます。硬いときはシリコン塗布忘れずに。手持ちメットで一つだけシールドベース位置を微調整しないとロックが固くて使いづらいのがありました。試してみてください。

【他商品と比較してどうでしたか？】
インナーバイザーは曇る時あったり、あと事故ったらヤバいと思います。紫外線で明暗するのもあるようですがプロシェードみたくは使えないでしょう。一番実用になるのはプロシェードかなと思います。
ミラーはルックス的にテンション上がると思います。オススメです。
一点、プロシェードのインテークシャッター、これだけはいただけません。節度がなく意思に反して動いてしまいます。アライ らしくないですね、改良して欲しいですね。

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ダークスモークをつけていましたが、夜間走行が危険なのでクリアーも購入しました。
サンセットは眩しいですが、夜はやっぱりクリアです。
クオリティはさすがアライ純正！
取付が少しタイトですが、専用品なのでグラグラつき皆無です。

他社のヘルメットはホックの位置が違って取り付け不可です。
（ホックの長穴を少し加工するとカブトのFOLKには付きました）

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主にツーリング使用ですが、ヘルメット付属のクリアシールドだと顔が見えて嫌なことから購入。

ミラーシールドよりも確実に見易いです。

シールドに歪みもなく、非常にクリアな視界で景色が良く見えます。

夕暮れや曇り、トンネルも問題無し。
ライトスモークと迷いましたが、スモークで正解でした。
何故なら、顔が見えないようにスモークにしましたが、ライトスモークを友人か買いましたが、晴れの日は顔がまる見えでした。
あと、価格が安いことがgood
安全性とカッコ良さを兼ね備えたシールドです。

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所有してるバイクに合う物と思い、購入。
フルフェイスなのでほとんどのバイクに似合うと思いますが、特に旧車乗りや落ち着いた感じでカッコよく見せたい方にマッチすると思います。
今まではグラフィック系のヘルメットばっかりだったので、単色の白にしました。
被った感じ、口とヘルメットのクリアランスが他のヘルメットより無いですが、自分は気になりません。

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【フィット感はどうでしたか？】
サイズは店頭でフィッティングサービスを受けるのが一番。
私はLサイズでぴったり。

【使ってみていかがでしたか？】
アストラルXとの比較で、風切り音がとても小さくなりました。
かぶり心地などはほぼ一緒。
被る際の入り口の狭さもアライの標準で狭め。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安全性は比較しようがないので、いつもデザインで選んでいます。
アライはかれこれ20年の付き合いです。

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ヘルメットはアライのアストロGXショウエイのZ7とX14とあわせて4個持ちですが、ツーリングから街中、高速道路使用・被り心地まで最高と思います。

ベンチレーションはRX7Xが一番、静粛性はX14が一番、軽さはZ7が一番、脱ぎ着はアストロGXという感じです。

私は疲れにくいヘルメットが好みなので、RX7Xは強風時の使用状況、特に強風の吹く方向が定まらない時の安定感はピカイチで疲れません。Z7とアストロGXは風に振られて疲れます。X14は正面の強風のみの対応していると感じます。

ベンチレーションは、スクーター使用とネイキッド使用で前傾しなくても一番風が入り、ヘルメット内の空気を物凄く強力に後ろへ排出します。とにかく排出能力が高いです。ショウエイの２つのヘルメットでは蒸れて髪の毛が酷い状況になりますが、RX7Xはそれが少ないです。

因みにレーシングスポイラーを装着しています。

ツーリングで長い時間ヘルメットを被る時はRX7X一択ですが、買い物や開放感を味わいたい時はアストロGXにしています。

私の頭にはショウエイはほっぺたがきつく、頬が潰され、RX7X以外のアライは慣れるまで頭が痛くなりました。

発売日から年数が経っているので、購入に躊躇していましたが、買って良かったです。

一年以内にモデルチェンジしたら悔しいですが、快適な使い勝手は変わらないので使い続けていくつもりです。
でも、NEWモデルが出たら買い足すでしょうね(笑)。
これ以上進化するのかが楽しみです。


その時はまた感想をて投稿させて頂きたいと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
レイがWSBで使っているデザイン。
同じ7Xでも人と被りにくい。
以前にRR4を使っていたが、特に首回りの質感が上がったと感じた。RR4はそこのラバー部品が剥がれてきたので。
遮音は弱い。

また、ショウエイの12も被っていたが、それの方が、静かで軽くて、両サイドの視界が広かった。

ショウエイとアライはヘルメット設計の軸が違うし、スネル？企画を通してる通してないの違いかどがあるため、好みで評価が変わる。

とにかくこの7Xは、デザインが最高。機能は街乗りだと良さを体感出来ない。
この世の最高のヘルメットを被れるのは良いことです。

【フィット感はどうでしたか？】
MでOK

【使ってみていかがでしたか？】
満足高し

【機能面など商品の仕様を教えてください】
顎のエアロカバーは、収納式でかっこいい。

【期待外れな点はありましたか？】
両サイドの視野が狭い。

【他商品と比較してどうでしたか？】
記載済み

一度も落とさずぶつけず。
宝物にしてます。

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友人の代理で購入致しました。

お互いに写真や映像でしか物を見た事が無かった為、商品が届くまで分かりませんでした。

開封の儀に付き合わせてもらいましたが、実物は凄く綺麗で美しいヘルメットでした。

機能性も素晴らしくてデザインも大満足だと喜んでいました。

アライのカタログ落ちも決まり、いよいよ廃盤となってしまった為、欲しい方は早めの行動が良いかと思います。

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私は、昔からヘルメットはSHOEI派の為、アライヘルメットは今回が初になります。今まではSHOEIのX14とAGVのCORSAを使っていました。

RX7-Xはとにかく全体的にスリムでコンパクトですね。X14に比べると軽いのも好印象ですね。SHOEIに比べるとオプション品の値段が安いのも助かります。

内装の脱着がやや大変なのと、エアインテークはX14の方が涼しいと思いました。

個人差はあるかと思いますが、インカムのスピーカーが耳にあたる為、取り付けには工夫が必要です。

私は頭サイズが59cmの為、Lサイズを購入致しました。

X14との比較になりますが、トップパッドの締めつけはX14と変わらないと思いますが、チークパッドが緩かったので、チークパッドは厚さ20mに変更しました。凄くフィットする様になりました。

チークとレーシングスポイラーとスモークシールドを取り付けたことにより、完全体となりました！

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